Авиапочтовая марка
Авиапочтовая марка (также авиационная марка[1][2]) — специальная почтовая марка для франкирования почтовых отправлений, пересылаемых авиапочтой, имеющая обычно соответствующий рисунок или текст[3]. Авиапочтовые марки выпускались практически во всех странах. Являются объектами особой области коллекционирования — аэрофилателии. Авиапочтовые марки следует отличать от авиапочтовых ярлыков.
Описание
В мире эмитировано большое количество авиапочтовых марок. Они имеют различную форму, рисунки на марках весьма разнообразны, начиная со всех видов летательных аппаратов[≡], либо их частей, например, пропеллеров, крыльев, на авиапочтовые миниатюры также помещались изображения птиц (орлы, голуби), карты и схемы полётов, различные надпечатки и т. д. В ряде стран для их применения устанавливались определённые условия. В большинстве стран, в том числе и в СССР, для оплаты авиапочтовой корреспонденции могли применяться обычные почтовые марки и наоборот[3][4].
Ранние выпуски авиапочты
Полуслужебные
С 1912 года в Германии стали издавать так называемые полуслужебные авиапочтовые марки (или виньетки; нем. halbamtliche Flugpostmarke, англ. semi-official airmail stamp)[≡].
Официальные
Первая официальная авиапочтовая марка увидела свет в Италии 20 мая 1917 года для экспериментальных полётов по маршруту Турин — Рим. Она представляла собой ранее выпущенную марку спешной почты с надпечаткой итал. «Esperemento posta aerea maggio / 1917 / Torino — Roma Roma — Torino» («Экспериментальная авиапочта / май 1917 / Турин — Рим Рим — Турин»)[3][5][6][≡]:
Последующие ранние
27 июня 1917 года в Италии появилась марка для авиалинии Неаполь — Палермо. Она также представляла собой ранее изданную марку спешной почты с надпечаткой текста «Idrovolante / Napoli—Palermo—Napoli» («Гидросамолёт / Неаполь — Палермо — Неаполь») и нового номинала[6][≡].
30 мая 1918 года для первой в мире регулярной авиапочтовой линии Вена — Краков — Львов — Киев вышли три марки Австро-Венгрии. Они представляли собой надпечатку слова нем. «Flugpost» («Авиапочта») и нового номинала на стандартных марках 1916 года[3][6]:
Первая серия из трёх авиапочтовых марок оригинального рисунка поступила в обращение в США в 1918 году для оплаты корреспонденции, пересылаемой между Вашингтоном, Филадельфией и Нью-Йорком. Первая марка из этой серии номиналом в 24 цента вышла 10 мая (Sc #C3). На ней был изображён биплан «Дженни» фирмы «Кёртисс», выбранный для перевозки почты[5][6]:
Остальные две марки этой серии США, повторяющие рисунок первой марки, с номиналами в 6 и 16 центов, вышли 10 декабря и 11 июля 1918 года, соответственно[5][6].
В таблице ниже представлены данные о первых авиапочтовых эмиссиях отдельных стран мира.
