Aston Martin DB9
Aston Martin DB9 — автомобиль класса Gran Turismo, который производится Aston Martin с 2004 года. Доступен в двух кузовных вариантах: купе и кабриолет. Модель была впервые представлена в 2003 году на Франкфуртском автосалоне на замену DB7, дизайнерами автомобиля были Ян Каллум (англ. Ian Callum) и его преемник Хенрик Фискер (англ. Henrik Fisker), который и закончил разработку. DB9 стал первым автомобилем, предназначенный для сборки на фабрике Aston Martin в Гэйдоне.
Aston Martin DB9 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Aston Martin Lagonda Limited |
Годы производства | 2004—2016 |
Сборка | Гэйдон (Англия) |
Класс | Gran Turismо |
Дизайн | |
Тип кузова |
2‑дв. купе (2‑мест.) 2‑дв. кабриолет (2‑мест.) |
Платформа | Ford VH |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Двигатель | |
6,0 л Aston Martin V12 | |
Трансмиссия | |
6-скор. МКПП 6-скор. АКПП |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина |
2004-05: 4696 мм 2006-н.в.: 4709 мм |
Ширина | 1875 мм |
Высота |
1270 мм 2006I2016: 1318 мм |
Колёсная база |
2004-05: 2741 мм 2006-н.в.: 2746 мм |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч |
DB9 6.0 V12 6 MT: 4,9 с DB9 6.0 V12 6 AT: 5,1 с |
Максимальная скорость | 306 км/час |
На рынке | |
Связанные |
Aston Martin DBS Aston Martin DBR9 Aston Martin DBRS9 Aston Martin Rapide |
Сегмент | S-сегмент |
Другая информация | |
Расход топлива |
DB9 6.0 V12 6 MT - 17,8 л/100 км DB9 6.0 V12 6 AT - 16,5 л/100 км |
Объём бака | 80 л |
Дизайнер |
Ян Каллум Генрик Фискер |
Медиафайлы на Викискладе |
DB9 в основном состоит из алюминия, как и на DBS шасси — VH platform, двигатель, тот же что и на Aston Martin V12 Vanquish — 6-литровый V12. Разгоняется до 100 км/ч (62 миль/ч.) за 4.6 с., максимальная скорость 295 км/ч. (183 миль/ч.)[1]
Обзор
В отличие от Aston Martin DBS, модель DB9 оснащается немного менее мощным двигателем V12 объёмом 6л. Максимальная мощность данного силового агрегата достигается при 6000 об/мин и равна 477 л. с., максимальный крутящий момент — 600 Н·м уже при 5000 об/мин. Ещё один показатель этого автомобиля, который лишний раз доказывает, что это поистине мощный спорткар — разгон с 0 до 100 км/ч, у DB9 этот показатель равен 4.8 секунды на механической коробке передач и 4.5 секунды на АКПП «Touchtronic». Максимальная скорость при этом зафиксирована на уровне 306 км/час.
Как было сказано выше, автомобиль оснащается либо механической шестиступенчатой трансмиссией Graziano, либо шестиступенчатым автоматом Touchtronic с инновационной технологией переключения передач «Shift by Wire».
Автомобиль комплектуется легкосплавными 19-дюймовыми, 10-лучевыми литыми дисками, обутыми в разноразмерную резину Bridgestone Potenza, спереди 235/40, сзади 275/35.
Для столь мощного автомобиля обязательным является наличие тормозных дисков большого диаметра, у DB9 спереди 14-дюймовые вентилируемые стальные тормозные диски, сзади 13-дюймовые. Подвеска автомобиля независимая, со стабилизаторами поперечной устойчивости.
Как и другие модели Aston Martin, DB9 оснащается высококачественной и мощной аудиосистемой, для того чтобы водитель получал ещё большее удовольствие от езды на этом авто. Здесь установлена аудиосистема мощностью 700 Вт Aston Martin Premium Audiosystem с ченджером на 6 дисков с поддержкой форматов MP3, WMA и технологией Dolby® Pro Logic II®, также имеется встроенный Apple iPod коннектор.
В модельном ряду компании имеется также версия DB9 с автоматической складной крышей — Aston Martin DB9 Volante.
Спецификации
Базовая цена: $ 187000 купе; $ 200000 Volante кабриолет
Мощность: 476 л. с. (350 кВт, 469 л. с.) 514 л. с. @ 6000 об/мин
Крутящий момент: 600 Н*м (443 фунтов · м) @ 5000 об/мин
Масса: 1760 кг (с механической трансмиссией), 1800 кг с АКПП
0-60 миль/ч: 4,6 секунды
0-100 км/ч: 4,8 секунды
Объём багажника: 186 литров
Объём топливного бака: 80 литров