Еврокар

Строительство завода было начато 23 июля 2001 года в селе Соломоново Ужгородского района Закарпатской области Украины (в двух километрах от границы с Венгрией и Словакией, рядом с индустриальным парком «Соломоново»). Технический пуск завода состоялся 19 декабря 2001 года[3].

В апреле 2002 года завод (общая численность работников которого составляла 170 человек) начал серийный выпуск автомобилей Škoda Octavia по технологии крупноузловой сборки[4]. В августе 2002 года с конвейера завода сошла первая Škoda Fabia.

В марте 2003 года завод начал выпуск Škoda Superb. В апреле 2003 года ЗАО «Еврокар» и «Volkswagen» подписали соглашение о создании на Украине сборочного производства модельного ряда автомобилей «фольксваген» (за исключением полноприводных автомашин)[5]. В октябре 2003 года на заводе была запущена вторая производственная линия для выпуска модельного ряда автомобилей VW. Также, в 2003 году завод «Еврокар» прошёл сертификацию на соответствие системы управления качеством предприятия международному стандарту ISO 9001:2000. Всего в 2003 году завод выпустил 5,5 тыс. автомашин[6]

В марте 2004 года завод начал выпуск Audi.

В 2006 году на конвейер была поставлена ещё одна модель VW Group — SEAT León. В том же году заводом были выпущены первые SEAT Altea и SEAT Toledo украинской сборки и получено разрешение на производство среднеузловым способом.

В 2007 году освоено производства автомобиля Škoda Roomster.

Начавшийся в 2008 году мировой экономический кризис привёл к осложнению экономической ситуации на Украине. Хотя в 2008 году было освоено производство модели Škoda Superb нового поколения, в начале ноября 2008 года владельцы завода приняли решение сократить объёмы производства автомашин на 50 % и отправить в отпуск 1000 из 1160 работников завода[7]. Также, в 2008 году на заводе было создано учебно-методическое подразделение по подготовке кадров, которое осуществляет аттестацию повышение квалификации персонала, аудит рабочих мест и условий труда.

В июне 2009 года завод освоил мелкоузловую сборку автомашин Skoda и начал строительство сварочного и покрасочного цехов[8].

В 2009 году ЗАО «Еврокар» выпустило 3 564 автомобилей, сократив производство автомобилей на 90,1 %, или на 32 328 штук, по сравнению с 2008 годом[9]. Также, в 2009 году на заводе была введена интегрированная система управления предприятием согласно международным стандартам ISO 9001:2008. В октябре 2009 года завод прошёл сертификацию на соответствие стандартам OHSAS 18001:2007.

На выходе сборочного цеха

8 апреля 2010 года завод прекратил выпуск модели Skoda Octavia Tour[10].

В ноябре 2011 года на заводе был введён в эксплуатацию сварочный цех, в декабре 2011 года — лакокрасочный цех. В течение первых десяти лет деятельности, с 19 декабря 2001 до 19 декабря 2011 года завод выпустил более 136 тыс. автомашин[11].

20 ноября 2012 года заводом был выпущен 150-тысячный автомобиль[12].

20 ноября 2012 года правительство Украины повысило ставки акцизного сбора на укомплектованные и неукомплектованные кузова для промышленной сборки автомобилей (в 7,3 раза за новые и в 5,7 раза — на подержанные), это решение ухудшило рентабельность автосборочных предприятий Украины[13]

14 марта 2013 года правительство Украины ввело пошлины на импорт новых легковых автомобилей, что увеличило конкурентоспособность автомашин украинского производства[14].

В 2013 году завод начал производство трёх новых моделей:

• 1 марта 2013 началось производство Škoda Rapid[15][16]
• 26 июня 2013 началось производство Škoda Octavia А7 третьего поколения[17]
• 19 сентября 2013 началось производство модели Skoda Octavia Combi[18]

Всего в 2013 году было выпущено 11 494 автомобилей (на 21 % меньше в сравнении с 2012 годом)[19]. Тем не менее, по итогам 2013 года компания заняла второе место в стране по объёмам производства легковых автомобилей[20].

16 декабря 2014 завод начал выпуск двух полноприводных моделей (Skoda Octavia 4х4 и Skoda Octavia Scout)[21].

В 2015 году завод выпустил 1769 легковых автомашин[22], в 2016 году — 3937 автомашин[23].

В 2017—2018 годах, после того как Запорожский автомобильный завод практически остановил производство, «Еврокар» стал первым, и практически единственным производителем легковых автомобилей на Украине. Всего в 2017 году завод выпустил 6145 автомобилей[24].

В 2018 года завод выпустил 5659 автомобилей, в 2019 году - 6254 автомобиля, в 2020 году - 3386 автомобилей.[1]