Индустриальный мост (Санкт-Петербург)

Расположен в створе Индустриального проспекта. Рядом с мостом расположено главное здание СПб ГБУ «Мостотрест».

Выше по течению находится Армашевский мост, ниже — Объездной мост.

Ближайшая станция метрополитена — «Ладожская».

Своё название мост получил 28 мая 1979 года[1] по наименованию Индустриального проспекта.

Мост возведён в 1976—1978 годах в составе строительства Центральной дуговой магистрали по проекту инженера Б. Э. Дворкина и архитектора Ю. Г. Шиндина[2]. Строительство моста осуществляло СУ-2 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера Л. С. Кулибанова и прораба В. М. Шумского[3].

Мост трехпролётный железобетонный, балочно-неразрезной системы. Пролётное строение состоит из типовых двутавровых балок постоянной высоты из преднапряжённого железобетона, объединённых между собой по поперечным стыкам. Устои моста массивные из монолитного железобетона на высоком свайном ростверке. Промежуточные опоры в виде раздельных железобетонных столбов на низком свайном ростверке, объединённых поверху ригелем. Устои и промежуточные опоры облицованы гранитом. К устоям моста примыкает низкая железобетонная подпорная стенка с откосом, мощённым железобетонными плитами. Общая длина моста составляет 58,5 м, ширина — 34,4 м[2][3].

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 6 полос для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары отделены от проезжей части высоким гранитным поребриком. Перильное ограждение металлическое, завершается на устоях гранитными тумбами.

• Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.

• Индустриальный мост (рус.). СПб ГБУ «Мостотрест».