Олимпийский парк (вокзал)

«Олимпийский парк» — железнодорожный вокзал посёлка городского типа Сириус, Россия, пассажирский терминал станции «Имеретинский курорт»[1]. «Олимпийский парк» стал первым вокзалом в Российской Федерации, сертифицированным по «зелёным» стандартам BREEAM[2].

Станция
Имеретинский курорт
Адлер — Сухум
Имеретинский курорт — Роза Хутор
Северо-Кавказская железная дорога
43°25′03″ с. ш. 39°58′47″ в. д.
ДЦС ДЦС-7 Туапсинский
Регион ж. д. Туапсинский
Дата открытия 2013
Прежние названия «Олимпийский парк»
Количество платформ 4
Количество путей 7
Выход к Каспийской улице, Олимпийскому парку
Расположение Сириус, Краснодарский край
Расстояние до Кривенковской ? км 
Расстояние до Сухума ? км 
Расстояние до Краснодара ? км 
Код в АСУЖТ 532773
Код в «Экспресс-3» 2064308
Соседние о. п. Олимпийская деревня и Весёлое
 Медиафайлы на Викискладе

История

Вокзал Олимпийский парк построен к Зимним Олимпийским играм 2014 года как основной транспортно-пересадочный узел (ТПУ) Олимпийского парка прибрежного кластера[3]. Архитектурный облик вокзального комплекса «Олимпийский парк» был разработан архитектурной «Студией 44» под руководством заслуженного архитектора России Никиты Игоревича Явейна. Строительство вокзала было выполнено НПО «Мостовик»[2].

Вокзал украшен фонтанным комплексом[4].

До 15 марта 2016 года железнодорожная станция вокзала носила название «Олимпийский парк»[5]. Затем станция была переименована в «Имеретинский курорт», а вокзал сохранил своё прежнее название «Олимпийский парк»[6].

Описание объекта

Вокзал находится в северной части Олимпийского парка Сочи в районе железнодорожной линии. В едином вокзальном комплексе расположена автостанция[3].

Пропускная способность железнодорожного вокзала «Олимпийский парк» рассчитана на пиковый пассажиропоток до 8500 в час. Единовременная вместимость вокзала дальнего и местного сообщения — 1240 пассажиров, пригородного сообщения — 1300 пассажиров. На привокзальной площади предусматривается зона посадки-высадки такси и автобусов. В составе вокзала залы дальнего и пригородного сообщения, кассы, справочные, отделение связи, предприятия торговли[3].

Вокзальный комплекс построен по высоким стандартам с использованием новейших «зелёных» технологий ещё на этапе проектирования здания. Благодаря использованию мультифункциональных энергосберегающих стекол, затеняющих конструкций (ламелей) на фасаде, здание вокзала экономит энергоресурсы[2].

Фотографии
  • Интерьер вокзала
  • Фонтан рядом со зданием вокзала

Направления

Со станции ежедневно отправляются 17 пар пригородных поездов до станций Сочи и Туапсе-Пассажирская, 2 пары пригородных поездов до станции Красная Поляна (в дни проведения международных соревнований количество пар достигает 100). Пригородные поезда сообщением Адлер—Гагра на станции не останавливаются.

Кроме того, на станции останавливаются поезда дальнего следования, направляющиеся в Сухум. По состоянию на декабрь 2018 года по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:

Примечания
  1. Вокзал Олимпийский парк
  2. Вокзал «Олимпийский парк» — первый вокзал в России, сертифицированный по «зелёным» стандартам BREEAM
  3. Вокзал «Олимпийский парк»
  4. Фонтанный комплекс украсил «олимпийский» вокзал в Сочи (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 ноября 2013. Архивировано 2 февраля 2014 года.
  5. Ж/д станция Олимпийского парка получила название «Имеретинский курорт» (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 марта 2016. Архивировано 24 марта 2016 года.
  6. Станцию Олимпийский парк переименовали в Имеретинский курорт

Литература
  • Железнодорожный вокзал «Олимпийский парк» // Под ред. Э. Кубенского. — Екатеринбург, «TATLIN», 2015. — 80 с., цв. илл. ISBN 227011
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.