Вольфф, Сьюзи

Сьюзи начала заниматься картингом в раннем возрасте и в 1996 году она была признана British Women Kart гонщиком года. В 1997 году участвовала в ряде соревнований различных категорий картинга и занимала первые места в некоторых из них. В 1998 году она перешла в Scottish Junior Intercontinental "A" и заняла 10 место в своем первом сезоне в классе. В 1999 году выступала в British Formula “A” Championship и заняла 13 место[6].

В 2001 году Сьюзи ушла из картинга в большой автоспорт. В 2001 году дебютирует в Formula Renault Зимняя серия, где она выступала за команду Motaworld Racing Team. В 2002 году выступала в Formula Renault полный Чемпионат Великобритании за команду DFR Racing. В 2003 году на чемпионате Formula Renault она впервые финишировала на подиуме. В этом году она добилась признания за свои усилия, и была выбрана в качестве одного из финалистов престижной премии BRDC McLaren Autosport Young Driver.

В 2004 году участвовала в Formula Renault Чемпионат Великобритании, на этот раз за гоночную команду Racing Comtec, и закончила чемпионат на пятой позиций с 3 подиумами[6].

В 2005 году Сьюзи перешла в британскую Формулу-3 в команду Alan Docking Racing, но её сезон был сорван из-за травмы лодыжки, полученной в зимний период. Она также сообщила о своем появления в Porsche Carrera Cup GB в июне[6].

В 2006 году Сьюзи начала выступать в серии DTM — немецкой кузовной серии, одном из крупнейших кузовных чемпионатов в мире. Она ездила на Mercedes-Benz C-класса купе 2004 года в команде Mucke Motorsport с такими товарищами по команде, как Штефан Мюкке и Даниэль ля Роса. Она успешно дебютировала в серии, добившись 6 побед среди машин 2004 года. Её лучшим финишем было 9 место в общем зачёте на последнем этапе сезона на трассе Хоккенхаймринг.

В сезоне 2008 года Сьюзи перешла в Persson Motorsport, где она выступала с Матиасом Лаудой и Гэри Паффеттом. Лучшее выступление Сьюзи в том году было на Норисринге в июне, где она финишировала на 10-м месте.

В 2010 сезоне заняла 7-ое место на Лаузицринге. Это пока её лучший результат в серии DTM[6].

В апреле 2012 года было объявлено, что Сьюзи примет участие в молодёжной программе команды Williams, совладельцем которой является её муж Тото Вольфф.

В сезоне 2013 года стала тест-пилотом команды Williams. 19 июля 2013 года проехала Молодёжные тесты на трассе Сильверстоун (трасса), показав 9 время. В сезоне 2014 года Сюзи продолжает оставаться в роли тест-пилота команды Williams. 14 мая 2014 года проехала второй день внутрисезонных тестов на трассе Барселона-Каталунья. Также, она проехала, впервые для себя, Первую часть свободных заездов на Гран-при Великобритании 2014 года и стала первой с 1992 года (после Джованны Амати) женщиной, пилотировавшей в «Формуле-1» по ходу Гран-при. Но из-за технических неисправностей проехала 4 круга. На Гран-при Германии 2014 года в Первой части свободных заездов проехала 22 круга.

4 ноября 2015 года Сюзи Вольфф заявила о завершении гоночной карьеры по окончании сезона[7].