LTU International

LTU была основана в мае 1955 года как Lufttransport Union с базовым аэропортом во Франкфурте. Нынешнее имя она получила в 1956 году, когда авиакомпания начала выполнять чартерные рейсы. С 1961 года базируется в аэропорту Дюссельдорфа.[1] Через какое-то время, авиакомпания стала одной из самых больших немецких авиакомпаний, выполняющих туристические рейсы.

В 1983 году LTU основала свою дочернюю авиакомпанию LTS с базовым аэропортом в Мюнхене. В 1987 году LTS поменяла свою ливрею, приблизив её к ливрее LTU, и была переименована в LTU Süd. В 1998 году авиакомпания объединилась с LTU.

У LTU также были дочерние авиакомпании в Испании (LTE, с 1987 по 2001) и в Австрии (LTU Austria, существовала с 2004 по 2008).

Авиакомпания была выкуплена в марте 2007 года компаниями Intro Verwaltungsgesellschaft (55% акций) и Marbach Beteiligung und Consulting (45% акций). Число сотрудников до объединения с Air Berlin насчитывало 2892 человека.

В марте 2007 года, Air Berlin выкупила LTU International, создав четвёртую по величине группу авиакомпаний в Европе. В сумме, все эти авиакомпании перевезли 22,1 млн пассажиров в 2006 году. Поглощения авиакомпаний делались для того, чтобы расширить сеть Air Berlin из аэропорта Дюссельдорфа. В начале, туристические рейсы LTU выполняла под собственным именем, в то время как рейсы в США и в Китай — от имени Air Berlin.[2]

Незадолго до полного поглощения LTU авиакомпанией Air Berlin, была представлена новая ливрея, которая сохраняла привычный для этой авиакомпании красный цвет, но белого цвета теперь в ней было гораздо больше.

1 мая 2007 года, LTU совершила первый в истории обзорный полёт по Арктике и Северному полюсу из континентальной Европы. Рейс выполнялся самолётом Airbus A330-200 из Дюссельдорфа и обратно через Норвегию, Восточную Гренландию и Исландию, рейс длился 12 часов 55 минут. На борту находилось 283 пассажира.[3]

С октября 2007 года, LTU базируется и в аэропорту Берлин-Тегель. Оттуда были запущены рейсы в Бангкок, Пунту-Кану и в Варадеро на самолёте Airbus A330-200.

В 2008 году, Air Berlin заявила что бренд LTU больше использоваться не будет. Все рейсы будут выполняться от имени Air Berlin.[4] Последний рейс от имени LTU, но уже в ливрее Air Berlin, авиакомпания совершила 13 октября 2009 года по маршруту Монреаль—Дюссельдорф. По состоянию на апрель 2011 года, сертификат эксплуатанта LTU уже был просрочен.[5] 27 октября 2017 года, Air Berlin сама перестала существовать.[6]

По состоянию на 2007 год, флот авиакомпании состоял из следующих типов самолётов:[7][8]

Воздушный флот авиакомпании LTU

Изображение	Тип самолёта	В эксплуатации	Заказано	Пассажирских мест			Примечания
				C	Y	Всего
	Airbus A320-200	10	––	24	144	168	Один борт использовался дочерней авиакомпанией LTU Austria
	Airbus A321-200	4	––	27	177	204
	Airbus A330-200	8	2	18	305	323
	Airbus A330-300	3	––	18	343	361
	British Aerospace BAe 146-300	1	––	0	104	104	Мокрый лизинг от WDL Aviation

Самолёты LTU, используемые до марта 2007 года:

Эксплуатируемые самолёты до марта 2007 года LTU

Изображение	Тип самолёта	Ввод в эксплуатацию	Вывод из эксплуатации
––	Boeing 747-200	1991	1991
	Boeing 757-200	1984	2004
	Boeing 767-300ER	1989	2001
––	Bristol 170	1957	1961
	de Havilland DH.104 Dove	1957	1958
––	Douglas DC-4	1958	1960
	Fokker F27 Friendship	1958	1974
––	Fokker F28 Fellowship	1969	1974
	Lockheed L-1011-100	1973	1996
	Lockheed L-1011-500	1980	1996
	McDonnell Douglas MD-11	1991	1998
	Sud Aviation SE 210 Caravelle 10R	1967	1979
––	Sud Aviation SE 210 Caravelle III	1965	1968
––	Vickers VC.1 Viking	1955	1963