Société Industrielle Pour l’Aéronautique
Société Industrielle Pour l’Aéronautique (SIPA) — ныне не существующая французская авиастроительная компания.
| Société Industrielle Pour l’Aéronautique SIPA | |
|---|---|
| Основание | 1938 |
| Упразднена | 1975 |
| Причина упразднения | поглощена Aérospatiale |
| Преемник | Аэроспасьяль |
| Основатели | Эмиль Девуатин |
| Расположение |
.svg.png.webp){kind=small} Франция |
| Отрасль | авиастроение, оборонное производство |
| Продукция | военные и гражданские самолёты |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Основана в 1938 году Эмилем Девуатином после того как его предыдущая компания, Avions Dewoitine была национализирована. В 1938-1940 годах преимущественно выпускала комплектующие для других фирм, таких как ANF Les Mureaux и Loire Aviation. В годы Второй мировой войны, во время немецкой оккупации по соглашению между правительством Виши и Германией строила для люфтваффе одну из модификаций учебного самолёта Arado Ar 96.
После войны продолжила выпуск этих самолётов, теперь уже для ВВС Франции, под обозначениями S .10, S.11 и S. 12.
В 1947 году SIPA выиграла объявленный правительством конкурс; 90 экземпляров разработанного ей учебно-туристического SIPA S.90 были произведены для оснащения французских аэроклубов организации SEFA по программе модернизации национальных ВВС SALS (Service de l'aviation légère et sportive), ещё 113 выпускались как SIPA S.90.[1] В 1952 году появился первый в мире цельнометаллический двухместный лёгкий реактивный самолёт SIPA S.200 Minijet, а 1956/57 годах небольшими партиями строился SIPA S.1000 Coccinelle.
В 1975 году SIPA была поглощена компанией SNIAS, более известной как Aérospatiale, которая позже вошла в состав концерна EADS (Airbus Group).
Продукция компании
- SIPA S.10 (1945) французская послевоенная версия Arado Ar 396, двигатель Renault 12S-00 30 экземпляров для ВВС Франции;
- SIPA S.11 (1946), 50 экземпляров для ВВС Франции;
- SIPA S.111 (1947), 54 экземпляра для ВВС Франции;
- SIPA S.12 (1951), 52 экземпляров для ВВС Франции;
- SIPA S.121 (1954), 48 экземпляров для ВВС Франции;
- SIPA S.50 (1946) спортивный среднеплан, 1 экземпляр;
- SIPA S.70
- SIPA S.90
- SIPA S.200 Minijet (1952) двухместный лёгкий реактивный самолёт, 7 экземпляров;
- SIPA S.251 Antilope
- SIPA S.261 Anjou (Boisavia Anjou);
- SIPA S.300 (1954) лёгкий реактивный самолёт, 1 экземпляр;
- SIPA S.1000 Coccinelle (1955) 3 экземпляра;
- SIPA S.1100 (1958) трёхместный противопартизанский самолёт, 1 экземпляр.
Примечания
- Simpson, 2005, p. 280-281
Источники
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. — Annapolis : Naval Institute Press, 1993.
- Simpson, Rod. The General Aviation Handbook. — Midland Publishing, 2005. — ISBN 1-85780-222-5.
Ссылки
- Техника компании SIPA на сайте Aviafrance (фр.)
- SIPA на aviastar.org Архивная копия от 12 февраля 2009 на Wayback Machine (англ.)
| |