Д-38
Д-38 — советский опытный лёгкий колёсно-гусеничный артиллерийский танк межвоенного периода, разработанный Николаем Ивановичем Дыренковым. Был построен в единственном экземпляре.
| Д-38 | |
|---|---|
 Чертеж танка Д-38 | |
| Д-38 обр. 1932 г. | |
| Классификация | легкий танк |
| Боевая масса, т | 11,5 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Производитель |
 |
| Годы производства | 1932 |
| Годы эксплуатации | не эксплуатировался |
| Количество выпущенных, шт. | 1 опытный |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5580 |
| Ширина, мм | 2230 |
| Высота, мм | 2400 |
| Клиренс, мм | 325 |
| Бронирование | |
| Тип брони | гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13/?° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 13/?° |
| Борт корпуса, мм/град. | 13/0° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 10/0° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 10/?° |
| Днище, мм | 6 |
| Крыша корпуса, мм | 10 |
| Лоб башни, мм/град. | 13/0° |
| Маска орудия, мм/град. | 13 |
| Борт башни, мм/град. | 13/0° |
| Корма башни, мм/град. | 13/0° |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 76-мм ПС-3 |
| Тип пушки | танковая |
| Боекомплект пушки | 50 |
| Углы ВН, град. | +25/−?° |
| Углы ГН, град. | 360° |
| Прицелы | телескопический ТОД-6 перископический ПТ-6 |
| Пулемёты | 1 7,62-мм ДТ |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | карбюраторный М-5 |
| Мощность двигателя, л. с. | 400 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 (на гусеницах)/90 (на колёсах) |
| Запас хода по шоссе, км | 120 (на гусеницах)/200 (на колёсах) |
| Удельная мощность, л. с./т | 34,8 |
| Колёсная формула | 8 × 2 / 2 |
| Тип подвески | подвеска Кристи (свечная) |
| Преодолеваемый подъём, град. | 35° |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,52 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,0 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,90 |
История
В 1931 году на вооружение РККА поступили колёсно-гусеничные танки БТ-2, оснащённые только пулемётным вооружением. Башня предусматривала установку 20-мм или 37-мм пушки, снаряды которой могли разрушать лёгкие укрепления и пробивать броню слабозащищённых танков и машин. В целях усиления огневой мощи инженер Н. И. Дыренков начал разработку новой модели танка. Один из вариантов модернизации БТ-2, созданный при помощи ведущего инженера Н. Гуленко, получил название Д-38. В январе 1932 года появился первый опытный экземпляр данного танка.
Описание
Корпус доработан для установки башни двух типов: сварной (из плоских броневых листов) и куполообразной (штампованной). Гусеницы для ходовой части заимствованы от танка Кристи M1930, который проходил испытания в СССР. Вскоре спроектирована башня, куда можно было установить орудие «Гарфорд» калибра 76,2 мм (оно ставилось на пушечные бронеавтомобили периода ПМВ), но после нескольких консультации пушку решили заменить на современное орудие ПС-3 без бронирования (так обозначалась опытная 76-мм пушка Сячинтова). Пушка ставилась в цапфах на станине, приваренной к башне, что давало угол возвышения до 25°. Подъёмный механизм сохранили от полковой пушки, а для ведения прицельной стрельбы использовали телескопический танковый прицел образца 1930 года, устанавливаемый рядом с орудием в специальном вырезе в броне. Для борьбы с живой силой противника справа от орудия расположили пулемёт ДТ. Боекомплект из 50 выстрелов к пушке и 2700 патронов к пулемету.
Испытания и итоги
Испытания заключались в проверке башни и орудия ПС-3 на танке БТ-2. 25 марта 1932 прошли боевые испытания стрельбы. 41 выстрел сделан при закреплённом направлении башни, ещё 9 при незакреплённой башне. По итогам испытания установку орудия на БТ признали возможной, но конструктивные особенности танка Д-38 привели к тому, что от него отказались. Только в 1936 году идею Дыренкова осуществили, приняв на вооружение танк БТ-7А.
Литература
- Андрей Глухов. Артиллерийские танки. Начало // Военная компания : журнал. — 2017. — Октябрь (№ 10). — С. 63-65.
Ссылки
- Д-38. Опытный легкий танк (рус.)
.svg.png.webp){kind=small}
