Быстрый (эсминец, 1987)

Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 29 октября 1985 года (строительный № 871), спущен 28 ноября 1987 года. Крёстная мать корабля — Елена Корсун. Проходил ходовые и государственные испытания с 2 августа по 24 сентября 1989 года. Принят флотом 30 сентября, 28 октября на корабле был поднят советский военно-морской флаг. 30 октября 1989 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота. На период строительства был включён в состав 13 бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 брстремк) Ленинградской военно-морской базы, на период испытаний включён в состав 76-й бригады ракетных кораблей 12-й дивизии ракетных кораблей с базированием на военно-морскую базу Лиепая[1].

С 1989 года зачислен на Тихоокеанский флот в состав 175 бригады ракетных кораблей 10-й ОПЭСК. 14 июня 1990 года «Быстрый» был введён в состав сил постоянной готовности. С 5 по 8 июня 1990 года корабль под флагом контр-адмирала В. Литвинова и совместно со сторожевым кораблём «Неукротимый» нанёс визит в Киль (ФРГ)[1]. В Киле при маневрировании корабля произошло столкновение последнего с германским фрегатом. При столкновении эсминцу повреждений нанесено не было. С 21 по 23 июня участвовал в учениях Балтийского флота под флагом Главнокомандующего ВМФ; 26 июня в Таллине корабль посетили более 100 военных атташе[2].

С 15 сентября по 3 ноября 1990 года «Быстрый» совершил межфлотский переход на Тихоокеанский флот совместно с крейсером «Червона Украина» с заходом в ПБ Камрань. С 15 по 22 декабря обеспечивал испытания ПЛ в Японском море. По итогам года был признан лучшим кораблём по подготовке и защите от ОМП. С 24 по 26 апреля 1991 года эсминец участвовал в учениях по обеспечению ПВО и ПЛО ТАКР. С 14 по 16 августа 1991 года эсминец «Быстрый» принимал участие в совместных учениях в Японском море, принимал наблюдателей из восьми стран. По итогам года в составе КУГ (вместе с эсминцем «Боевой») завоевал Приз Главнокомандующего ВМФ за артиллерийскую стрельбу по морской цели (1-е место на КЧФ среди кораблей 1 ранга[2].

17 февраля 1992 года «Быстрый» оказывал помощь при тушении пожара на БПК «Адмирал Захаров» в Амурском заливе, с 18 по 22 апреля совместно с эсминцем «Безбоязненным» проводил поисковую противолодочную операцию в Японском море, в ходе которой было зарегистрировано шесть контактов с иностранными ПЛ). В августе-сентябре 1992 года прошёл докование на «Дальзаводе»[2].

13 апреля 1993 года эсминец демонстрировался Главнокомандующему ВМС Китая. 18 августа этого же года «Быстрый» вышел в море совместно с БПК «Адмирал Пантелеев» и танкером «Печенга». 21 августа на корабле произошла авария подшипника, 24 августа на буксире у «Печенги» эсминец был введён в порт Циндао (КНР), куда корабль прибыл с официальным визитом. С 31 августа по 4 сентября эсминец под флагом вице-адмирала И. Н. Хмельнова находился с визитом в порту Пусан (Южная Корея). 6 сентября корабль возвратился во Владивосток. За 1993 год эсминец прошёл 4506 морских миль[2].

С октября 1993 по март 1994 года «Быстрый» находился в ремонте. За 1994 год корабль прошёл 2582 морских мили. По итогам состязательной ракетной стрельбы 21 апреля 1995 года «Быстрым» был завоёван Приз Главнокомандующего ВМФ. В течение 1995 года корабль прошёл 2240 морских миль. Завоевал 25 сентября 1996 года Приз Главнокомандующего по ракетной подготовке, участвовал в параде, посвящённом 300-летию российского флота. За 1996 год прошёл 2200 морских миль[2].

В период с 11 по 17 декабря 1997 года эсминец сопровождал возвращающуюся с боевой службы АПЛ К-500, участвовал в её проводке проливом Лаперуза[2]. За год прошёл 2547 морских миль.

29 декабря 1998 года корабль был выведен в резерв 1-й категории по причине неудовлетворительного состояния трёх главных котлов[3].

