Де-Мойн

Де-Мойн[1][2] (англ. Des Moines [dɪˈmɔɪn], от фр. Des Moines [demwan] — «город монахов») — город в США в центральной части штата Айова, у впадения реки Раккун в реку Де-Мойн. Административный центр штата Айова (с 1857) и округа Полк. 203,4 тыс. жителей (2010), с пригородами — 569,6 тыс. жителей — крупнейший город штата.

Город
Де-Мойн
англ. Des Moines
Флаг Герб
41°35′27″ с. ш. 93°37′15″ з. д.
Страна  США
Статус административный центр штата;
административный центр округа
Штат Айова
Округ Полк
Мэр Фрэнк Коуни
История и география
Основан 1843
Город с 1851
Площадь 213,9 км²
Высота центра 291 м
Тип климата умеренно континентальный
Часовой пояс UTC−6:00, летом UTC−5:00
Население
Население 203 433 человека (2010)
Население агломерации 569 633
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +1 515
Почтовые индексы 50301-50340-50310

dmgov.org  (англ.)
Де-Мойн
Де-Мойн
 Медиафайлы на Викискладе

История

В первой половине XIX века район нынешнего Де-Мойна был населён индейскими племенами сауки и месквоки, вытесненными сюда с востока штата. В мае 1843 года отрядом солдат под командованием военного инженера Джеймса Аллена у впадения Енотовой реки в реку Де-Мойн был основан форт Де-Мойн. Основными целями существования форта были как надзор за агрессивными индейскими племенами, так и пресечение продажи им алкоголя белыми торговцами (продажа индейцам алкоголя была запрещена во избежание их спаивания). В марте 1846 года племена были выселены дальше на запад, и форт был заброшен[3].

Удобное расположение покинутого форта привлекло поселенцев-гомстедеров, и уже в мае 1846 года вновь образованный посёлок Форт Де-Мойн стал административным центром округа Полк. В 1851 году сильнейшее наводнение затопило большую часть территории округа, нанеся городу большой ущерб. Осенью того же года на общем голосовании был принят городской устав. В 1857 году Законодательное собрание Айовы приняло решение о перемещении столицы штата из Айова-Сити в Форт Де-Мойн, одновременно сократив название города до Де-Мойн. Несмотря на столичный статус, город развивался довольно медленно вплоть до 1866 года, когда к нему подошла железная дорога. С этого времени начался период бурного роста населения и экономики города, основой для которого стали сельское хозяйство и угольные шахты в окрестностях Де-Мойна. Основные угольные месторождения были выработаны к 1908 году.

В начале XX века городскими властями был осуществлён проект «Прекрасный город», в рамках которого в Де-Мойне появилось множество красивых зданий, фонтанов и парков, вымощены дороги, создана система уличного освещения и оформлена набережная.

Сентябрь 1959 года — см. Визит Хрущёва в США.

С начала 1950-х город вступил в полосу экономического упадка и деиндустриализации, продлившуюся до 1990-х. Закрывались промышленные предприятия, приходили в запустение офисные и общественные здания в центре города, были разрушены фонтаны, которыми славился Де-Мойн в период расцвета. В центральных районах города образовались обширные чёрные гетто, рассадники преступности и антисанитарии. Белые жители переезжали в пригороды (своего максимума городское население достигло в 1960 году). В 1993 году сильное наводнение нанесло серьёзный ущерб городу и окрестностям, оставив без света и канализации около 250 тыс. человек.

В 1990-х город постепенно восстанавливается, появляются новые рабочие места в сфере услуг, осуществляются различные программы по оздоровлению центральных райнов. Развиваются страховой сектор и банковское дело.

География и климат

Де-Мойн расположен в центре Айовы, у места впадения реки Раккун в реку Де-Мойн. Территория города преимущественно равнинная, с несколькими пологими холмами.

Город лежит в зоне умеренно континентального климата, вдали от смягчающих температурные перепады водоёмов. Лето жаркое и дождливое, зима холодная.

