Засада в Поповом поле

Засада в Поповом поле (сербохорв. Заседа у Поповом пољу / Zased u Popovom polju) — успешная засада югославских партизан, организованная 6 марта 1944 года у железнодорожной станции Грмляни города Требине. Бойцы партизанского батальона имени Михайло Чузулана из Южногерцеговинского партизанского отряда 29-й герцеговинской дивизии НОАЮ подорвали рельсы, по которым должен был проехать немецкий поезд, перевозивший личный состав 3-й роты 1-го батальона 369-го хорватского пехотного полка. Локомотив и первый вагон упали в озеро, а по солдатам, оставшимся в других вагонах, батальон открыл огонь на поражение. В течение часа было убито 58 хорватских бойцов вермахта из 369-й хорватской дивизии[1][2], партизаны потеряли 3 человек убитыми[3].

Засада в Поповом поле
Основной конфликт: Народно-освободительная война Югославии
Дата 6 марта 1944
Место около Требине, Независимое государство Хорватия
Итог успех партизанской засады
Противники

 Югославия

 Нацистская Германия

Командующие

неизвестно

капитан Шпорер

Силы сторон

Партизанский батальон имени Михайло Чузулана (Южногерцеговинский партизанский отряд, 29-я герцеговинская дивизия)

3-я рота 1-го батальона 369-го пехотного полка (369-я хорватская пехотная дивизия)

Потери

3 человека

58 человек

    Предыстория

    20 февраля 1944 года 5-й горный корпус СС начал переброску в Герцеговину 369-й хорватской легионерской дивизии заместо 7-й горной дивизии СС «Принц Ойген» . 1-й батальон 369-го полка в ходе передислокации добирался сначала маршем, а затем по железной дороге из Зеницы в Требине. Командир батальона капитан Шпорер докладывал:

    После крупных операций в январе в области Коньиц — Рама — Ябланица батальон около 20 января вернулся в Зеницу. В феврале он снова недолго побывал в Бусоваче, где отбил несколько нападений. В конце февраля пришёл приказ о передислокации. Мы прошли маршем через Киселяк — Хаджичи — Тарчин — Иван-седло — Коньиц до Мостара и были распределены там по трём поездам[1].

    3-я рота, переброшенная вторым поездом 6 марта, попалась в засаду в Поповом поле, которую организовал Южногерцеговинский партизанский отряд. Отряд в то время насчитывал около 400 человек[4], которые в марте 1944 года занимались активно диверсиями на территории Южной Герцеговины, разрушая пути сообщения:

    • 2 марта у моста близ Полицы была перебита охрана после нападения батальона имени Михайло Чузулана.
    • 3 марта у железнодорожной станции Дикличи было подорвано 250 метров рельс силами батальона имени Раде Правицы. В 7 часов был остановлен бронепоезд из Дубровника, по которому батальон открыл огонь. Данных о потерях не поступало.
    • 3 марта у села Маслина бойцы батальона имени Марко Михича подорвали немецкий грузовик.
    • 6 марта у железнодорожной станции Грмляни в засаду, подготовленную бойцами батальона имени Михайло Чузулана, попал поезд, перевозивший бойцов 369-й хорватской дивизии[3].

    Сражение

    6 марта батальон имени Михайло Чузулана, расправившись с первым поездом, на второй железнодорожной линии подготовился встретить поезд, перевозивший солдат 1-го батальона 369-го пехотного полка из Мостара в Требине. Поезд наехал на мину и после взрыва остановился на самом конце рельс. Партизаны открыли ответный огонь по солдатам, засевшим в поезде. Выжившие бойцы вермахта отступили к станции Завала, где им оказал помощь итальянский фашистский легион «Сан-Марко», обеспечивавший безопасное передвижение из Дубровника. Усиленные итальянскими частями, солдаты 3-й роты 369-го полка нанесли контрудар, отбросив партизан, и забрали как раненых, так и тела убитых. Со слов командира роты, капитана Шпорера, за час немцы недосчитались 58 человек убитыми:

    Утром 6 марта у Завалы (на перегоне Меткович—Требине) второй транспорт был атакован. Поезд наехал на мину, локомотив и первый вагон съехали вниз по крутой насыпи в озеро (Попово поле в разные времена года может быть затоплено)[1]. В это же время по неподготовленным солдатам открыли с одной стороны огонь из пулемётов, а с другой, со стороны насыпи, закидали гранатами. Царила полная растерянность. Личный состав отступил назад к железнодорожной станции Завала. Там к ним пришли на помощь итальянцы из легиона «Сан-Марко», которые расположились в Равно и охраняли перегон Меткович—Дубровник. Вместе с ними мы снова отправились к поезду, где итальянский врач подобрал всех раненых и забрал тела убитых. Это нападение стоило, как мне известно, жизни 58 солдатам. Спустя два дня превосходящие силы прибыли на третьем транспорте в боевой готовности в Требине. Там батальон оставался до начала октября и охранял вместе с четниками область[1].

    Согласно данным батальона имени Михайло Чузулана, немцы потеряли всего убитыми, ранеными и пленными 118 человек (10 человек попали в плен). В качестве трофеев достались 2 пулемёта, 5 автоматов, 15 пистолетов и 40 винтовок с огромным количеством боеприпасов. Были уничтожены локомотив и 4 вагона, а транспортное сообщение прекратилось на трое суток. Батальон потерял 3 человек убитыми[3].

    Последствия

    Чтобы обеспечить безопасную перевозку войск и транспортную связь, штаб 5-го корпуса СС объявил о начале 13 марта операции «Фойерштосс» (нем. Unternehmen Feuerstoss). Группа атаки в лице 1-го батальона 14-го полка СС (усилен карательной и противотанковой ротами и Требиньской четницкой бригадой) разделилась на две колонны и вышла к линии Хум — Равно, где итальянский 49-й фашистский легион и по две роты домобранцев и усташей развернулись в заградительные позиции, чтобы не позволить партизанам отступить. Силы Южногерцеговинского партизанского отряда уступали противнику по численности в 10 раз, и через три дня на помощь к отряду подошла 11-я герцеговинская бригада, что вынудило немцев прекратить операцию. 17 марта 1-й батальон 14-го полка СС отправился в Рогатицу.

    Примечания

    1. Franz Schraml, pp. 81
    2. Хронологија НОР-а, март 1944.
    3. Данило Комненовић, Мухарем Кресо, II дио - VII глава
    4. Извјештај штаба Јужнохерцеговачког НОП одреда од 8. III 1944, Зборник докумената и података о народноослободилачком рату југословенских народа-а, том IV, књ. 23, док. 30 - Војноисторијски институт, Београд

    Литература

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.