Каллум, Ян

Ян Каллум (англ. Ian Callum, 30 июля 1954, Дамфрис) — британский дизайнер автомобилей, который работал в Ford, TWR и Aston Martin, а в 1999 году стал директором по дизайну автомобилей в Jaguar, который затем в 2013 году объединился в Jaguar Land Rover.

Ян Каллум
Ian Callum
Дата рождения 30 июля 1955(1955-07-30) (66 лет)
Место рождения Дамфрис, Великобритания
Гражданство  Великобритания
Род деятельности дизайнер, художник
Награды и премии
Сайт iancallum.com
 Медиафайлы на Викискладе

Биография

Родился 30 июля 1954 года в Дамфрисе, Шотландия[1].

Учился в политехническом университете Ланчестера (ныне университет Ковентри), в Колледже искусств и общественных наук Абердинского университета и в Школе искусств в Глазго, где получил степень в области индустриального дизайна. Впоследствии он окончил Королевский колледж искусств в Лондоне, получив степень магистра в области автомобильного дизайна.

С 1979 по 1990 год работал на Ford Motor Company[2], в частности, способствовал разработке Ford RS200 и Ford Escort.

В 1990 присоединился к «Tom Walkinshaw Racing»[3]. В этот период он частично отвечал за разработку Aston Martin DB7, благодаря чему, пожалуй, стал наиболее известным. Также принимал участие в разработке Aston Martin Vanquish, концепт-кара DB7 Vantage (с двигателем V12) и Aston Martin Project Vantage и отвечал за широкий спектр дизайнерских программ для других клиентов TWR, включая Volvo, Mazda и HSV.

Был удостоен Мемориальной премии Джима Кларка в 1995 году в знак признания его работы над DB7. В 1998 году он сконструировал Nissan R390 GT1.

С 1999 по 2019 год был директором по дизайну автомобилей Jaguar. Приложил усилия к разработке Jaguar X-Type Estate (2004), Aston Martin DB9 (2004), Jaguar XK (2005), Jaguar XF (2008), Jaguar XJ (2009), Jaguar C-X75 (2010), Jaguar C-X16 (2012), Jaguar F-Type (2013), Jaguar F-Pace (2015)[4].

В 2019 году награжден орденом Британской империи (CBE) за достижения в британской автомобильной индустрии[5].

Дизайн

Работы дизайна Яна Каллума:

  • Ford RS200 (1984)
  • Aston Martin DB7 (1993)
  • Nissan R390 (1997)
  • Ford Puma (1997)
  • Aston Martin V12 Vanquish (2001)
  • Jaguar X-Type (2001)
  • Aston Martin DB9 (2003)
  • Jaguar X-Type Estate (2004)
  • Jaguar X150 (2005)
  • Jaguar XF (2008)
  • Jaguar XJ (2009)
  • Jaguar C-X75 (2010)
  • Jaguar C-X16 (2012)
  • Jaguar F-Type (2013)
  • Jaguar F-Pace (2015)

Награды
  • Королевский дизайнер в индустрии — от Королевского общества искусств.[6]
  • Мемориальный трофей Джима Кларка (2006) — вместе с братом Мюрреем Каллумом.[6]

В 2016 году получил приглашение читать памятные лекции МакаМиллана в Институте инженеров и кораблестроителей Шотландии. Предметом для лекций выбрал «Дизайн автомобилей XXI века».[7] Также в 2018 был избран членом Королевского общества Эдинбурга.[8]

Примечания
  1. Patton, Phil. A Golden Touch That Runs in the Family (англ.), The New York Times (25 October 2006). Дата обращения 20 марта 2020.
  2. ‘Ian Callum’s Day Off…’ by Jon Smith (pp98-104), CAR Magazine, February 2007, p. 104
  3. Ian Callum PistonHeads. www.pistonheads.com. Дата обращения: 20 марта 2020.
  4. Ian Callum Is Leaving Jaguar. Here Are His Best Designs.. www.automobilemag.com.
  5. The London Gazette. www.thegazette.co.ru.
  6. Brothers make their mark on international car design (англ.). www.scotsman.com. Дата обращения: 21 февраля 2020.
  7. IESIS Institution of Engineers and Shipbuilders in Scotland. www.iesis.org. Дата обращения: 21 февраля 2020.
  8. Mr Ian Stuart Callum CBE, FRSE (англ.). The Royal Society of Edinburgh (17 июля 2019). Дата обращения: 21 февраля 2020.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.