Климат Де-Мойна
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 19,4 25,5 32,7 33,8 40,5 39,4 43,3 43,3 38,3 35,0 27,7 20,5 43,3
Средний максимум, °C −0,5 2,2 9,4 16,8 22,4 27,5 29,8 28,7 24,5 17,2 8,8 1,1 15,6
Средняя температура, °C −5,2 −2,5 4,0 10,9 16,8 22,1 24,6 23,5 18,6 11,7 4,0 −3,3 10,4
Средний минимум, °C −9,8 −7,3 −1,2 5,0 11,2 16,6 19,3 18,2 12,8 6,1 −0,8 −7,7 5,2
Абсолютный минимум, °C −34,4 −32,2 −30 −12,7 −3,3 2,7 8,3 4,4 −3,3 −13,8 −23,3 −30 −34,4
Норма осадков, мм 25 32 58 98 120 125 113 104 77 67 55 36 910
Источник: NWS

Население

По данным переписи 2010 года в городе проживало 203 433 человека, имелось 81 369 домохозяйств и 47 491 семья.

Улица в центре города

Расовый состав населения:

Каждый пятый горожанин — немецкого происхождения, каждый десятый — ирландского.

Среднегодовой доход на душу населения составлял 19 467 долларов США (данные 2000 года). Средний возраст горожан — 33,5 года. Уровень преступности в 1,3 раза выше среднеамериканского и почти вдвое выше среднего по Айове.

Экономика

В отличие от большинства американских провинциальных столиц, Де-Мойн одновременно является торговым и финансовым центром Айовы, а также основным транспортным узлом штата. Будучи одним из центров т. н. «Кормового и животноводческого пояса» (кукуруза, соя, свиноводство, мясное животноводство), город обладает мощной пищевой и консервной промышленностью. Утратив свою некогда ведущую роль, остаётся значимым производство сельскохозяйственной и строительной техники. Де-Мойн является одним из центров страхового бизнеса на Среднем Западе, тут размещены штаб-квартиры таких фирм как Principal Financial Group, EMC Insurance Group, Allied Insurance и Aviva USA.

Панорама города Де-Мойн

Кроме того, Де-Мойн является площадкой для размещения производственных мощностей и центров обработки информации для таких компаний как Wells Fargo, ING Group и Electronic Data Systems.

В 2010 году город занял первое место в рейтинге журнала Forbes как лучший город для начала карьеры молодыми специалистами.

Образование и культура

Университет Дрейка (1881), Колледж остеопатической медицины и хирургии, колледж Гранд-Вью (1896), Открытый библейский колледж (1931).

Среди достопримечательностей — здание Капитолия штата (18711884), Демойнский центр искусства, Музей науки и промышленности, Исторический музей штата, «Историческая ферма» (музей сельского хозяйства под открытым небом в пригороде).

Самая известная рок-группа города — Slipknot. В городе были рождены большинство участников группы. Как говорили сами участники группы Slipknot, Де-Мойн — это чёрная дыра в Америке.

Транспорт

Город обслуживается Международным аэропортом Де-Мойна (IATA: DSM, ICAO: KDSM), расположенным в 6 километрах к юго-западу от центра города. Регулярные пассажирские рейсы осуществляются во все основные аэропорты США, а также в Канкун. Пассажирооборот в 2010 году составил около 900 000 человек.

Ближайшая железнодорожная станция с пассажирским сообщением находится в городке Оцеола (Osceola) в 64 километрах к югу от Де-Мойна. Через неё следует поезд Сан-Франциско — Чикаго.

7-я улица. Видны переходы Skywalk

Через город проходят межштатные шоссе I-35 и I-80, а также скоростные дороги US 6, US 65 и US 69.

Общественный транспорт в городе и окрестностях представлен 23 автобусными маршрутами под управлением организации (Des Moines Area Regional Transit). В 2008 году городской совет утвердил план строительства 6 линий легкорельсового транспорта, но, в связи с экономическими трудностями, по состоянию на февраль 2013 года выполнение не продвинулось дальше разработки проекта и начала землеотвода.

Де-Мойн известен своей системой надземных тротуаров (The Des Moines Skywalk System) в центре города, протянувшихся более чем на 6 километров.

Города-побратимы

Примечания

  1. Соединенные Штаты Америки // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 2009 г. ; гл. ред. Г. В. Поздняк. М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2010. — С. 168—169. — ISBN 978-5-85120-295-7 (Картография). — ISBN 978-5-488-02609-4 (Оникс).
  2. Словарь географических названий зарубежных стран / Отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. М. : Недра, 1986. — С. 107.
  3. Schoen, Christopher M.; W.E. Whittaker and K.E.M. Gourley (2009). «Fort Des Moines No. 2, 1843—1846». In William E. Whittaker. Frontier Forts of Iowa: Indians, Traders, and Soldiers, 1682—1862. Iowa City: University of Iowa Press. pp. 161—177.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.