Hamburg International

Hamburg International (га́мбург интэрнэ́шнл; юридическое название — Die Hamburg International GmbH & Co. KG) — бывшая немецкая авиакомпания, базировавшаяся в международном аэропорту «Гамбург». В основном специализировалась на чартерных рейсах по заказу европейских туроператоров.

Hamburg International
ИАТА
4R
ИКАО
HHI
Позывной
Hamburg Jet
Дата основания 1998
Начало деятельности апрель 1999
Прекращение деятельности 19 октября 2010
Базовые аэропорты «Гамбург» (Гамбург)
Хабы «Гамбург» (Гамбург)
Дополнительные хабы МА «Мюнхен» (Мюнхен)
«Саарбрюккен» (Саарбрюккен)
«Фридрихсхафен» (Фридрихсхафен)
Размер флота 17 (+6 заказов)
Пунктов назначения 35
Штаб-квартира Гамбург, Германия
Число сотрудников около 300
Сайт hamburg-international.de
 Медиафайлы на Викискладе

История

Авиакомпания «Hamburg International airlines» была основана в июле 1998 года, а операционную деятельность начала осуществлять в апреле 1999 года.

В 2010 году компания планировала открыть собственное предприятие по техническому обслуживанию своего парка[1]. Для этих целей в аэропорту «Фридрихсхафен» был построен ангар.

20 октября 2010 года суд признал авиакомпанию банкротом[2][3].

Флот

По состоянию на 2010 год (перед ликвидацией) парк авиакомпании насчитывал семнадцать самолётов, средний возраст которых составлял 2,5 года. Девять бортов использовала сама «Hamburg International airlines», а остальные 8 — другие авиакомпании[4]. Также в заказах находилось 6 воздушных судов.

СамолётКол-воЧисло местПримечания

Airbus A319-100
10150+2 заказано
2 в эксплуатации других авиакомпаний

Airbus A320-200
0156+4 заказано

Boeing 737—300
1123—1491 в эксплуатации других авиакомпаний

Boeing 737—700
61485 в эксплуатации других авиакомпаний

Маршрутная сеть

Рейсы «Hamburg International airlines» выполнялись в более чем 30 городов Европы, Африки и Азии. В основе маршрутов авиакомпании — туристические направления в Египет, Турцию, Марокко, Испанию и другие.

Летом 2010 года «Hamburg International airlines» планировала выполнение чартерной программы в Иркутск (МА «Иркутск») для перевозки немецких туристов на озеро Байкал. По статистике самый большой поток туристов на Байкал идёт именно из Германии, а Иркутская область занимает одну из лидирующих позиций в России по числу выдачи немецких виз. В силу ряда причин, планы чартера в Иркутск были перенесены на 2011 год[5]. Ожидалось, что направление окажется рентабельным, и полёты будут совершаться регулярно и круглогодично[6]. Таким образом, Иркутск мог стать первым и единственным городом России, куда бы летал этот перевозчик.

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.