SAIC Motor

Формирование автомобильной отрасли в Шанхае началось после Второй мировой войны. Шанхайские заводы начинали производить тракторы, автобусы, а 28 сентября 1958 года был представлен первый собственный автомобиль, седан представительского класса Phoenix. В 1984 году была создана компания Shanghai Automobile & Tractor Company (Автомобильная и тракторная компания Шанхая), подчинённая муниципалитету города. В том же году было основано совместное предприятие с германским концерном Volkswagen, названное Shanghai Volkswagen Automotive Co Ltd. За первые одиннадцать лет его работы количество выпускаемых автомобилей удесятерилось (до 300 тысяч в год), также было налажено производство большинства комплектующих, которые до этого в основном импортировались. В 1990 году Shanghai Automobile & Tractor Company была переименована в Shanghai Automotive Industry Corporation (Корпорация автопромышленности Шанхая, SAIC), через пять лет реорганизованная в группу компаний Shanghai Automotive Industry Corp (Group). В 1997 году в составе этой группы была создана дочерняя компания SAIC Motor Corporation, часть акций которой была размещена на Шанхайской фондовой бирже. Также в 1997 году было создано ещё одно совместное предприятие Shanghai General Motors Co Ltd с американской корпорацией General Motors[5].

В августе 2004 стало известно о возможном приобретении SAIC британской автомобильной компании MG Rover Group. В марте 2005 SAIC и нанкинская компания Nanjing Automobile Corporation (NAC) объявили о намерении приобрести 50 % и 20 % акций MG Rover, но сделка не состоялась из-за тяжелого финансового состояния MG Rover. Осенью 2004 года SAIC приобрела права интеллектуальной собственности на некоторые продукты MG Rover Group Ltd., включая права на модели Rover 25 и Rover 75, а также двигатель K- серии Rover Powertrain за £67 млн. В июне 2005 SAIC приобрела права на спортивную модель MG TF.

22 июля 2005 года Nanjing Automobile Corporation приобрела MG Rover за £53 млн. SAIC пыталась приобрести торговую марку Rover за £11 млн у BMW Group, но торговая марка была продана Ford.

26 декабря 2007 года SAIC Motor и Nanjing Automobile Corporation объявили о своём слиянии. SAIC Motor приобрела 50 % акций Nanjing Auto у итальянской компании Fiat, заплатив 2,095 млрд юаней ($285,7 млн). Yeujin (материнская компания Nanjing Automobile) получила 320 млн акций SAIC Motor, что эквивалентно 4,9 % акционерного капитала. Таким образом SAIC Motor стала владельцем бренда MG, но не могла использовать принадлежащий Ford бренд Rover и поэтому создала собственный созвучный бренд Roewe[5].

Продажи автомобилей в 2018 году превысили 7 млн штук, из них 6,162 млн пассажирских и 889 тысяч коммерческих. На торговые марки Roewe и MG пришлось 730 тысяч автомобилей. Зарубежные продажи составили 277 тысяч автомобилей, что включает как экспорт, так и производство в Таиланде, Индонезии и Индии. 74 % выручки даёт продажа автомобилей, 19 % — продажа комплектующих, 4 % — сервисной обслуживание, 1,6 % — финансовые услуги (лизинг, кредитование). 96 % выручки приходится на КНР. Компания занимается производством автомобилей на альтернативных источниках энергии (электромобили, гибридные автомобили и двигатели на топливных элементах), в 2018 году их было выпущено более 150 тысяч[1].

