Magna Steyr
Magna Steyr AG & Co KG — австрийская компания - производитель автомобилей и автомобильных комплектующих, расположенная в Граце. Является дочерним предприятием Magna International из Канады и ранее входила в конгломерат Steyr-Daimler-Puch, из которого вышла в 2001 году.
| MAGNA STEYR AG & Co KG | |
|---|---|
 | |
 | |
| Тип | коммандитное товарищество |
| Основание | 2001 |
| Основатели | Фрэнк Стронах |
| Расположение |
 Австрия: Грац |
| Ключевые фигуры | Гюнтер Апфальтер, президент |
| Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910) |
| Продукция | автомобили и автомобильные комплектующие, консалтинг |
| Число сотрудников | 10 500 (2013) |
| Материнская компания | Magna International |
| Сайт | magnasteyr.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Инженеры компании Magna Steyr разрабатывают и собирают автомобили для многих других компаний мира на контрактной основе (поэтому Magna Steyr не является автомобильной маркой). Мощность компании по сборке автомобилей достигает 200 000 единиц в год. Magna Steyr имеет множество производственных мощностей во многих странах мира, но основной завод находится в городе Грац, Австрия.
Компания принимала и продолжает принимать участие в разработке полноприводной системы 4MATIC, автомобилей Mercedes-Benz G-класса[1][2], BMW X3 и BMW 5[3], Aston Martin Rapide, Audi TT, Fiat Bravo[4], Peugeot RCZ и других.
История
Компания Magna Steyr AG & Co KG была основана в 2001 году после того, как Magna International Inc приобрела контрольный пакет акций у Steyr-Daimler-Puch AG тремя годами ранее. В 2002 году предприятие выкупило производственные мощности (завод Eurostar Automobilwerk) немецкого концерна DaimlerChrysler. В 2010 году компания поглотила фирму Erhard & Söhne, поставщика баковых систем и баллонов со сжатым воздухом для коммерческих автомобилей. В 2016 году Magna Steyr приобрела компанию Telemotive AG — ведущую инжиниринговую компанию в области автомобильной электроники [5].
Продукция
Текущая
- Mercedes-Benz G-класс – с 1979 года.
- BMW 5 серии – с 2017 года.
Бывшая
- Voiturette (1904)
- Alpenwagen (1919)
- Puch 500/650/700c/126 (1957—1975)
- Haflinger (1959—1974)
- Pinzgauer (1971—2000)
- Volkswagen Transporter T3 4x4 (1984—1992)
- Volkswagen Golf Country (1990—1991)
- Audi V8L (1990—1994)
- Jeep Grand Cherokee ZG (1994—1998)
- Jeep Grand Cherokee WJ/WG (1999—2005)
- Jeep Grand Cherokee WH (2005—2010)
- Jeep Commander (2006—2010)
- Chrysler Voyager (2002—2007)
- Chrysler 300C (2005—2010)
- Mercedes-Benz E-класс W210 (1996—2002) (полноприводные)
- Mercedes-Benz M-класс W163 (1999—2002)
- Mercedes-Benz E-класс W211 (2003—2006) (полноприводные)
- Saab 9-3 Convertible (2003—2009)
- BMW X3 (2003—2010)
- Mercedes-Benz SLS AMG (алюминиевый кузов) (2009—2014)
- Aston Martin Rapide (2010—2012)[6]
- Mini Paceman – (2012—2016)[7]
- Mini Countryman – (2010—2016)[8]
- Peugeot RCZ (2010—2015)
Примечания
- Brian Long. Mercedes-Benz G-Wagen. — Veloce Publishing Ltd, 2016. — С. 23, 60, 72. — 208 с. — ISBN 9781845847777.
- Christoph von der Heyden. The Merger of DaimlerChrysler. — GRIN Verlag, 2010. — С. 2. — 40 с. — ISBN 9783640570232.
- News Release - Magna to Build New BMW 5 Series (англ.) (недоступная ссылка). Magna International Inc (2016/09/15/). Дата обращения: 7 апреля 2017. Архивировано 7 апреля 2017 года.
- Luca Ciferri. Magna Steyr project bypasses prototypes (англ.) (недоступная ссылка). Automative News (17-07-2006). Дата обращения: 7 апреля 2017. Архивировано 7 апреля 2017 года.
- Magna Steyr History (англ.) (недоступная ссылка). Magna Steyr. Дата обращения: 7 апреля 2017. Архивировано 7 апреля 2017 года.
- Business news, local news, expert opinion. Архивировано 29 сентября 2012 года. Дата обращения 7 марта 2017.
- Mini Paceman review. The Daily Telegraph (9 November 2012). Дата обращения: 16 января 2013.
- Ben Pulman. Mini Countryman (2010): first official pictures by CAR Magazine. Car (20 января 2010). Дата обращения: 7 марта 2017.