Даты выпуска первой и последней (по состоянию на 2009 год) авиапочтовых марок в странах мира[8] | ||
---|---|---|
Страна / территория | Дата выпуска первых марок | Дата выпуска последних марок |
Австралия | 26 февраля 1920 | 6 января 1958 |
Австрия (Австро-Венгрия) | 30 марта 1918 | 31 мая 1968 |
Аджман | 15 ноября 1965 | |
Азербайджан | 16 октября 1995 | — |
Аитутаки | 9 сентября 1974 | — |
Албания | 30 мая 1925 | 25 ноября 1975 |
Алжир | 20 июня 1946 | 25 сентября 1993 |
Ангола | 26 июля 1938 | 15 июня 1980 |
Андорра (исп.) | 27 июня 1951 | 13 июня 1985 |
Андорра (фр.) | 20 февраля 1950 | 25 апреля 1964 |
Аргентина | 1 марта 1928 | 15 сентября 1990 |
Армения | 25 августа 1992 | 30 апреля 1996 |
Афганистан | 1 октября 1939 | 1971 |
Багамские Острова | 13 октября 1983 | 7 июля 1987 |
Бельгия | 30 апреля 1930 | 17 апреля 1958 |
Бенин (Дагомея) | 8 февраля 1940 | 1997 |
Болгария | 7 ноября 1927 | 7 июня 1989 |
Боливия | декабрь 1924 | 7 декабря 1975 |
Бразилия | 28 декабря 1927 | 31 июля 1966 |
Буркина-Фасо (Верхняя Вольта) | 4 марта 1961 | 3 мая 1989 |
Бурунди | 2 июля 1964 | 2 июня 1992 |
Бутан | 10 января 1967 | октябрь 1978 |
Ватикан | 22 июня 1938 | 24 ноября 1992 |
Великобритания | 27 марта 2003 | 1 апреля 2004 |
Венгрия | 4 июля 1918 | 31 августа 1988 |
Венесуэла | 5 апреля 1930 | 29 декабря 1971 |
Габон | 23 июля 1960 | 20 октября 1994 |
Гаити | 4 ноября 1929 | 1999 |
Гайана | 14 ноября 1981 | август 1988 |
Гана | 5 октября 1959 | 27 февраля 1967 |
Гваделупа | 22 июня 1942 | 2 июня 1947 |
Гватемала | 20 мая 1929 | 6 декабря 2001 |
Германия (Веймарская республика) | 10 ноября 1919 | 31 марта 1955 |
ГДР | 13 декабря 1957 | 6 октября 1987 |
Гондурас | 29 апреля 1925 | 2007 |
Гренада | 3 февраля 1972 | 6 мая 1975 |
Греция | 21 октября 1926 | 1 июля 1958 |
Дания | 17 июня 1925 | 9 июня 1934 |
Джибути | 27 июня 1977 | 15 сентября 1989 |
Доминиканская Республика | 31 мая 1928 | 13 декабря 1983 |
Дубай | 15 июня 1963 | |
Египет | 10 марта 1926 | 13 декабря 2000 |
Зона Панамского канала | 11 января 1929 | 10 мая 1976 |
Израиль | 25 июня 1950 | 23 декабря 1968 |
Индия (Британская Индия) | 22 октября 1929 | 15 октября 1979 |
Индонезия | 15 декабря 1948 | 7 декабря 1949 |
Иордания | 16 сентября 1950 | 8 апреля 1975 |
Ирак | 1 февраля 1949 | 1 июня 1981 |
Иран (Персия) | 12 февраля 1927 | 11 июля 1989 |
Ирландия | 7 апреля 1948 | 1 апреля 1965 |
Исландия | 31 мая 1928 | 3 сентября 1959 |
Испания | 1 апреля 1920 | 13 апреля 1983 |
Италия | 20 мая 1917 | 28 марта 1973 |
Кабо-Верде (Острова Зелёного Мыса) | 26 июля 1938 | — |
Камбоджа | 16 апреля 1953 | 4 марта 1986 |
Камерун | 17 марта 1941 | 10 сентября 1986 |
Канада | 21 сентября 1928 | 16 сентября 1946 |
Катар | 27 ноября 1966 | — |
Китай | 1 июля 1921 | 1958 |
КНДР | 4 февраля 1958 | — |
Колумбия | 18 июня 1919 | 27 ноября 1998 |
Коморские Острова | 15 мая 1950 | 16 июня 2001 |
Конго | 15 декабря 1960 | 26 апреля 1993 |
Корея (республика) | 1 октября 1947 | 15 января 1986 |
Коста-Рика | 4 июня 1926 | 17 марта 2006 |
Кот-д’Ивуар | 8 февраля 1940 | 31 мая 1990 |
Куба | 1 ноября 1927 | 11 июня 1993 |
