MBB/Kawasaki BK 117
MBB/Kawasaki BK.117 — многоцелевой вертолёт, предназначен для перевозки пассажиров и грузов. Способен выполнять разнообразные задачи — от эвакуации больных и раненых до участия в антитеррористических операциях. С установленным вооружением и специальным оборудованием вертолет может использоваться для разведки и наблюдения, огневой поддержки войск и борьбы с танками.
BK-117 | |
---|---|
| |
Тип | многоцелевой вертолёт |
Разработчик |
Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) Kawasaki Heavy Industries |
Производитель | Eurocopter (с 1992) |
Первый полёт | 13 июня 1979 года[1] |
Начало эксплуатации | 9 декабря 1982 года |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты | Боливия[2] |
Годы производства | с 1981[1] |
Единиц произведено | 429 (на 2003 год)[1] |
Стоимость единицы | $ 3,1 млн (BK 117C-1, 1996 год)[1] |
Базовая модель | MBB Bo 105 |
Варианты | Eurocopter EC145 |
Медиафайлы на Викискладе |
Вертолёт разработан во второй половине 1970-х годов фирмами MBB (ФРГ) и Kawasaki (Япония), опытные экземпляры вертолётов строились как в ФРГ, так и в Японии. Первый изготовленный в ФРГ ВК.117 поднялся в воздух 13 июня 1979 года, а первый японский — 10 августа 1979 года. Серийное производство осуществляется в обеих странах с 1981 года.
Конструктивно ВК.117 является дальнейшим развитием известного вертолёта Во-105 фирмы MBB; при его создании широко использовались конструктивные решения и прогрессивные технологии, уже опробованные и хорошо зарекомендовавшие себя на Во-105.
Тактико-технические характеристики
Приведенные характеристики соответствуют модификации BK 117C-1.
Источник данных: Jane's, 2004.
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Пассажировместимость: до 9 пассажиров
- Длина: 13,01 м
- Диаметр несущего винта: 11,0 м
- Диаметр рулевого винта: 1,96 м
- Высота: 3,85 м (с вращающимися винтами)
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 95,03 м²
- Профиль крыла: NACA 23012/23010 (лопасти винта)
- Колея шасси: 2,5 м
- Масса пустого: 1764 кг
- Максимальная взлётная масса: 3350 кг
- с грузом на подвеске: 3500 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 558 кг
- Объём топливных баков: 685 л
- Силовая установка: 2 × турбовальных Turbomeca Arriel 1E2
- Мощность двигателей: 2 × 738 л. с.
(2 × 550 кВт (взлётная))
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 277 км/ч
- Максимальная скорость: 250 км/ч
- Крейсерская скорость: 235 км/ч
- Практическая дальность: 540 км
- Продолжительность полёта: 2 ч 50 мин
- Практический потолок: 5480 м
- Статический потолок:
- с использованием эффекта земли: 3690 м
- без использования эффекта земли: 3520 м
- Скороподъёмность: 10,9 м/с
- Нагрузка на диск: 35,25 кг/м²
- с грузом на подвеске: 36,8 кг/м²
- Тяговооружённость: 219,8 Вт/кг
- с грузом на подвеске: 210,1 Вт/кг
Примечания
- Jane's All The World's Aircraft 2004-2005, 2004.
- World Air Forces 2014 — 2014.
Литература
- Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Jackson, Paul. — Jane's Information Group, 2004. — P. 271-272. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.