Ереван (станция)

Ерева́н (арм. Երեվան) — железнодорожная станция в столице Армении Ереване на площади Давида Сасунского. Рядом расположены станция Ереванского метрополитена «Сасунци Давид», а также локомотивное и вагонное депо.

Станция
Ереван
Ереван — Масис
Южно-Кавказская железная дорога
40°09′19″ с. ш. 44°30′29″ в. д.
Дата открытия 1902 год[1]
Количество платформ 2
Тип платформ 1 боковая и 1 островная
Форма платформ прямая
Выход к Площадь Давида Сасунского, Станция метро «Сасунци Давид», Проспект Тиграна Меца
Расположение  Армения, Ереван
Расстояние до Тбилиси-Пассажирской 374 км 
Тарифная зона 16 (от Гюмри)
Код станции 567804
Код в АСУЖТ 567804
Код в «Экспресс-3» 5800000
 Медиафайлы на Викискладе

История
Здание вокзала Эривани в 1902 году.

В 1902 году через Эривань прошла первая железнодорожная линия, соединившая её с Александрополем (Гюмри) и Тифлисом, в 1908 году вторая линия соединила его с Джульфой и Персией[2]. Здание вокзала построено в 1956 году. Архитектор Эдмонд Тигранян, годы строительства 1952-1955 гг. В процессе строительства из-за критики Хрущёвым строителей, у вокзала не построили башню. Только через 10 лет башню окончательно достроили. У вокзала была одна интересная особенность. Для удобства пассажиров время на главных часах было московским.

31 июля 2009 года на станции был открыт музей железнодорожного транспорта Армении[3].

В 2010 году проведена реконструкция вокзального комплекса. В ходе проведения ремонтных работ был отреставрирован интерьер вокзала, заменены различные коммуникации. На вокзале впервые появились ЖК-экраны со справочной информацией для пассажиров. Помимо этого, в связи с существенным увеличением пассажиропотока, а также необходимостью обеспечения комфортных условиях при покупке билетов, было решено разделить помещения на залы для междугородних и международных сообщений. Для того чтобы дизайн залов не нарушал общий архитектурный стиль, при отделке помещений использовались натуральные и искусственные материалы, идентичные первоначальным. В здании вокзала построены гостиничные номера для размещения в них как работников железной дороги, так и пассажиров международного сообщения.

Маршрутная сеть

Поезда дальнего следования
№МаршрутПериодичность курсированияЦена билетов
201/202Ереван — БатумиЕжедневно, летний6-15 тысяч драмов в зависимости от класса вагона
371/372Ереван — ТбилисиЧётные, зимний8—17 тысяч драмов в зависимости от класса вагона

Пригородные поезда

Пригородное сообщение представлено электропоездами серии ЭР2, кроме экспресс-маршрутов № 100/101 и 102/103, обслуживаемого составами ЭП2Д-0001 и 0003:

МаршрутИнтенсивность сообщения (пар рейсов)Стоимость проезда[4]
Ереван — Гюмри51000 драм (ЭР2), 2500 драм (ЭП2Д)
Ереван — Аракс1600 драм
Ереван — Ерасх1600 драм

Все поезда, отправляющиеся от станции Ереван, курсируют ежедневно.

С центрального вокзала отправляются большинство пассажирских поездов. Но все летние поезда, идущие на северо-восток (в сторону Севана) отправляются с платформы Алмаст, которая расположена на северной окраине города.

В нумизматике

Вокзал станции Ереван стал одним из немногих случаев изображения железнодорожных станций на денежных знаках в мире. Вид на вокзал с площади Давида Сасунского изображался на банкноте номиналом 10 армянских драм 1993—2004 годов.

См. также

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Большая советская энциклопедия. Гл. ред. Б. А. Введенский, 2-е изд. Т. 16. Железо — Земли. 1952. 672 стр., илл.; 51 л. илл. и карт.
  3. Состоялось открытие музея железной дороги Армении
  4. Указана стоимость проезда по всему маршруту

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.