Кувейт | 1933 | 29 ноября 1964 |
Кюрасао | 6 июля 1929 | 1947 |
Лаос | 13 апреля 1952 | 2 июня 1986 |
Латвия | 30 июля 1921 | 5 сентября 1933 |
Либерия | 28 февраля 1936 | 14 февраля 1950 |
Ливан | 21 января 1924 | 1981 |
Ливия (Итальянская Ливия) | 28 октября 1928 | 1 октября 1966 |
Литва | 25 июня 1921 | 24 марта 1936 |
Лихтенштейн | 12 августа 1930 | 3 апреля 1939 |
Люксембург | 10 апреля 1931 | 24 мая 1952 |
Мавритания | 8 февраля 1940 | 10 февраля 1994 |
Мадагаскар | 1942 | 1998 |
Майотта | 1 марта 1997 | 15 ноября 2003 |
Макао (Аомынь) | 25 июля 1936 | 3 августа 1979 |
Мали | 11 декабря 1959 | 25 мая 1994 |
Мальта | 1 апреля 1928 | 26 января 1984 |
Марокко | 1 января 1922 | 6 июля 2000 |
Мартиника | 22 июня 1942 | 2 июня 1947 |
Маршалловы Острова | 15 февраля 1985 | 24 апреля 1989 |
Мексика | 2 апреля 1922 | 26 апреля 1980 |
Микронезия | 12 июля 1984 | 20 июля 1994 |
Мозамбик | 1 августа 1938 | 28 октября 1987 |
Молдавия | 20 июля 1992 | 25 июля 1993 |
Монако | 22 августа 1933 | 8 ноября 1984 |
Монголия | 5 июня 1961 | 22 марта 2001 |
Непал | 16 октября 1958 | 22 ноября 1979 |
Нигер | 8 февраля 1940 | 28 марта 1991 |
Нидерланды | 1 мая 1921 | 13 мая 1980 |
Никарагуа | 12 мая 1929 | 15 июля 1990 |
Новая Зеландия | 11 ноября 1931 | 4 мая 1935 |
Новая Каледония | 17 мая 1932 | 11 октября 2001 |
Норвегия | 13 июня 1927 | 10 ноября 1941 |
Острова Кука | 22 апреля 1966 | 5 декабря 1990 |
Палау | 12 июня 1984 | 24 марта 1994 |
Панама | 8 февраля 1929 | 3 декабря 2003 |
Парагвай | 2 января 1929 | 14 марта 1990 |
Перу | 10 декабря 1927 | 30 ноября 1981 |
Польша | 29 мая 1921 | 2 февраля 1978 |
Португалия | 30 марта 1923 | 21 сентября 1979 |
Португальская Индия | 1 августа 1938 | — |
Португальский Тимор | август 1938 | 15 марта 1947 |
РСФСР | 8 ноября 1922 | — |
Руанда | 18 сентября 1967 | 1 ноября 1978 |
Румыния | 4 сентября 1928 | 27 октября 2000 |
Сальвадор | 28 декабря 1929 | 2 мая 1990 |
Самоа (Западное Самоа) | 29 декабря 1965 | 9 марта 1973 |
Сан-Марино | 11 июня 1931 | 28 сентября 1978 |
Саудовская Аравия | 1 октября 1949 | 1975 |
Сен-Пьер и Микелон | 8 мая 1942 | 5 мая 2007 |
Сенегал | 15 декабря 1935 | 7 июня 1991 |
Сент-Люсия | 1 марта 1967 | — |
Сирия | 1 декабря 1920 | 29 августа 1978 |
Словакия | 20 ноября 1939 | 15 сентября 1944 |
США | 13 мая 1918 | 2012 |
Сомали (Итальянское Сомали) | 9 октября 1934 | 25 января 1972 |
СССР | 5 мая 1924 | 25 декабря 1979 |
Судан | 10 февраля 1931 | 1 июля 1950 |
Суринам | 3 сентября 1930 | 11 апреля 1994 |
Сьерра-Леоне | 27 апреля 1963 | 3 октября 1975 |
Таиланд | 3 января 1925 | 15 сентября 1953 |
Тайвань | 16 октября 1949 | 4 августа 1987 |
Того | 8 февраля 1940 | 25 апреля 1988 |
Тонга | 15 июля 1963 | 17 ноября 1982 |
Триест | 22 сентября 1945 | 9 октября 1954 |
Тувинская Народная Республика | 4 апреля 1934 | 1936 |
Тунис | 20 апреля 1919 | 20 марта 1966 |
Турция | 15 июля 1934 | 11 декабря 1973 |
Умм эль-Кайвайн | 18 октября 1965 | |
Уоллис и Футуна | 13 декабря 1937 | 24 августа 2000 |
Уругвай | 20 марта 1921 | 18 июня 1979 |
Филиппины | 13 мая 1926 | 5 июля 1979 |
Финляндия | 17 сентября 1930 | 15 июля 1970 |