Объём производства и процент загруженности по предприятиям[1]:

• SAIC Volkswagen — 2,097 млн (113 %)
• SAIC-GM Wuling — 1,968 млн (111 %)
• SAIC GM — 1,96 млн (103 %)
• SAIC Passenger Vehicle — 711 тысяч (105 %)
• SAIC Maxus — 126 тысяч (39 %)
• SAIC-IVECO Hongyan — 55,7 тысяч (139 %)
• Nanjing Iveco — 31 тысяча (51 %)
• SAIC Motor-CP — 28,5 тысяч (71 %)
• SAIC-GM Wuling Motor Indonesia — 12 тысяч (21 %)
• Shanghai Sunwin — 820 (41 %)

Основные категории выпускаемых автомобилей[1]:

• пассажирские автомобили — 3,356 млн
• спортивные автомобили — 1,843 млн
• многоцелевые автомобили — 963 тысячи
• внедорожники — 307 тысяч
• автобусы — 62 тысячи
• грузовые автомобили — 520 тысяч.

По итогам 2020 года SAIC Motor продала 5,6 млн автомобилей, в том числе 2,6 млн транспортных средств под собственными марками. Зарубежные продажи компании достигли 390 тыс. единиц, увеличившись на 11,3 % в годовом исчислении[6].

SAIC включает в себя более 50 предприятий в экономической зоне Шанхая.

Среди них:

• Shanghai-Sunwin Bus Corporation
• Shanghai-Huizhong Automotive Manufacturing
• Shanghai-Xingfu Motorcycle
• Shanghai-New Holland Agricultural Machinary
• Shanghai-Pengpu Machinary

Hongyan OQ261

• SAIC-Iveco Hongyan Company — совместное предприятие с Iveco по производству моторов и грузовиков[7].
• SAIC-Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co. или Hongyantruck (Чунцин) — производство седельных тягачей и тяжёлых грузовиков военного назначения[8].
• Shanghai Volkswagen Automotive Company (SVAC) — создано в 1984 году, доли SAIC и Volkswagen составляют по 50 %[9].
• Shanghai General Motors Corporation (Shanghai GM) — основана 12 июня 1997 года, доли SAIC и General Motors составляют по 50 %.
• SAIC-GM-Wuling — совместное предприятие SAIC Motor, General Motors и Liuzhou Wuling Motors; производит бюджетные автомобили марки Baojun, основано в 2002 году.
• Shanghai Automotive Co. Ltd. — производитель автомобильных комплектующих.
• Shanghai Advanced Traction Battery Systems Co. (ATBS) — совместное предприятие с производителем литий-ионных аккумуляторов A123 Systems[10].
• SAIC Motor-CP — совместное предприятие с таиландским конгломератом Charoen Pokphand.

Около 60 % всех производимых комплектующих Shanghai Automotive Co. Ltd. поставляет компаниям Shanghai Volkswagen Automotive Company и Shanghai General Motors Corp.

SAIC Motor на автошоу в Шанхае в 2007 году представила гибридную версию автомобиля Roewe 750. В январе 2008 года SAIC Motor заключила соглашение с компанией Johnson Controls-Saft о поставках литий-ионных аккумуляторов для производства гибридных автомобилей[11].

В апреле 2009 года SAIC Motor приобрела mild Hybrid технологию у компании Delphi Corporation[12].

В августе 2009 года SAIC Motor заключила соглашение с компанией BYD Co — китайским производителем литий-ионных аккумуляторов[13].

В ноябре 2012 года SAIC Motor начала производство электромобиля Roewe E50 с аккумуляторами компании A123 Systems[14].

В июле 2017 года SAIC-GM-Wuling начала производство 2-местного электромобиля Baojun E100[15].

• 
  Roewe e50
• 
  Roewe 350
• 
  Roewe 360
• 
  Roewe 550
• 
  Roewe e550
• 
  Roewe 750
• 
  Roewe 950
• 
  Roewe W5
• 
  Roewe 360 Plus
• 
  Roewe i5
• 
  Roewe Ei5
• 
  Roewe i6
• 
  Roewe ei6
• 
  Roewe e950
• 
  Roewe RX3
• 
  Roewe RX5
• 
  Roewe eRX5
• 
  Roewe Marvel X
• 
  Roewe RX8
• 
  Roewe ei6 Max
• 
  Roewe RX5 Plus
• 
  Roewe RX5 Max
• 
  Roewe iMax 8

Официальный сайт