Industrieverband Fahrzeugbau
Industrieverband Fahrzeugbau (сокр. IFA) — объединение производителей транспортных средств в ГДР.
![](../I/IFA_logo.jpg.webp)
Логотип IFA
![](../I/Bundesarchiv_Bild_183-1986-0903-118%252C_Leipzig%252C_Herbstmesse%252C_Stra%C3%9Fenfahrzeuge.jpg.webp)
IFA на лейпцигской ярмарке, 1986 год
![](../I/Wartburg-2006-09.jpg.webp)
IFA F8
![](../I/DKW-IFA_F8%252C_Bj._1954_(2008-07-12)_ret.JPG.webp)
IFA F8 Cabriolet 1954 года
![](../I/IFA-F9.jpg.webp)
IFA F9
По приказу Советской военной администрации в Германии конфискованные предприятия были объединены в 65 промышленных управлениях.
Из 18 западносаксонских заводов, которые производили транспортные средства, 1 июля 1946 года было образовано «Промышленное управление № 19» (Industrieverwaltung 19 Fahrzeugbau) с штаб-квартирой в Хемнице. 1 июля 1948 года это «IV 19» было расширено на всю территорию Советской зоны оккупации Германии и получило название «IFA Vereinigung Volkseigener Fahrzeugwerke».
Oбъединению принадлежали такие марки, как Trabant, Wartburg, Barkas, Robur, Multicar, Simson и MZ.
См. также
Литература
- Peter Kirchberg: Plaste, Blech und Planwirtschaft Die Geschichte des Automobilbaus in der DDR. nicolai, Berlin 2000, ISBN 3-87584-027-5.
Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.