Агрыз (станция)

Агрыз — крупная сортировочная станция Ижевского региона Горьковской железной дороги. Расположена в городе Агрыз республики Татарстан.

Станция
Агрыз
Әгерҗе станциясе
Казань — Екатеринбург
Горьковская железная дорога

Вокзал станции
56°31′33″ с. ш. 53°00′44″ в. д.
Регион ж. д. Ижевский регион
Дата открытия 1919[1]
Тип сортировочная
Тип платформ боковая, островная
Форма платформ прямая
Выход к Вокзальная улица, Лесопильная улица
Расположение город Агрыз
Установленный километраж 1088,5
Расстояние до Ижевска 33 км 
Расстояние до Москвы 1088,5 км 
Расстояние до Екатеринбурга 735,5 км 
Код станции 254905
Код в АСУЖТ 254905
Код в «Экспресс-3» 2060533
Соседние о. п. 1083 км, Агрыз II[d], Иж-Бобья, 4 км и Горочный пост[d]
 Медиафайлы на Викискладе

Является важным узлом железнодорожных линий на Казань, Екатеринбург, Ижевск и Акбаш. Для приема поездов дальнего следования в восточном и северном направлениях и пригородных (Ижевских) электропоездов используются три платформы с первыми из многочисленных путей, поезда дальнего следования западного направления останавливаются на дальних путях, переход к зданию вокзала по пешеходному мосту.

Железнодорожный вокзал станции совмещён с автовокзалом.

История

Станция и крупные железнодорожные мастерские при ней являются градообразующим предприятием Агрыза, который из небольшого села стал крупным посёлком в связи со строительством Казанбургской железной дороги (Казань—Екатеринбург) и основанием на ней данной станции в 1915.

Предыдущее небольшое и неотапливаемое здание вокзала на станции было сооружено в 1965.

Между двумя остановочными площадками "3 км" и "Горочный пост", которые находятся на параллельно идущих в сторону Ижевска линиях, есть отстойник ("кладбище") вагонов, где раньше можно было увидеть большое количество "теплушек" и других вагонов довоенной постройки. До начала 1990х годов в локомотивном депо были 2 маневровых паровоза "на ходу".

11 ноября[2] 2003[3] совместным финансированием ГЖД и Татарстана на станции было сооружено и открыто новое здание вокзала с подобным дворцу внешним видом, одно из самых крупных и красивых среди вокзалов в Татарстане и ГЖД, ставшее одной из главных городских достопримечательностей. Стоимость строительства составила 123 млн рублей. Общая вместимость вокзального комплекса площадью 2125 кв. м. — 3600 человек, в том числе в зале ожидания площадью 1052 кв. м. — 400 пассажиров. На первом этаже здания действуют также автобусная станция, багажное отделение, камеры хранения, ресторан, кафе и другие сервисы для пассажиров, на втором этаже — комнаты отдыха и гостиница. Стены здания облицованы мрамором и другим природным камнем, черепичная крыша имеет купола и шпили, пол уложен гранитом. На привокзальной площади был обустроен сквер. Вокзал был открыт 11 ноября 2003 с участием президентов Татарстана и Удмуртии М. Ш. Шаймиева и А. А. Волкова и президента ОАО «Российские железные дороги» Г. М. Фадеева.

В 2012 в связи с открытием транзитного вокзала Казань-2 на станцию Агрыз со вновь сооружённой мощной насосной станцией и высокотехнологичной мусоросборкой были перенесены заправка водой и утилизация мусора поездов направления.

Движение поездов

По графику 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

Сезонное движение поездов

Все пригородные железнодорожные перевозки по станции осуществляются пригородной пассажирской компанией «Содружество». Останавливаются все пригородные поезда, следующие из Ижевска до конечных станций Кизнер, Вятские Поляны, Янаул, Красноуфимск, Сайгатка (Чайковский), Нижнекамск и обратно.

Галерея
  • Здание вокзала. Общий вид на левое крыло фронтисписа.
  • Здание вокзала. Общий вид на правое крыло фронтисписа.
  • Общий вид станции
  • Зал ожидания вокзала
  • Кассы вокзала

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981.
  2. Праздник созидания | Выпуск газеты Гудок от 2003.11.13 | 1 полоса :
  3. Горьковская ЖД

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.