Mazda CX-5

Mazda CX-5компактный кроссовер, выпускаемый японской автомобильной компанией Mazda. Первый серийный автомобиль Mazda, дизайн кузова которого создан согласно идеологии KODO — Дух движения. Также это первая модель в рамках технической концепции Skyactiv Technology, нацеленной на снижение массы всех агрегатов автомобиля без снижения характеристик эффективности и безопасности. Модель заменила компактный внедорожник Mazda Tribute и кроссовер Mazda CX-7.[2] В модельном ряду Mazda CX-5 занимает место между более компактным CX-30 и полноразмерным CX-9.

Mazda CX-5
Общие данные
Производитель Mazda
Годы производства 2012 — настоящее время
Сборка Хиросима, Япония
Кедах, Малайзия
Владивосток, Россия
Класс Компактный кроссовер
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4×2 , 4×4
На рынке
Связанные Mazda3
Mazda6
Похожие модели Toyota RAV4
Opel Antara
Ford Kuga
Mitsubishi Outlander
Subaru Forester
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Дизайнер Масаси Накаяма [1]
 Медиафайлы на Викискладе

Кроссовер является победителем ежегодной премии Автомобиль года в Японии 2012-2013 годов.

Концепт-кар

Прототип этой модели был представлен в марте 2011 года на моторшоу в Женеве под именем Minagi.

Первое поколение

CX-5 KE
Общие данные
Производитель Mazda
Годы производства 20122017
Сборка Хиросима, Япония
Кедах, Малайзия
Владивосток, Россия
Дизайн
Платформа Skyactiv Technology
Двигатель
Трансмиссия
6-ст. МКПП
6-ст. АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 4555 мм[3]
Ширина 1840 мм
Высота 1670 мм (1710 мм)
Клиренс 210/215 мм
Колёсная база 2700 мм
Колея задняя 1590 мм
Колея передняя 1585 мм
Масса 1365-1629 кг[4]
Полная масса 1945-2140 кг
На рынке
Связанные Mazda3
Mazda6
Похожие модели Toyota RAV4
Opel Antara
Ford Kuga
Mitsubishi Outlander
Subaru Forester
Другая информация
Грузоподъёмность 463—1560 л[5]
Объём бака 58 л
Дизайнер Масаши Накаяма [1]
 Медиафайлы на Викискладе

Серийная модель первого поколения впервые была представлена в сентябре 2011 года на Франкфуртском автосалоне. Японская версия представлена на автосалоне в Токио в том же 2011 году.

Модели

CX-5 первого поколения был доступен в вариантах с исключительно передним и с дополнительно подключаемым посредством электромагнитной муфты задним приводом. Двигатели: дизельный рабочим объёмом 2,2 л. мощностью 175 л.с., крутящий момент 420 Н·м и два бензиновых: объёмом 2,0 л. (150 л.с. и 210 Н·м), и объёмом 2,5 л. (211 л.с. и 256 Н·м).

В России потребитель может выбрать варианты:

  • Drive 2.0 л. SKY 150 л.с. (6 MT Передний привод)
  • Drive 2.0 л. SKY 150 л.с. (6 AT Передний привод)
  • Active 2.0 л. SKY 150 л.с. (6 AT Передний привод)
  • Active 2.0 л. SKY 150 л.с. (6 AT Полный привод)
  • Active 2.2 л. SKY Diesel 175 л.с. (6 AT Полный привод)
  • Active+ 2.5 л. SKY 211 л.с. (6 AT Полный привод)
  • Supreme 2.0 л. SKY 150 л.с. (6 AT Полный привод)
  • Supreme 2.5 л. SKY 211 л.с. (6 AT Полный привод)
  • Supreme 2.2 л. SKY Diesel 175 л.с. (6 AT Полный привод)

Рестайлинг 2014

Новая Mazda CX-5 была представлена в 2014 в автосалоне в Лос-Анджелесе. Изменения включают в себя: новую решётку радиатора, новые боковые зеркала, новые колёсные диски, а также чтобы добиться комфорта в салоне, улучшили шумоизоляцию колёсных арок и моторного отсека. Появилась новая информационно-развлекательная система MZD Connect и спортивный режим для 6-ступенчатой автоматической коробки передач, появился электронный стояночный тормоз, видоизменился климат-контроль и центральный тоннель. Также в качестве опции появились светодиодные фары, светодиодные противотуманные фары и новые задние фонари. Варианты двигателей остались прежними.

Цены в России

Российские продажи стартовали в феврале 2012 года по цене 911—1389 тыс. руб. В октябре 2012 года сборка автомобилей началась на заводе во Владивостоке. Цены на начало 2015 года начинаются с 1 180 тыс. рублей за комплектацию Drive и до 1 736 тыс. руб. за комплектацию Supreme с дизельным мотором и полным приводом (без дополнительных опций)[6]. В Россию дизельный вариант мощностью 149 л.с. не поставляется.

Безопасность

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[7]

общий рейтинг
94%
87%
64%
86%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Mazda CX-5 2,2 дизель «Core», LHD (2012)

В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 4 до 5 лет» CX-5 занял третье место по надежности среди поддержанных автомобилей 2018 года[8]

Галерея

Второе поколение

CX-5 KF
Общие данные
Производитель Mazda
Годы производства 2017 — настоящее время
Сборка Хиросима, Япония
Кедах, Малайзия
Владивосток, Россия
Дизайн
Платформа Skyactiv Technology
Двигатель
2.0 л SKYACTIV-G (PE-VPS) I4 (бензиновый)
2.5 л SKYACTIV-G (PY-VPS) I4 (бензиновый от CX-9)
2.2 л SKYACTIV-D (SH-VPTS) I4 (дизельный)
Трансмиссия
6-ст. АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 4550 мм
Ширина 1842 мм
Высота 1680 мм
Колёсная база 2698 мм
На рынке
Связанные Mazda3
Mazda6
Mazda CX-9
Другая информация
Грузоподъёмность 1505–1659 кг
 Медиафайлы на Викискладе

В 2017 году компания Mazda выпустила на рынок кроссовер CX-5 второго поколения[9]. Машина получила динамичный дизайн и современные технологии.

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.