LATAM Argentina
LATAM Airlines Argentina (ранее LAN Argentina)— упразднённая авиакомпания, базировавшаяся в Буэнос-Айрес. Являлась дочерним предприятием компаний LATAM Airlines Group.
LATAM Airlines Argentina | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Дата основания | 2005 | |||
Прекращение деятельности | 17 июня 2020 года | |||
Хабы | Хорхе Ньюбери (аэропорт) | |||
Дополнительные хабы | Эсейса (аэропорт) | |||
Альянс | Oneworld | |||
Слоган | Juntos, más lejos (Вместе, дальше) | |||
Размер флота | 17 | |||
Пунктов назначения | 17 | |||
Материнская компания | LAN Airlines | |||
Штаб-квартира | Буэнос-Айрес, Аргентина | |||
Руководство | Розарио Элтгелт (генеральный директор) | |||
Сайт | latam.com | |||
Медиафайлы на Викискладе |
История
До приобретения компанией LAN Chile авиакомпания была известна под своим юридическим названием Aero 2000. 1 апреля 2007 года LAN Argentina стала аффилированным членом альянса Oneworld. Авиакомпания принадлежала холдингу LATAM Airlines Group (49 %) и аргентинским инвесторам (51 %).
28 августа 2013 года аргентинский суд заблокировал план правительства на досрочное расторжение договора аренды ангарного пространства LAN в аэропорту Хорхе Ньюбери, что считалось жизненно важным для деятельности авиакомпании[1].
Как её материнская компания LAN Chile объединилась с TAM Airlines и сменила официальное название на LATAM Airlines, также LAN Argentina была переименована в LATAM Argentina.
LATAM Airlines согласилась выплатить более 22 млн долл. США по гражданским и уголовным штрафам, относящейся к делу взяточничества десятилетней давности. Комиссия США по ценным бумагам и биржам заявила о штрафе компании LATAM в связи с «неправильными платежами, санкционированными ею во время спора между авиакомпанией и ее сотрудниками в Аргентине». LAN был обвинен в использовании аргентинского консультанта для переговоров с профсоюзами от имени компании и заплатил консультанту через фиктивный контракт, который направлял средства коррумпированным должностным лицам профсоюза. Схема нарушила бухгалтерские положения Закона о коррупции за рубежом, заявило Министерство юстиции США, и авиакомпания согласилась выплатить 2,75 млн долл. Также выплатила 9,4 млн долл., в том числе проценты, чтобы урегулировать обвинения SEC в недостаточном бухгалтерском контроле.
17 июня 2020 года руководство холдинга LATAM Airlines Group объявило о прекращении деятельности LATAM Argentina, при этом все самолёты дочерней компании подлежали возврату арендодателям, а все сотрудники авиакомпании были уволены[2].
Направления
Северная Америка
- Соединенные штаты Америки (США)
Южная Америка
- Аргентина
- Буэнос-Айрес
- Баия-Бланка — Comandante Espora Airport
- Комодоро-Ривадавия — General Enrique Mosconi International Airport
- Кордова (город, Аргентина) — Ingeniero Ambrosio L.V. Taravella International Airport
- Эль-Калафате — Comandante Armando Tola International Airport
- Мендоса (город) — Governor Francisco Gabrielli International Airport
- Неукен — Неукен (аэропорт)
- Пуэрто-Игуасу — Cataratas del Iguazú International Airport
- Рио-Гальегос — Piloto Civil N. Fernández International Airport
- Сальта — Martín Miguel de Güemes Airport
- Сан-Карлос-де-Барилоче — San Carlos de Bariloche Airport
- Сан-Хуан (Аргентина) — Domingo Faustino Sarmiento Airport
- Сан-Мигель-де-Тукуман — Teniente Benjamín Matienzo International Airport
- Ушуая — Ushuaia International Airport
- Бразилия
- Перу
- Лима — Jorge Chávez International Airport
Авиапарк
В декабре 2016 года авиапарк авиакомпании состоял из следующих самолетов[3]:
Тип самолёта | В эксплуатации | Пассажировместимость (Бизнес/Эконом) | ||
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 14 | 168 (0/168) | ||
Boeing 767-300ER | 3 | 221 (30/191) | ||
Total | 17 |
Примечания
- « Averted Eviction #AvMRO.»
- Cabot, Diego Latam Argentina anunció que deja de operar en el país (исп.). La Nacion. SA La Nacion (17 июня 2020). Дата обращения: 17 июня 2020.
- LATAM Argentina Fleet . airfleets.es. Дата обращения: 7 октября 2016.