Нарвик
На́рвик (норв. Narvik, сев.‑саам. Narviika) — город и коммуна в Норвегии, в фюльке Нурланн. Нарвик расположен к северу от Полярного круга в регионе Офотен, на берегу Офотфьорда и граничит с муниципалитетами Гратанген, Лаванген и Барду на севере, Эвенес на северо-западе и Балланген на западе, а также со Швецией на юго-востоке. Нарвик был основан в качестве портового города и по-прежнему сохраняет свой статус важного транспортного узла. Официально город был основан в 1902 году, выделившись из муниципалитета Анкенес, который в 1974 году сам вошёл в состав Нарвика.
коммуна Норвегии | |||
Нарвик | |||
---|---|---|---|
норв. Narvik | |||
![]() | |||
| |||
сев.‑саам. Narviika | |||
Страна |
![]() |
||
Исторический регион | Нур-Норге | ||
Губерния (фюльке) | Нурланн | ||
Адм. центр | Нарвик (13 927 чел., 76 %) | ||
Население (2009) | 18 348 чел. | ||
Плотность | 9,1 чел/км² | ||
Офиц. язык | букмол | ||
Изменение населения за 10 лет | % | ||
Площадь | 2022,62 км² | ||
Координаты административного центра: 68°25′14″ с. ш. 17°33′36″ в. д. |
|||
Дата образования | 1902 | ||
Мэр | Карен Маргрете Кувос | ||
Часовой пояс | UTC+1, летом UTC+2 | ||
Код ISO 3166-2 | NO-1805 | ||
http://www.narvik.kommune.no/ (норв.) | |||
|
|||
Примечания: | |||
![]() |
Общая информация

Название
Город назван в честь старой фермы Narvik («Narduigh» — 1567), потому что город был построен на её территории[1]. Значение первого элемента названия неизвестно, окончание названия, слово vik, означает узкий морской залив.
Изначально город назывался Victoriahavn в честь Королевы Великобритании Виктории[2].
Битва за Нарвик

Железная дорога, соединяющая Нарвик с шведскими месторождениями железной руды в г. Кируна, а также морской порт, через который эта руда отправлялась в другие страны, сделали Нарвик важной стратегической целью для командования нацистской Германии.
Битва при Нарвике произошла во время Второй мировой войны между немецко-австрийскими силами вторжения под командованием Эдуарда Дитля и войсками союзников в составе британско-французских сил под командованием Антуана Бетуарта, Польских сил и Норвежских сил под командованием Карла Густава Флейшера.
Вторжение осуществляли около 2000 австрийских горных стрелков из 139-го горнострелкового полка 3-ей горнострелковой дивизии. Это были солдаты, которые были специально подготовлены для боевых действий в условиях гор, и, в том числе являлись хорошими лыжниками. Эскадра состояла из 10 новых немецких эсминцев. Снежным утром 9 апреля 1940 г. норвежские броненосцы «Norge» и «Eidsvold» были торпедированы в гавани Нарвика. Противостояние продолжалось 2 месяца. Город был отбит 28 мая 1940 г. совместными силами норвежской армии и французского иностранного легиона, но уже через неделю союзники оставили Нарвик в связи с общей стратегической обстановкой. В ходе военных действий город был почти полностью разрушен. Победа в битве за Нарвик была первой победой сил союзников в этой войне.
Во время битвы город стал наиболее обсуждаемой темой в мировых новостях, что сделало его одним из самых известных городов за рубежом, и даже сегодня Нарвик рассматривается как самый известный город в Норвегии к северу от Тронхейма, хотя он гораздо меньше, чем Тромсё или Будё.
Климат
Стабильный северный климат с сезонными вариациями. Летняя температура варьируется от 8 до 28 градусов Цельсия. Осадков меньше, чем на побережье. Долгая снежная зима с декабря по апрель. Благодаря влиянию Гольфстрима средняя температура зимой −5 — 10 градусов Цельсия, нередки оттепели.
Железнодорожный транспорт
Нарвик не имеет железнодорожного сообщения с другими частями Норвегии, но имеет сообщение с Швецией. По железнодорожной линии Мальмбанан, соединяющей его с шведским городом Кируна (и далее с Лулео и остальной частью Швеции), ежедневно транспортируются тысячи тонн железной руды для последующей отгрузки её через морской порт в Нарвике. Также курсируют ежедневные пассажирские поезда. Эта железнодорожная ветка считается самой напряжённой трассой в скандинавских странах. Ведётся постоянное увеличение ёмкости дороги посредством строительства разъездов. Планируется строительство второго пути на всём протяжении железной дороги.
Авиатранспорт
Основное воздушное сообщение осуществляется через аэропорт Харстад—Нарвик, расположенный в 86 км от города в Эвенесе. От аэропорта регулярно ходят автобусы в города Нарвик и Харстад. В самом городе располагался аэропорт Фрамнес, который использовался для местного сообщения. 1 апреля 2017 года аэропорт Фрамнес закрыт по причине строительства Холугаланнского моста, который сократил время поездки до аэропорта в Эвенесе. Последний рейс был совершён 31 марта 2017 в Будё.
Города-побратимы
Примечания
- Rygh, Oluf Norske gaardnavne: Nordlands amt (неопр.). — 16. — Kristiania, Norge: W. C. Fabritius & sønners bogtrikkeri, 1905. — С. 285.
- Key facts about Narvik . VisitNorway.com. Дата обращения: 24 ноября 2008.
- Norske Kommunevåpen. Nye kommunevåbener i Norden (недоступная ссылка) (1990). Дата обращения: 24 ноября 2008. Архивировано 19 марта 2012 года.
- Города побратимы Нового Сонча (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 июня 2009. Архивировано 22 августа 2011 года.
Ссылки
- Figures on Narvik Municipality (англ.) (недоступная ссылка). Statistics Norway. — статистические данные по городу. Дата обращения: 13 октября 2008. Архивировано 11 февраля 2005 года.
Путеводитель «Нарвик» в Викигиде
- Музей военной истории Нарвикау (норв.). Дата обращения: 9 января 2010. Архивировано 19 марта 2012 года.