Z-21 Wilhelm Heidkamp
Z-21 Вильгельм Хайдкамп (нем. Z-21 «Wilhelm Heidkamp») — немецкий эскадренный миноносец типа 1936.
«Вильгельм Хайдкамп» | |
---|---|
Z-21 Wilhelm Heidkamp | |
|
|
Служба | |
Нацистская Германия | |
Назван в честь | Wilhelm Heidkamp[d] |
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
Организация | Кригсмарине |
Изготовитель | DeSchiMAG, Бремен |
Заказан к постройке | 6 января 1936 |
Строительство начато | 15 декабря 1937 |
Спущен на воду | 20 августа 1938 |
Введён в эксплуатацию | 20 июня 1939 |
Выведен из состава флота | 11 апреля 1940 |
Статус | Торпедирован, затонул |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
2411 т (стандартное) 3415 т (полное) |
Длина |
125,1 м (наибольшая) 120 м (между перпендикулярами) |
Ширина | 11,8 м (наибольшая) |
Осадка | 3,8 м (нормальная) 4,3 м (в полном грузу) |
Бронирование | Нет |
Двигатели | 2 ТЗА, 6 ПК Вагнера |
Мощность | 70 000 л. с. (максимальная) |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 38,5 узла |
Дальность плавания | 2020 миль на 19 узлах |
Экипаж |
323 человека (10 офицеров) |
Вооружение | |
Артиллерия | 5 × 1 —127-мм[1] АУ SK C/34 (боезапас — 120 выстрелов на орудие) |
Зенитная артиллерия |
2 × 2 — 37-мм, 6 × 1 — 20-мм |
Противолодочное вооружение | 18 глубинных бомб |
Минно-торпедное вооружение |
2 четырёхтрубных 533-мм ТА, до 60 мин заграждения |
Назван в честь Вильгельма Хайдкампа, обермата с линейного крейсера «Зейдлиц», во время боя у Доггер-банки, под огнём противника устранившего повреждение 280-мм башни главного калибра.
Заложен 15 декабря 1937 года на верфи фирмы «Deutsche Schiff und Maschinenbau AG» в Бремене. Спущен на воду 20 августа 1938 года и 20 июня 1939 года вступил в строй. После вступления в строй был приписан к 4-му дивизиону эскадренных миноносцев Кригсмарине. По состоянию на сентябрь 1939 года бортовой № 43.
История службы
С 10 сентября 1939 года был назначен флагманским кораблём FdT[2], затем — FdZ[3] и приписан в состав 2-й флотилии эскадренных миноносцев Кригсмарине.
С октября 1939 года по февраль 1940 года участвовал в минно-заградительных операциях у восточного побережья Великобритании.
17 — 18 октября 1939 года принимал участие в минных постановках в районе устья реки Хамбер, являясь флагманским кораблём контр-адмирала Лютьенса.
12 — 13 ноября 1939 года принимал участие в минных постановках в районе устья реки Темзы, являясь флагманским кораблём коммодора Бонте.
Также эсминец участвовал в минных постановках в районе устья реки Хамбер 18 — 19 ноября 1939 года и в районе Ньюкастла 12 — 13 декабря 1939 года.
В первой половине апреля 1940 года участвовал в операции «Везеребюнг» в качестве флагманского корабля коммодора Фридриха Бонте, входя в состав Нарвикской группы.
10 апреля в 05:35 утра в гавани Нарвика получил попадание торпеды с британского эсминца «Харди» в район кормовой части. Из-за нанесённых повреждений утром 11 апреля перевернулся и затонул. Потери — 83 человека.
Командиры корабля
Имя и звание | Время службы |
---|---|
корветтен-капитан Ганс Эрдменгер | 10 июня 1939 — 11 апреля 1940 |
Примечания
- Реальный калибр орудия составлял 128 мм.
- Fuhrer der Torpedoboot — Начальник миноносцев
- Fuhrer der Zerstorer — Начальник эсминцев
Ссылки
- С. В. Патянин Эсминцы типа «Леберехт Маасс»
- Грановский Е., Морозов М., Дашьян А. Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Часть 1
- Грановский Е., Морозов М. Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Часть 2