Ковылкино (станция)

Ковы́лкино — железнодорожная станция Пензенского отделения Куйбышевской железной дороги в одноимённом городе Республики Мордовия.

Станция
Ковылкино
Кустарёвка — Самара
Куйбышевская железная дорога
54°02′27″ с. ш. 43°54′55″ в. д.
Регион ж. д. Пензенский
Дата открытия 1893 год[1]
Прежние названия Арапово
Тип грузовая
Классность 3[2]
Количество платформ 2
Количество путей 8
Длина платформ, м 1 — 200
2 — 400
Ширина платформ, м 6
Электрифицирована 1960[3]
Ток постоянный, =3 кВ
Расположение Ковылкино
Расстояние до Рузаевки 86,5 км 
Расстояние до Зубова Поляны 79,5 км 
Код в АСУЖТ 640906
Код в «Экспресс-3» 2024540
Соседние о. п. Запищиково и 534 км

История

В 1892 году через посёлок Воскресенская Лашма пролегла железнодорожная линия Рязань — Казань. Пути прошли через северную часть местности, захватив таким образом первые промышленные предприятия. С этого момента посёлок стал стремительно расти. Был построен железнодорожный вокзал, оборотное депо. Построены дома для руководящего персонала. Станция получила название «Арапово», в честь рода домовитых помещиков. Нынешнее своё название станция получила в 1919 году в честь комиссара железных дорог С. Т. Ковылкина. В 1960 году станция была электрифицирована[4].

На станции располагался производственный участок восстановительного поезда (ВП-17 Ковылкино).

Техническая информация

Станция Ковылкино расположена на двухпутном участке Кустарёвка — Самара с электротягой постоянного тока и относится к Пензенскому региону Куйбышевской железной дороги. По характеру работы является грузовой станцией, по объёму выполняемой работы отнесена к 3-му классу. Путевое развитие включает 8 путей: 2 главных (№ 1, 2), 5 приёмо-отправочных (№ 3-7) и 1 весовой (№ 9)[5]. Электрифицированы только главные и приёмо-отправочные пути. На станции расположены производственные участки Ковылкинской дистанции пути (ПЧ-19), Рузаевской дистанции электроснабжения (ЭЧ-3).

Станция централизованная, включена в круг диспетчерского управления на участке Рузаевка — Кустарёвка. Станция находится на автономном управлении[К 1], на пульте ДНЦ только контроль[5].

Границы станции

Границами станции являются:

  • В нечётном направлении:

Со стороны станции Мокша: по I главному пути — входной светофор литера «Н», по II главному пути — дополнительный входной светофор литера «НД».

  • В чётном направлении:

Со стороны станции Запищиково: по I главному пути — дополнительный входной светофор литера «ЧД», по II главному пути — входной светофор литера «Ч»[5].

Прилегающие к станции перегоны
  • В нечётном направлении:

Ковылкино — Запищиково — двухпутный.
По I главному пути — односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечётного направления.
По II главному пути — односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов чётного направления.
Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН.

  • В чётном направлении:

Ковылкино — Мокша — двухпутный.
По I главному пути — односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечётного направления.
По II главному пути — односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов чётного направления.
Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН[5].

Пригородное сообщение

Пригородные пассажирские перевозки до Рузаевки, Зубовой Поляны и обратно осуществляет Башкортостанская ППК электропоездами ЭД4М, ЭТ2М (приписки депо ТЧ-11 Безымянка).

Поезда дальнего следования

Через Ковылкино ведётся постоянное сообщение с крупными городами — Москвой, Санкт-Петербургом, Самарой, Ульяновском, Саранском. Также ведётся сообщение с городами из стран ближнего зарубежья (Костанай, Астана, Караганда, Павлодар, Ташкент).

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

Сезонное движение поездов

См. также
  • Список железнодорожных станций и остановочных пунктов Мордовии

Примечания

Комментарии
  1. ГОСТ Р 53431-2009: «…Станция автономного управления: железнодорожная станция на участке диспетчерской централизации, управление которой осуществляет дежурный по станции под контролем поездного диспетчера…»

Источники
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
  2. Единая сетевая разметка: Ковылкино
  3. История электрификации железных дорог СССР
  4. Ковылкино — город реки и железной дороги
  5. Техническо-распорядительный акт станции Ковылкино

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.