Фолклендские острова | 19 сентября 2003 | — |
Франция | 25 июня 1927 | 19 февраля 2007 |
Французская Гвиана | 20 ноября 1933 | 2 июня 1947 |
Французская Индия | 1942 | 6 июня 1954 |
Французская Полинезия (Французская Океания) | 5 ноября 1934 | 15 ноября 1987 |
Французские Южные и Антарктические территории | 18 апреля 1956 | 2 ноября 1998 |
Французский Индокитай | 1 июня 1933 | 13 июня 1949 |
Фуджейра | 16 августа 1965 | |
Хорватия | 9 сентября 1991 | 24 июня 1992 |
ЦАР | 3 сентября 1960 | 10 октября 1995 |
Чад | 15 декабря 1960 | 1 июня 1988 |
Чехословакия | 11 августа 1920 | 15 сентября 1977 |
Чили | 4 мая 1927 | 20 марта 1972 |
Шарджа | 19 июля 1963 | |
Швейцария | 30 апреля 1919 | 1 июня 1963 |
Швеция | 18 сентября 1920 | 5 сентября 1953 |
Шри-Ланка (Цейлон) | 28 февраля 1963 | |
Эквадор | 5 мая 1929 | 25 мая 1983 |
Эритрея | 17 октября 1934 | 16 сентября 1936 |
Эстония | 13 марта 1920 | 15 июля 1925 |
Эфиопия | 16 августа 1929 | 29 сентября 1967 |
ЮАР (ЮАС) | 26 февраля 1925 | 23 ноября 2007 |
Югославия | 15 июня 1934 | 12 сентября 1962 |
Япония | 3 октября 1919 | 2 октября 1961 |
Редкие
Первая авиапочтовая миниатюра США 1918 года существует с перевёрнутым центром («Перевёрнутая Дженни») и является одной из известных и дорогостоящих марок мира[5][6][≡].
Однако самой редкой авиапочтовой маркой считается марка Гондураса под названием «Чёрный Гондурас», вышедшая в апреле 1925 года. Эта марка номиналом в 10 сентаво с чёрной надпечаткой исп. «Aero correo» и нового номинала известна только в четырёх экземплярах[5][≡].
- «Перевёрнутая Дженни», США, 1918 (Sc #C3a)[^]
- «Чёрный Гондурас», Гондурас, 1925 (Mi #193A)[^]
Подвиды
Помимо обычных авиапочтовых марок, в ряде стран употреблялись авиапочтовые марки особого назначения. Так, например, германо-колумбийская авиапочтовая компания СКАДТА в 1921—1930 годах выпускала заказные авиапочтовые марки для оплаты пересылки заказной корреспонденции авиапочтой[9].
В некоторых странах, например, в Турции в 1929—1934 годах, для оплаты обязательного сбора сверх обычных авиапочтовых тарифов выходили авиапочтовые марки обязательного сбора. Их требовалось обязательно использовать в определённые периоды или в определённой местности[10].
Для оплаты дополнительного сбора за пересылку корреспонденции, пересылавшейся полевой почтой по воздуху, издавались особые авиационные марки для полевой почты. Подобные выпуски были, например, в Италии в 1943—1944 годах[11].
В отдельных странах, в том числе РСФСР, издавались служебные авиапочтовые марки. Они предназначались для оплаты пересылки служебной корреспонденции авиапочтой[12][≡].
Советские выпуски
РСФСР
В июле 1922 года посольство РСФСР в Берлине подготовило серию служебных авиапочтовых марок, предназначенных для оплаты пересылки служебной корреспонденции Народного комиссариата по иностранным делам РСФСР и других советских учреждений за границей, пересылаемой по авиалинии Берлин — Кёнигсберг — Москва. Выпуск представлял собой надпечатку текста «Воздушная почта Р. С. Ф. С. Р.» и нового номинала на марках консульской пошлины Российской империи[12][13][≡].
