Тольятти (станция)
Толья́тти — железнодорожная станция Самарского региона Куйбышевской железной дороги, расположенная в Автозаводском районе города Тольятти Самарской области.
Станция | |
Тольятти | |
---|---|
Жигулёвское Море — Тольятти | |
Куйбышевская железная дорога | |
53°33′57″ с. ш. 49°18′06″ в. д. | |
Отделение ж. д. | Самарское отделение |
Дата открытия | 1969[1] |
Тип | пассажирская и грузовая |
Классность | 2 |
Количество платформ | 3 |
Количество путей | более 30 |
Тип платформ | 2 островные, 1 боковая |
Форма платформ | прямая |
Ток | постоянный, =3кВ |
Выход к | улицам Вокзальная, Борковская |
Расположение | г. Тольятти |
Расстояние до Москвы | 1085[2] км |
Расстояние до Жигулёвское Море | 25 км |
Расстояние до Самары (через Безымянку) |
121 км |
Код станции | 68720[1] |
Код в АСУЖТ | 637301 |
Код в «Экспресс-3» | 2024810 |
Соседние о. п. | Жигулёвское море |
Медиафайлы на Викискладе |
История
Место строительства станции было обусловлено привязкой к АвтоВАЗу, к которому проложен подъездной путь. В 1969 году станция начала работу. В том же году автозавод подписал задание Мосгипротрансу на проектирование объединённого автобусно-железнодорожного вокзала. Быстро созданный проект предполагал создание вокзала из стекла и бетона площадью 6,5 тыс. м², с привокзальной площадью 3800 кв. м². Прилегающая городская территория, которую возможно использовать для автовокзала, составляет 3750 кв. м², площадь территории на выходе с пассажирских платформ – 4000 кв. м²[3].
Тогда существовали планы по прокладке железнодорожной ветки из Тольятти в Димитровград, Ульяновск и Казань, и строительство в городе крупного железнодорожного хаба было оправданным. В 1972 году проект был утверждён в министерстве путей сообщения СССР, в 1974 году здание вокзала было построено[3].
Однако планы по созданию новых веток оказались не реализованы, из-за чего станция оказалась на тупиковой ветке. Открытие вокзала было отложено на десятилетия. До 1996 года станция использовалась исключительно для грузовых перевозок, в первую очередь для обслуживания автозавода[3].
Лишь в 1996 году на станции появился пассажирский трафик: поезд №65/66 «Москва – Тольятти – Москва». Тогда и состоялось открытие вокзала. Пассажиропоток составлял около 240 человек в сутки, хотя здание вокзала рассчитано на тысячу человек[3].
В дальнейшем у поезда появились прицепные вагоны до Санкт-Петербурга зимой и до Адлера летом. Был запущен поезд № 677/678 «Тольятти – Саратов» (отменён в 2011 году). Появилось пригородное сообщение: до 2005 года существовал ночной рейс, 2-3 пары пригородных поездов «Тольятти – Самара» и по одной паре электричек «Тольятти – Сызрань», «Тольятти – Задельная». С 2009 года пригородное движение закрыто, а с 2015 года отменена скоростная электричка «Тольятти-Line»[3].
Описание
Линия «Сызрань I — Жигулевское Море — Самара» обеспечивает грузовые перевозки, связанные с городами Самара, Сызрань, Жигулёвск. Одновременно эта линия является северным обходом загруженного пути на участке «Кинель — Звезда — Сызрань».
Станция Тольятти находится на ответвлении, в стороне от этой линии. Станция является тупиковой. Основным клиентом станции является главное градообразующее предприятие города АвтоВАЗ, куда от станции продолжен подъездной путь. Также к станции примыкают пути вспомогательных и дочерних предприятий АвтоВАЗа, логистических, складских терминалов и ряда предприятий пищевой промышленности города (ОАО «Комбинат шампанских вин и коньяков», хлебо- и хладокомбината и др.). В настоящее время строится продолжение линии до особой экономической зоны Тольятти.
Вокзал станции
Железнодорожный вокзал Тольятти построен в 1974 году, введён в эксплуатацию в 1996 году. Общая площадь комплекса — 6,67 тысяч м². Одновременно вокзал может принять 950 пассажиров.
Почтовый адрес станции: ул. Вокзальная, дом 38[4].
Описание
Обслуживание пассажиров производится примыкающими к вокзалу 3 высокими пассажирскими платформами из них: 2 островных и 1 боковая.
Вдоль платформ проходят 5 пассажирских путей. Поезда отправляются в направлении узловой станции Жигулёвское Море, откуда, в свою очередь, следуют по направлениям:
Пассажирское сообщение
Поезда дальнего следования
По станции Тольятти круглогодично курсирует только один пассажирский поезд:
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
65 | Москва — Тольятти | 66 | Тольятти — Москва |
К этому составу имеются прицепные вагоны «Тольятти — Санкт-Петербург» (по чётным числам) — на станции Рузаевка перецепляют к поезду «Уфа — Санкт-Петербург».
В летний период курсирует поезд:
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
549 | Адлер — Тольятти | 550 | Тольятти — Адлер |
При поездках по другим направлениям тольяттинцы пользуются станциями Сызрань и Самара, которые являются узловыми и имеют сообщение по всем направлениям. До 2011 года курсировал поезд № 677/678 Тольятти — Саратов.
Пригородное сообщение
В настоящее со станции Тольятти электропоезда не ходят.
Ближайшие вокзалы и станции
В черте города расположена станция Жигулёвское Море (по ней проходят все поезда на станцию Тольятти и из неё):
- Жигулевское море (Код 63700), Грузовая, Международная экспортная, Перевалка на реку импорт/экспорт.
- Жигулевское море (Код 63680).
- Жигулевское море (Код 63690).
Для промышленных предприятий в городе функционируют ещё две грузовые станции:
- Химзаводская (Код 63720).
- Азотная.
Примечания
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. (С. 167).
- Километраж: Жигулёвское море — Тольятти 23,8; Сызрань I — Жигулёвское море — 107,6; Москва-Казанская — Рузаевка — Сызрань I — 943 км
- Прощальный гудок . [[Площадь свободы (газета)|]] (11 ноября 2021). Дата обращения: 15 ноября 2021.
- Железнодорожная станция ТОЛЬЯТТИ