Гудзон
Гудзо́н (Ха́дсон[1]; англ. Hudson River, могиканск. Muh-he-kun-ne-tuk) — река на востоке США, относящаяся к бассейну Атлантического океана. Длина — 492 км (по другой оценке 520 км), площадь бассейна — около 34,6 тыс. км².
Гудзон | |
---|---|
англ. Hudson River | |
Характеристика | |
Длина | 492 км |
Бассейн | 34 600 км² |
Водоток | |
Исток | |
• Местоположение | Хребет Адирондак, (недалеко от озера Хендерсон) |
• Координаты | 44°06′24″ с. ш. 73°56′09″ з. д. |
Устье | Лоуэр-Бей |
• Местоположение | г.Нью-Йорк |
• Высота | 0 м |
• Координаты | 40°36′00″ с. ш. 74°02′31″ з. д. |
Расположение | |
Водная система | Атлантический океан |
|
|
Страна | |
Регионы | Нью-Йорк, Нью-Джерси |
|
|
Медиафайлы на Викискладе |
География
Река берёт начало в Адирондакских горах, протекает в основном по территории штата Нью-Йорк, в нижнем течении образует широкий эстуарий, являющийся границей между Нью-Йорком и Нью-Джерси. Впадает в бухту Лоуэр-Бей Атлантического океана.
Река судоходна ниже города Троя, где в неё впадает главный приток — река Могавк. Соединена с озёрами Эри (Канал Эри), Онтарио и Шамплейн судоходными каналами, образующими водный путь к реке Св. Лаврентия. На Гудзоне стоят города Трой, Олбани, Гудзон, Кингстон, в устье — Нью-Йорк.
Исторические сведения
Первым из европейцев в устье Гудзона побывал в 1524 году итальянец Джованни да Верраццано. В 1609 году реку исследовал англичанин Генри Гудзон, в честь которого она и была затем названа.
15 января 2009 года на реке Гудзон аэробус А-320 рейса 1549 авиакомпании US Airways совершил аварийную посадку. Самолёт, следовавший рейсом Нью-Йорк — Шарлотт (Северная Каролина), вылетел из аэропорта Ла-Гуардия в 15:26 по нью-йоркскому времени. Набирая высоту, он поднялся над Манхэттеном и столкнулся со стаей птиц, в результате чего оба двигателя вышли из строя. Учитывая невозможность долететь до аэропорта и нахождение внизу одного из самых густонаселённых городов мира, экипаж принял решение о посадке самолёта на поверхность реки. В результате высокопрофессиональных действий (командир воздушного судна — Чесли Б. Салленбергер III, бывший инструктор ВВС США) никто из 150 пассажиров и 5 членов экипажа не получил тяжёлых ранений, все были спасены. Это событие получило в СМИ название «Чудо на Гудзоне».
Геология
Повышение уровня моря после отступления Висконсинского оледенения последнего ледникового периода, привело к затоплению прибрежной равнины и принесло солёную воду значительно выше устья реки. Старое русло реки, Гудзонский каньон, является богатым рыболовным районом. Прежнее русло реки четко очерчено под водами Атлантического океана, простирающегося до края континентального шельфа[2]. В результате оледенения и повышения уровня моря нижняя половина реки в настоящее время является приливным эстуарием, который занимает фьорд Гудзон. Считается, что фьорд сформировался между 26 000 и 13 300 лет назад[3].
Берега реки сложены в основном метаморфическими базальтами, или диабазами, высокогорья — гранитами и гнейсами с интрузиями, в нижнем течении — сланцами и известняками[4]. Из-за короткой геологической истории устья реки вблизи него отсутствуют значительные наносы[5].
Транспорт и переправы
Судоходство по реке Гудзон осуществляется на пароходах[что?] до Троя и на океанских судах до порта Олбани[4]. Канал Эри, открытый в 1825 году для соединения Гудзона с озером Эри, впадал в Гудзон в бассейне Олбани, всего в 4,8 км к югу от Федеральной плотины в Трое. Канал позволял осуществлять судоходство между городами на Великих озёрах и Европой через Атлантический океан[2]. Система каналов штата Нью-Йорк, преемница канала Эри, соединяется с рекой к северу от Троя[6].
