БТ-6
БТ-6 — советский опытный колёсно-гусеничный танк. По классификации относился к лёгким танкам.
| БТ-6 | |
|---|---|
.jpg.webp) | |
| БТ-6 | |
| Классификация | лёгкий танк |
| Боевая масса, т | 11,5 |
| Компоновочная схема | БТ-4 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Производитель | КБ под руководством А.О.Фирсова |
| Годы разработки | 1932 |
| Количество выпущенных, шт. | не выпускался |
| Основные операторы |
 СССР |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5580 |
| Ширина, мм | 2230 |
| Высота, мм | 2230 |
| Бронирование | |
| Тип брони | клёпано-сварная |
| Лоб корпуса, мм/град. | 13 |
| Борт корпуса, мм/град. | 13 |
| Корма корпуса, мм/град. | 10 |
| Днище, мм | 8 |
| Крыша корпуса, мм | 10 |
| Лоб башни, мм/град. | 13 |
| Борт башни, мм/град. | 13 |
| Корма башни, мм/град. | 10 |
| Крыша башни, мм/град. | 10 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 45-мм пушка 20К |
| Боекомплект пушки | 115 |
| Прицелы | Телескопический прицел ТОП и панорамный ТП-1 |
| Пулемёты | 7,62-мм ДТ (2709 патронов) |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | карбюраторный, 12-цилиндровый М-5-400 |
| Мощность двигателя, л. с. | 400 |
| Скорость по шоссе, км/ч |
52 (на гусеницах) 74 (на колёсах) |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 27 |
| Запас хода по шоссе, км | 250 |
| Колёсная формула | 8 × 2 / 2 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,55 |
| Преодолеваемый ров, м | 2 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,9 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Спроектирован в середине 1932 года конструкторским бюро под руководством А.О. Фирсова, работавшего в то время в Харькове. Основой для танка стал БТ-5, у которого была клёпано-сварная конструкция корпуса и листов брони. Для танка были к консолям крыльев жёсткости приварены буксирные крюки, а для защиты механика-водителя от пуль, осколков и брызг свинца был спроектирован новый щиток с запорным замком. Чтобы сэкономить на производстве, сварку заменили клёпкой (при соединении мелких деталей).
Конструкция
Вооружение и башню полностью заимствовали от БТ-5. Ходовая часть была немного изменена.
Итог
Сборка началась осенью 1932 года, однако спустя несколько недель было получено распоряжение закрыть проект и сосредоточиться на улучшении серийных БТ-5.
Ссылки
- БТ-6. Легкий танк (рус.)
.svg.png.webp){kind=small}
