KH.70
KH.70 (чеш. Kolohousenka 70, Колёсно-гусеничная 70) — экспериментальный чехословацкий колёсно-гусеничный лёгкий танк.
KH.70 | |
---|---|
KH.70 | |
Классификация | лёгкий танк |
Боевая масса, т | 9 |
Экипаж, чел. | 2 |
История | |
Производитель | ЧКД |
Годы производства | 1929-1930 |
Годы эксплуатации | 1929 |
Количество выпущенных, шт. | 1 |
Основные операторы | / |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5400 |
Высота, мм |
2530 (на колёсах) 2380 (на гусеницах) |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 14 |
Борт корпуса, мм/град. | 14 |
Днище, мм | 6 |
Крыша корпуса, мм | 6 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 47-мм Vickers |
Тип пушки | противотанковая |
Подвижность | |
Тип двигателя | 4-цилиндровый WD-70 |
Мощность двигателя, л. с. | 90 |
Скорость по шоссе, км/ч | 60 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 15 |
Колёсная формула | 4 × 2 / 2 |
История существования
Танк является модификацией другого лёгкого танка KH.50, который не удовлетворял требованиям чехословацкой армии. Первые образцы появились в 1929 году и отличались от танка KH.50 тем, что имели более сильный двигатель мощностью 70 лошадиных сил и развивали скорость до 60 км/ч. Также смена типа хода (с колёсного на гусеничный и наоборот) происходила в течение 10-15 минут, что считалось очень быстрым. Однако для чехословацкого командования машины класса KH казались бесполезными и слабыми, поэтому в массовое производство KH не поступали. Единственный экземпляр машины был доставлен в Италию.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.