10 июля 2003 года на борту корабля при установке переносного освещения от поражения электрическим током погиб на месте котельный машинист[4].

25 июля 2004 года – участие в морском параде, посвящённом 308-летию Российского флота. С 19 августа по 4 сентября 2004 года выполнение боевой задачи по встрече и проводке через пролив Лаперуза ПЛ К-565. С 24 сентября по 20 октября 2004 года выполнение боевой задачи по сопровождению ПМ-74 и БДК-98 на Камчатку и обратно.

Алдар Цыденжапов на почтовой марке

24 сентября 2010 года в машинном отделении эсминца вспыхнул пожар. Матрос Алдар Цыденжапов смог потушить пожар и фактически спас корабль. Через четыре дня он скончался в госпитале от полученных ожогов, посмертно удостоен звания Герой России.

С 3 июня по 28 июня 2013 года отряд кораблей (ЭМ «Быстрый», БДК «Ослябя» и МБ «Калар») вышел из Владивостока и отправился в военно-исторический морской «Поход Памяти» посвященный Победе в Великой Отечественной войне, 282-й годовщине ТОФ и 200-летию со дня рождения адмирала Г. И. Невельского. Маршрут похода был Владивосток — Невельск — Южно-Курильск — Северо-Курильск — Вилючинск — Охотск — Корсаков — Южно-Сахалинск — Владивосток. Корабли прошли за 25 суток 4200 миль[5][6]. По итогам 2013 года корабль занял первое место в состязании на первенство Военно-Морского Флота 2013 года между кораблями 1-2 ранга – по уничтожению кораблей противника с выполнением ракетных стрельб по морским целям.

По состоянию на начало 2015 года, с момента постройки, корабль прошёл 43 792 морские мили, правительственными наградами награждены 13 человек из экипажей корабля[3].

2 ноября 2015 года вышел из Владивостока в море и начал переход в порт Вишакхапатнам (Республика Индия) в составе отряда кораблей — ГРКР «Варяг», танкера «Борис Бутома» и спасательного буксирного судна «Алатау» для проведения совместного военно-морского учения «ИНДРА НЭВИ-2015», которые прошли с 7 по 12 декабря 2015 года.

27 января 2016 года эсминец пришел в постоянный пункт базирования — Владивосток. По результатам 2016 года экипаж эсминца стал лучшим среди ракетно-артиллерийских кораблей 1-2 ранга ВМФ РФ в соревнованиях на приз Главкома ВМФ России[7].

Летом 2019 года участвовал в учениях в Японском море.

• С 30 августа 1988 года — капитан 2-го ранга Крайнов Александр Викторович;
• С 17 августа 1993 года — капитан 2-го ранга Блеер Андрей Владленович;
• С 18 сентября 1995 года — капитан 3-го ранга Решетников, Сергей Николаевич;
• С 9 марта 1997 года — капитан 2-го ранга Садов, Игорь Сергеевич;
• С 8 сентября 1997 года — капитан 3-го ранга Соколов Игорь Валерьевич;
• С 19 июня 1999 года — капитан 2-го ранга Стетюха Александр Анатольевич;
• 2000—2002 — капитан 2-го ранга Носатов Александр Михайлович[8];
• С апреля 2002 года — капитан 1-го ранга Чехлов Сергей Иванович;
• С 2002 — капитан 1-го ранга Сапрыкин Андрей Валентинович[9];
• С 2008 года — капитан 2-го ранга Огнев Андрей Валентинович[10][11];
• С мая 2011 года — капитан 1-го ранга Ступаков Станислав Олегович;
• С ноября 2013 года — капитан 2-го ранга (с июня 2015 года капитан 1-го ранга) Петрачков Руслан Евгеньевич.
• с 2017 года - капитан 1 ранга Катков Александр Сергеевич.

• Цыденжапов, Алдар Баторович (1991—2010) — машинист котельной команды машинно-котельной группы дивизиона движения электромеханической боевой части, матрос (16.11.2010, посмертно присвоено звание Герой России).

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[3]:

• 1989 год — № 676;
• 1991 год — № 786;
• 1993 год — № 715.

• Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — ISBN не указан.