В ноябре 1922 года была выпущена первая авиапочтовая марка РСФСР — миниатюра номиналом в 45 рублей из серии «5-летие Октябрьской революции» в изменённом цвете, с красной надпечаткой контура самолёта. Она продавалась на почтамте Москвы и предназначалась для оплаты дополнительного авиапочтового сбора за пересылку корреспонденции по авиатрассе Москва — Кёнигсберг[5][≡].
СССР
В октябре[14] 1923 года была отпечатана первая серия авиапочтовых марок СССР. На четырёх миниатюрах художник Р. Зариньш изобразил летящий самолёт Fokker F.III. Однако серия вышла в обращение только в мае 1924 года с чёрной типографской надпечаткой нового номинала в золотой валюте[6][15]:
Первые авиапочтовые марки СССР (1923—1924) | |||
---|---|---|---|
1923: не вышедшая в обращение (Mi #XV) |
То же (Mi #XVIII) | 1924: с надпечаткой (ЦФА [АО «Марка»] № 203) |
То же (ЦФА [АО «Марка»] № 204) |
На ранних советских авиапочтовых марках их предназначение указывалось в виде текста «Воздушная почта» (до 1931 года)[≡] или было принято написание «Авиопочта» (до 1944 года)[≡][≡]:
- 1931: надпись «Воздушная почта» (Mi #404C)[^]
- 1933: надпись «АВИОПОЧТА (ЦФА [АО «Марка»] #435; Sc #C37)[^]
- 1944: надпись «АВИОПОЧТА (ЦФА [АО «Марка»] #880; Mi #892) (Sc #C78)[^]
- 1944: надпечатка «АВИАПОЧТА (ЦФА [АО «Марка»] #893; Sc #C81) на марке в честь Гастелло (ЦФА [АО «Марка»] #889; Sc #861A)
Последняя авиапочтовая марка СССР вышла в декабре 1979 года. Это была миниатюра из серии «История советского авиастроения» с изображением самолёта Ту-154[6][16][≡].
Редкости
Одна из марок консульской серии 1922 года, так называемый «Консульский полтинник», является одной из самых редких почтовых марок РСФСР, её ориентировочный тираж 50—75 экземпляров[12][13][≡].
Из авиапочтовых марок СССР наибольшую редкость представляет марка, именуемая «Леваневский с надпечаткой». Она была выпущена ограниченным тиражом в августе 1935 года в память прерванного перелёта из Москвы в Сан-Франциско через Северный полюс и представляла собой марку СССР с портретом лётчика С. А. Леваневского с красной типографской надпечаткой текста «Перелет Москва — Сан-Франциско через Сев. полюс 1935» и нового номинала. Несколько экземпляров этой марки существуют с перевёрнутой надпечаткой[5][≡].
В марте 1960 года в связи с изменением стоимости простых авиаписем в обращение поступила марка номиналом в 60 копеек с изображением вертолёта Ми-4. В декабре 1961 года эта марка была снабжена надпечаткой новой стоимости «6 коп.», даты «1961 г.» и пущена в обращение[≡]. На части тиража двадцатая марка в листе надпечатана без цифры «6». Эта марка очень редкая[≡]. Известны фальсификаты[17].
- 1922: «Консульский полтинник» — редкая консульская служебная марка РСФСР с надпечаткой «Воздушная почта» (Sc #СO6)[^][^]
- 1935: «Леваневский с надпечаткой» — со строчной «ф» (ЦФА [АО «Марка»] #514I; Sc #C68b)[^]
- 1961: надпечатка «6 коп.» (ЦФА [АО «Марка»] #2651; Sc #C99) на 60-копеечной авиапочтовой марке СССР 1960 года (ЦФА [АО «Марка»] #2404; Sc #C98)[^]
- То же, очень редкая надпечатка без цифры «6» (ЦФА [АО «Марка»] № 2651I)[^]
См. также
- Авиапочта
- Авиапочтовая наклейка
- Авиапочтовые марки Дании
- Американское авиапочтовое общество
- Аспидка
- Аэрофилателия
- Воздушная почта
- Консульская марка
- Леваневский с надпечаткой
- Надпечатка (филателия)
- Первые авиапочтовые марки мира
- Перевёрнутая Дженни
- Список авиапочтовых марок США
- Филателистический конверт
- Чёрный Гондурас
Примечания
- Марки авиационные // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2. (Дата обращения: 19 июля 2017) Архивированная копия . Дата обращения: 2 сентября 2018. Архивировано 19 июля 2017 года.
