Битва на Ньюри-Роад

Согласно сообщениям британской армии, ИРА осуществила 23 нападения на вертолеты на юге графства Арма за всё время беспорядков[1]. До начала 1990-х годов, когда Westland Lynx были оснащены тяжелыми пулеметами, все британские вертолеты в Северной Ирландии летали безоружными[2].

После двух атак с винтовками и гранатометом РПГ в 1974 и 1976 годах, начало использования Южно-Арманской бригадой пулеметов М60 повысило огневую мощь её атак[1]. В феврале 1978 года, после перестрелки между британскими войсками и членами ИРА, вертолет Gazelle потерпел крушение, когда его пилот попытался избежать пулеметного огня. При крушении вертолёта погиб подполковник из подразделения Royal Green Jackets[3].

Ровно через год после этого инцидента разведывательный вертолет получил девять попаданий во время полета над посёлком Глассдрумман. Один из военнослужащих, майор, был ранен, но пилоту удалось благополучно посадить машину[1].

Ливийские поставки оружия для ИРА в середине 1980-х годов включали 18 пулеметов ДШК калибра 12,7 мм, что еще больше усилило зенитные возможности Южно-Арманской бригады[4]. Впервые это оружие было использовано против британской авиации в июне 1988 года, когда армейский вертолёт Westland Lynx получил 15 попаданий и был сбит подразделением Ира в районе Кашел-Лох-Аппер[5].

• Harnden, Toby. Bandit Country: The IRA and South Armagh. — London: Coronet Books, 2000. — ISBN 0-340-71737-8.