SMS Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie (1887)
«Кронпринцесса Эрцгерцогиня Стефания» (нем. Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie) — барбетный броненосец Австро-Венгрии.
«Кронпринцесса Эрцгерцогиня Стефания» | |
---|---|
Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie | |
|
|
Служба | |
Австро-Венгрия | |
Класс и тип судна | барбетный броненосец |
Изготовитель | Stabilimento Tecnico Triestino[d] |
Строительство начато | 12 ноября 1884 года |
Спущен на воду | 14 апреля 1887 года |
Введён в эксплуатацию | 1890 год |
Статус | Сдан на слом в 1926 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 5 075 т |
Длина | 87,2 м |
Ширина | 17 м |
Осадка | 6,6 м |
Бронирование |
пояс: 229 мм барбеты: 283 мм рубка: 50 мм палуба: 25 мм |
Двигатели |
8 котлов; 2 паровые машины компаунд |
Мощность | 8 000 л. с. |
Скорость хода | 17 узлов максимальная |
Дальность плавания | 2 400 миль |
Экипаж | 430 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 — 305-мм 6 — 150-мм 9 — 47-мм 2 × 37-мм |
Минно-торпедное вооружение | 4 × 400-мм надводных ТА |
Своё название броненосец получил в честь Кронпринцессы Стефании Бельгийской, жены Кронпринца Рудольфа.
Строительство
«Стефания» была заложена одновременно с «Кронпринцем Эрцгерцогом Рудольфом», но сильно отличалась по конструкции, в том числе высотой борта — массивный броненосец «Кронпринц Эрцгерцог Рудольф» был заметно выше более приземистого броненосца «Кронпринцесса Эрцгерцогиня Стефания».
По другим данным, заложен в 1885 году[1]
Конструкция
Водоизмещение 5 150 тонн, длина между перпендикулярами 85 метров[1].
Бронирование
Броня сталежелезная, броневых траверсов не было. Толщина барбетов — 200 мм, а палубы — 25 мм. В отличие от броненосца «Кронпринц Эрцгерцог Рудольф», броневой пояс покрывал всю ватерлинию, что отрицательно сказалось на его толщине; он достигал 228 мм.[1]
Вооружение
Два орудия главного калибра размещались в бортовых барбетах, кормовое орудие отсутствовало, что уменьшало бортовой залп до одного ствола.
Орудия среднего калибра располагались в тесной небронированной батарее и могли выйти из строя от попадания одного снаряда. По другим данным, были установлены шесть орудий калибра 120-мм, и два торпедных аппарата[1].
Силовая установка
Двухвинтовая машинная установка имела мощность до 11 000 л. с. и позволяла развивать скорость хода до 17 узлов[1].
Служба
Сразу же после вступления в строй в 1890 году участвовал в совместных с германским флотом маневрах.
В Первой мировой войне этот уже устаревший к тому времени корабль практического участия не принимал. Броненосец был в строю 28 лет, но за это время ничем не отличился.
Завершилась служба сдачей на слом спустя несколько лет после окончания войны.
Примечания
- В. Кофман. Башня или барбет? // Моделист-Конструктор. — 1990. — № 12. — С. 15-16.