- Кисин Б. Марки разного назначения // Филателия СССР. — 1975. — № 12. — С. 55—56. — (Рубрики: Мир увлечений; Школа начинающего коллекционера). (Дата обращения: 20 марта 2016) Архивированная копия . Дата обращения: 20 марта 2016. Архивировано 20 марта 2016 года.
- Марки авиапочтовые // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2. (Дата обращения: 19 июля 2017) Архивированная копия . Дата обращения: 2 сентября 2018. Архивировано 19 июля 2017 года.
- Архангельский Е. Аэрофилателия // Россика. — 1937. — № 27. — С. 57—62.
- Владинец Н. И. Филателия. — М.: Связь, 1975. — 224 с.
- По информации из каталога «Михель».
- См. о выпусках Мемеля на Викискладе.
- По данным каталогов «Скотт» и «Михель».
- Марки авиапочтовые заказные // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2. (Дата обращения: 19 июля 2017) Архивированная копия . Дата обращения: 2 сентября 2018. Архивировано 19 июля 2017 года.
- Марки авиапочтовые обязательного сбора // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2. (Дата обращения: 19 июля 2017) Архивированная копия . Дата обращения: 2 сентября 2018. Архивировано 19 июля 2017 года.
- Марки авиационные для полевой почты // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2. (Дата обращения: 19 июля 2017) Архивированная копия . Дата обращения: 2 сентября 2018. Архивировано 19 июля 2017 года.
- Марки авиапочтовые служебные // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. ???. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2. (Дата обращения: 19 июля 2017) Архивированная копия . Дата обращения: 2 сентября 2018. Архивировано 19 июля 2017 года.
- «Консульские» марки // Филателистический словарь / Сост. О. Я. Басин. — М.: Связь, 1968. — 164 с. (Дата обращения: 19 июля 2017) Архивированная копия . Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано 19 июля 2017 года.
- По данным «Каталога-справочника почтовых марок СССР 1918—1991» — в августе.
- Авиапочта // Филателистический словарь / Сост. О. Я. Басин. — М.: Связь, 1968. — 164 с. (Дата обращения: 19 июля 2017) Архивированная копия . Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано 19 июля 2017 года.
- Scott 2007. Standard Postage Stamp Catalogue. — New York, NY, USA: Scott, 2006. (англ.)
- Владинец Н. И. Авиапочтовые выпуски . Почта России. fmus.ru; Филателистический музей и библиотека. — Электронная книга. Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано 19 июля 2017 года.
Литература
- Бухаров О. Н. Марки — свидетели истории. — М.: Радио и связь, 1982. — 80 с. (Дата обращения: 19 июля 2017)
- Каталог-справочник почтовых марок СССР 1918—1991 / Сост. В. Н. Устиновский, А. Я. Певзнер // Филателия. — 1992. — № 3—12; 1993. — № 1—12; 1994. — № 1—12; 1995. — № 1—12; 1993. — № 1—6. — (Прил. к журн. «Филателия» [общим объёмом 412 с.]).
- Розов Б. Воздушная почта СССР // Советский филателист. — 1924. — № 4.
Ссылки
- Baadke M. Airmail collecting can take you anywhere (англ.). Collector Resources: Insights: Stamp Collecting Basics: 2000: October. Sidney, OH, USA: Linn’s Stamp News; Amos Media Company (30 октября 2000). Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано 19 июля 2017 года.
- Miller R. Have airmail stamps fallen victim to success? (англ.). Collector Resources: Insights: Stamp Collecting Basics: 2000: October. Sidney, OH, USA: Linn’s Stamp News; Amos Media Company (30 сентября 2002). Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано 19 июля 2017 года.
- Miller R. Another world: semiofficial airmail stamps (англ.). Collector Resources: Insights: Stamp Collecting Basics: 2000: October. Sidney, OH, USA: Linn’s Stamp News; Amos Media Company (24 февраля 2003). Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано 19 июля 2017 года.
- Home (англ.). Минеола (Нью-Йорк), NY, USA: AAMS — American Air Mail Society. — Американское авиапочтовое общество. Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано 19 июля 2017 года.