Государственная специальная служба транспорта

Государственная специальная служба транспорта (укр. Державна спеціальна служба транспорту, Держспецтрансслужба, ДССТ) — специализированный государственный орган транспорта, подконтрольный Министерству обороны Украины, предназначенный для обеспечения устойчивого функционирования транспортной инфраструктуры в мирное время и в условиях военного и чрезвычайного положения.

Государственная специальная служба транспорта
укр. Державна спеціальна служба транспорту
Страна  Украина
Создана 1 ноября 2004
Юрисдикция Министерство обороны Украины
Средняя численность 5000[1]
Предшественник Железнодорожные войска Украины
Руководство
Глава администрации Мальков Николай Иванович (умер 10.12.2020)
1-й зам. главы администрации (ТВО ГА) Затолокин Сергей Николаевич
Сайт dsst.gov.ua

История

Железнодорожные войска Украины были сформированы в январе 1992 года на базе 2-го железнодорожного корпуса Железнодорожных войск СССР и других формирований, дислоцированных на территории Украины, согласно Указу Президиума Верховного Совета Украины от 7 октября 1991 года «О подчинении Украине дислоцированных на её территории военных частей и подразделений железнодорожных войск Союза Советских Социалистических Республик, войск правительственной связи Комитета Государственной безопасности Союза Советских Социалистических Республик, Гражданской обороны Союза Советских Социалистических Республик» и Постановления Верховной Рады Украины от 24 августа 1991 года «О воинских формированиях в Украине»[2].

За годы независимости железнодорожные войска прошли череду реформ и сокращений. Были утрачены воинские части в Десне, Полтаве, Чернобыле, Харькове (две части), Майском, Лозовой, Хмельницком, Ужгороде, Пятихатках, Кривом Роге (одна из двух частей). В 2003 году государственная программа реформирования Вооруженных Сил Украины предусматривала расформирование железнодорожных войск Украины. Понимая важное значение железнодорожных войск в государстве Министерство транспорта во главе Министра транспорта Украины, Героя Украины Г. Н. Кирпы инициировало преобразование Железнодорожных войск Вооруженных Сил Украины в Государственную специальную службу транспорта согласно Указу Президента Украины №46/2003 «О передаче железнодорожных войск Вооруженных Сил Украины в подчинение Министерству транспорта Украины»[3] от 27.01.2003 года. Конституционность данного решения о передаче военного формирования в подчинение гражданскому ведомству ставилась по сомнение, но была оправдана Конституционным судом Украины[4]. После преобразования ЖДВ в Государственную специальную службу транспорта, бригады были переформированы в отряды, учебный полк — в учебный центр. На основании Закона Украины от 5 февраля 2004 года «О Государственной специальной службе транспорта»[5], 1 ноября 2004 железнодорожные войска Вооруженных сил Украины вошли в состав Министерства транспорта и связи Украины, как Государственная специальная служба транспорта. Этот Закон определяет статус, правовые основы организации, основные задачи и функции Государственной специальной службы транспорта в составе Министерства транспорта Украины, а также меры по правовой и социальной защиты её личного состава. В 2017 году переподчинена Министерству обороны Украины.

Задания

Задания ДССТ:

  • техническое прикрытие, восстановление, установление заграждений на объектах национальной транспортной системы Украины с целью обеспечения деятельности Вооруженных Сил Украины и других военных формирований, образованных в соответствии с законами Украины;
  • строительство и ремонт в мирное время и в условиях военного положения новых и повышение срока эксплуатации и пропускной способности действующих объектов национальной транспортной системы;
  • восстановление транспортных коммуникаций, нарушенных вследствие чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера, аварий и катастроф;
  • охрана объектов национальной транспортной системы Украины в мирное время и в особый период;
  • выполнение других задач, связанных с участием в обороне государства и обеспечением эффективного функционирования национальной транспортной системы Украины.
  • разминирование инфраструктуры и транспортной системы Украины.

Структура

  • Управление ДССТ (в/ч Т0100, г. Киев)[6][7]
    • 1-й объединенный отряд
      • Управление (в/ч Т0110, г. Львов)
      • 11-й отдельный путевой батальон (в/ч Т0200, г. Червоноград)
      • 18-й отдельный мостовой батальон (в/ч Т0300, г. Чоп)
      • 72-й отдельный батальон механизации, (в/ч Т0410, г. Червоноград)
    • 26-й объединенный отряд
      • Управление (в/ч Т0120, г. Днепр)
      • 19-й отдельный мостовой батальон (в/ч Т0310, г. Днепр)
      • 1935-й отдельный батальон охраны и обслуживания (в/ч Т0610, г. Днепр)
      • 1936-й отдельный батальон механизации (в/ч Т0400, г. Кривой Рог)
    • 36-й путевосстановительный полк (в/ч Т0330, г. Конотоп)
    • 194-й понтонно-мостовой полк (в/ч Т0320, г. Новомосковск)
    • 8-й Черниговский учебный центр (в/ч Т0500, г. Чернигов)
    • 195-я Центральная база (в/ч Т0710, г. Киев)

Обучение

8-й Черниговский учебный центр проводит подготовку курсантов по 22 специальностями: командиров отделений, саперов, водолазов, крановщиков, экскаваторщиков, бульдозеристов и другим.

Подготовку офицеров Государственной специальной службы транспорта проводит военная кафедра при Днепровском национальном университете железнодорожного транспорта.

Примечания

  1. Про затвердження загальної чисельності особового складу Державної спеціальної служби транспорту та визначення місць розташування її підрозділів
  2. Про військові формування на... | від 24.08.1991 № 1431-XII
  3. Про передачу залізничних військ Збройних Сил України у під... | от 27.01.2003 № 46/2003
  4. Ухвала Конституційного Суд... | від 30.06.2004 № 54-у/2004
  5. Про Державну спеціальну службу транспорту | від 05.02.2004 № 1449-IV
  6. Державна спеціальна служба транспорту
  7. Про впорядкування присвоєн... | від 30.10.2000 № 1173/2000 (Сторінка 1 з 2)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.