Potez 56

Potez 56 — французский двухмоторный транспортный самолёт, разработанный и производившийся компанией Potez.

Potez 56
Тип транспортный самолёт
Разработчик Louis Coroller
Производитель Potez
Первый полёт 1934
Начало эксплуатации 1934
Статус эксплуатация прекращена
Эксплуатанты Военно-воздушные силы Франции
Годы производства 19391953
Единиц произведено 72
 Медиафайлы на Викискладе

Прототип, созданный Луи Королье, совершил первый полёт 18 июня 1934 года. Вскоре начался серийный выпуск; самолёт поставлялся как гражданским операторам разных стран, так и в военно-воздушные силы Франции в качестве учебно-тренировочного, связного и буксировщика мишеней, имелась также палубная версия Potez 565, предполагавшаяся к эксплуатации на авианосце «Беарн».

Модификации

Potez 56
Прототип, построен 1.
Potez 56E
прототип 3-местного корабельного разведчика, с двумя 185-сильными двигателями Potez 9Ab, 1 экземпляр;
Potez 56-T.3
3-местный учебный самолёт с двигателями Potez 9E (2x240 л.с.). Другое обозначение Potez 566;
Potez 560
Гражданская версия, 16 экземпляров.
Potez 561
Modified version with improved performance, 3 built.
Potez 565
Опытный самолёт с улучшенными обводами фюзеляжа и тормозным крюком для авианосцев.[1]
Potez 566
Модификация для ВВС, также известная как 56-T.3, с турелью для стрелка и гондолой наблюдателя, построено 3;
Potez 567
Буксировщик мишеней для авиации флота, 22 экземпляра.
Potez 568
учебная версия для ВВС, также именовалась Potez 568 P.3, построено 26.

Лётно-технические характеристики

(P.560)[2]:
Параметр Показатель
Длина, м11,84
Размах крыла, м16
Высота хвоста, м4,6
Площадь крыла, м²33
Двигателидва Potez 9E
Мощность2×240 л. с.
Макс. скорость, км/ч270
Крейсерская скорость, км/ч
Дальность полёта, км6550
Фюзеляжузкий
Высота полёта, м6000
Взлётный вес, кг2772
Макс. взлётный вес, кг2980

Операторы

Радист самолёта Potez 56 Анью Луи (снимок 1936 года)
 Франция
 Румыния
  • LARES (Liniile Aeriene Române Exploatate de Stat)[4]: Potez 56-1 — YR-OCB YR-AFF YR-AFG YR-AFH YR-AFI YR-AFJ YR-AFK YR-AFL YR-AFM; Potez 56-0 — YR-OCA YR-NNA YR-NNB YR-NNC[5]
  • SARTA (Societatea Anonimă Română de Transporturi Aeriene[4]: 5 Potez 56-0, все с французскими регистрационными номерами F-AOCD, F-ANNA, F-ANNB, F-AOCC, F-ANNC and F-AOCA.[6]
  • Один самолёт, Potez 56-0 (YR-FAI) был приобретен тогдашним президентом FAI, князем Георге Бибеску. Принимал участие в соревновании «Circuit of the Oasis».
Республиканская Испания
  • ВВС республиканской Испании (из LAPE)
 Чили

Аварии и катастрофы

  • 1 февраля 1936 года Potez 56-0 (F-AOCD) компании SARTA во время выполнения международного рейса, разбился близ Корнерева, (уезд Караш-Северин); погиб весь экипаж во главе с капитаном, известным авиатором Петре Ивановичи.
  • 10 января 1937 года разбился Potez 56-0 (YR-OCC, ранее F-AOCC).
  • 29 марта 1943 года Potez 56 (борт CC-LNN) компании LAN Chile, выполнявший рейс по маршруту СантьягоИкике, при полёте на малой высоте в районе посёлка Килитапия (100 км к югу от Кокимбо), задел за деревья и потерпел крушение, погибло 4 пассажира и оба члена экипажа, включая пилота Давида Виверо Карраско. [7][8]

Самолёт в массовой культуре

В сувенирной и игровой индустрии

Известны модели Potez 56, выпускаемые фирмой FGMmaster / Dujin:

  • Potez 560 F-ANMT, 1:72[9]
  • Potez 567, Aeronavale HY-61[10]

См. также

Сопоставимые самолёты:

Примечания

Источники

  • Stroud, John. European Transport Aircraft since 1910 (неопр.). — London: Putnam, 1966.
  • Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation (неопр.). — London: Studio Editions, 1989.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985) (англ.). Orbis Publishing.
  • Ben R. Guttery. Encyclopedia of African Airlines. McFarland. 1965, 1998.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.