Во многих местах реку пересекают мосты, туннели и паромы. Самые известные из них: мост Джорджа Вашингтона, мост Таппан-Зи, а также тоннели Линкольна, Холланда, пути PATH и Пенсильванской железной дороги. Мост Джорджа Вашингтона, который вмещает несколько автомагистралей, соединяет Форт-Ли, штат Нью-Джерси, с районом Вашингтон-Хайтс в Верхнем Манхэттене и является самым оживлённым автомобильным мостом в мире[7]. Мост между Уотерфордом и Троем был первым мостом через Гудзон; построенный в 1804 году и разрушенный в 1909-м; сменивший его Трой-Уотерфордский мост, был построен в 1909 году[8]. Железная дорога «Ренсселер и Саратога», заложенная в 1832 году и открытая в 1835 году[9], включала в себя мост Зеленого острова, второй мост через Гудзон южной части Федеральной плотины[10].
Загрязнение
Осадочные отложения содержат значительный слой вредных веществ, накопленных в течение десятилетий выбросов промышленных отходов, очистных сооружений и городского стока. Однако с 1990-х годов общее качество воды в реке значительно улучшилось[5].
Наиболее обсуждаемым загрязнением реки Гудзон является выброс корпорацией Дженерал Электрик полихлорированных дифенилов (ПХД) в период с 1947 по 1977 год, что вызвало целый ряд вредных последствий для дикой природы и людей, которые ели рыбу из реки или пили воду[11][12].
Обширные восстановительные мероприятия на реке начались в 1970-х годах с внедрения разрешений на сброс сточных вод и последующего их контроля и сокращения, а также операций по удалению осадочных отложений, которые продолжаются в 21 веке[13].
Деятельность
Парковая зона окружает большую часть реки Гудзон; самые известные парки — Бэттери-парк и Парк Свободы в устье реки[14], Риверсайд-парк в Манхэттене, Кротон-Пойнт-Парк, Беар-Маунтин-Парк, Сторм-Кинг-Парк, Хадсон-Хайлендс.
В реке рыбалка разрешена, хотя Государственный департамент здравоохранения рекомендует не есть рыбу, пойманную в реке[15]. Список аборигенных рыб включает в себя полосатого окуня, канального сома, белого сома, коричневого быка, желтого окуня и белого окуня. Неродные большеротые и малоротые окуни также популярны и являются объектом рыболовных турниров[5].
Примечания
- Гоголь — Дебит. — М. : Советская энциклопедия, 1972. — 608 с. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 7).
- Levinton, Jeffrey S.; Waldman, John R. (2006). The Hudson River Estuary (PDF). Cambridge University Press. pp. 1-10. ISBN 0521207983. OCLC 60245415. Retrieved December 30, 2014.
- 21. The Hudson as Fjord - NYS Dept. of Environmental Conservation (недоступная ссылка). www.dec.ny.gov. Дата обращения: 20 августа 2019. Архивировано 5 июля 2010 года.
- A. G. Adams. The Hudson River Guidebook. — Fordham Univ Press, 1996. — С. 11. — 454 с. — ISBN 9780823216796.
- Today's Hudson River (англ.) (недоступная ссылка). The River Project. Дата обращения: 20 августа 2019. Архивировано 20 августа 2019 года.
- Canal Map - New York State Canals . www.canals.ny.gov. Дата обращения: 20 августа 2019.
- George Washington Bridge - The Port Authority of New York & New Jersey (недоступная ссылка). www.panynj.gov. Дата обращения: 20 августа 2019. Архивировано 20 сентября 2013 года.
- Matthew Hamilton. Crack closes bridge over Hudson River . Times Union (22 ноября 2013). Дата обращения: 20 августа 2019.
- Early Railroads of New York . www.catskillarchive.com. Дата обращения: 20 августа 2019.
- Troy Lock to Мост Грин Айленд . Troy Lock to Мост Грин Айленд. Дата обращения: 20 августа 2019.
- US EPA. Hudson River PCBs Superfund Site | US Environmental Protection Agency (англ.). www3.epa.gov. Дата обращения: 20 августа 2019.
- Hudson River PCBs | Region 2 | US EPA . www3.epa.gov. Дата обращения: 20 августа 2019.
- How is the Hudson Doing? - NYS Dept. of Environmental Conservation . www.dec.ny.gov. Дата обращения: 20 августа 2019.
- Statue Cruises Directions - FAQs (англ.). Statue Cruises. Дата обращения: 20 августа 2019.
- Hudson River & Tributaries Region Fish Advisories . www.health.ny.gov. Дата обращения: 20 августа 2019.