Hyundai Sonata
Hyundai Sonata — среднеразмерный переднеприводный седан. В соответствии с классификацией легковых автомобилей по формальному признаку (габариты), принятой в ЕС, автомобиль принадлежит к сегменту E — «Executive cars», по Euro NCAP — к «Large family car» (сегмент D)[1]. Неофициальные источники, дилеры и журналисты, специализирующиеся на данной тематике, относят автомобиль как к D-сегменту[2], так и к бизнес-классу.
Hyundai Sonata | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1985 — настоящее время |
Класс | Средний |
Дизайн | |
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
На рынке | |
Связанные | Kia K5 |
Похожие модели | Chrysler 200, Chevrolet Malibu, Toyota Camry, Citroën C5 |
Сегмент | D-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Первое поколение
Первое поколение (Y) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1985—1988 |
Сборка | Ульсан, Южная Корея |
Иные обозначения | Hyundai Stellar |
Трансмиссия | |
4-скоростная автоматическая 5-скоростная механическая |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4578 мм |
Ширина | 1755 мм |
Высота | 1380 мм |
Колёсная база | 2579 мм |
Медиафайлы на Викискладе |
Седан Hyundai Sonata первого поколения был впервые представлен в ноябре 1985 года. Выпускался с 1985 до 1988 года. Продавался только на рынках Кореи и Канады. В Канаде назывался как Hyundai Stellar II.
Модель не экспортировалась в США из-за того, что не соответствовала строгим нормам выбросов. Модель с правым рулем продавалась в Новой Зеландии с двигателем Mitsubishi объемом 1.6 л Автоматическая коробка передач устанавливалась в качестве опции.
- 1985-1987 Hyundai Sonata, вид спереди
- 1985-1987 Hyundai Sonata, вид сбоку-сзади
Второе поколение
Второе поколение (Y2) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1988—1993 |
Сборка |
Бромон, Квебек, Канада Ульсан, Южная Корея |
Двигатель | |
1,8 л - 3,0 л | |
Трансмиссия | |
4-скоростная автоматическая 5-скоростная механическая |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4680 мм |
Ширина | 1750 мм |
Высота | 1410 мм |
Колёсная база | 2650 мм |
Другая информация | |
Дизайнер | Джорджетто Джуджаро |
Медиафайлы на Викискладе |
Второе поколение Sonata (Y2) было частью маркетинговой политики по вторжению на рынки Северной Америки автомобилей Hyundai после успеха Excel. Sonata (Y2) была показана в Республике Корее 1 июня 1987 года[3]. Также была представлена в Канаде в сентябре 1987 года как модель 1988 года, а в 1988 году в США как модель 1989 года и только в марте 1989 года представлена в Австралии. Для создания внешнего образа автомобиля был привлечён Джорджетто Джуджаро из Italdesign. Sonata была спроектирована инженерами Hyundai Motor совместно с Mitsubishi.
Sonata заместил собой на рынке Stellar в линейке больших семейных автомобилей от Hyundai Motor. В 1992 году был произведён рестайлинг автомобиля.
Промежуточные модификации
1991 г. — был переоформлен интерьер.
- Новые сиденья
- Новая консоль
- Новая панель приборов
- Двойные подстаканники
- Плавно потухающее освещение ("вежливая подсветка")
1992:
- Новый 16 клапанный, 4 цилиндровый, 2-х литровый двигатель от Mitsubishi, заменил старый 2,4 л
- ABS стала доступна для GLS с V6 двигателем.
- Новая радиаторная решётка
- Новые указатели поворота
- Небольшие внешние изменения,
1993 — за исключением цвета кузова, передних воздухозаборников и новой «резины» в этом году мало что изменилось.
- Hyundai Sonata 2 (1988-1991)
- Hyundai Sonata 2 (1991-1993)
- Hyundai Sonata 2 (1991-1993)
Двигатели
Модель | Объем см³ |
Конфигурация | Цилиндров шт |
Клапанов шт |
Максимальная мощность кВт (л.с.) при об/мин |
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин |
Комментарии |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензиновые двигатели | |||||||
1.8 | 1795 | i4 | 4 | 8 | 70 (95)/5200 | 143/4100 | Основой двигателя служил четырехцилиндровый двигатель Mitsubishi Sirius, который Hyundai выпускала по лицензии. Код двигателя: Hyundai G4CM. |
2.0 | 1997 | i4 | 4 | 8 | 75 (102)/5000 | 157/2500 | Код двигателя Hyundai G4CP |
2.0 | 1997 | i4 | 4 | 16 | 96 (131)/6000 | 166/4000 | Заменил с 1992 года двигатель с объемом 2.4л - Hyundai G4CS. Код двигателя: Hyundai G4CPD |
2.4 | 2351 | i4 | 4 | 8 | 84 (114)/4500 | 186/3500 | Прекратили устанавливать из-за существенного недостатка - высокий расход топлива. Код двигателя: Hyundai G4CS. |
3.0 | 2972 | V-образный | 6 | 12 | 107 (146)/5000 | 231/2400 | Начали устанавливать с 1990 года. Основой двигателя служил двигатель Mitsubishi Cyclone (6G72) образца 1987 года, который Hyundai выпускала по лицензии. Код двигателя: Hyundai G6AT. Необходимость в установке шестицилиндрового бензинового двигателя была вызвана желанием долгосрочного существования на рынке США, в котором компания была заинтересована. Недостаток был в высоком расходе топлива. |
- Дизельный двигатель не устанавливался на данную модель.
Комплектации
Второе поколение Hyundai Sonata ещё не оснащалась подушки безопасности, но устанавливалась ABS как дополнительная опция к моделям с двигателем V6. Эти средства защиты в то время не устанавливались в стандартных комплектациях в большинстве автомобилей среднего класса. Шасси получилось очень удачным и удобным, даже не изменилось в 1992 году при фейслифтинге.
Третье поколение
Третье поколение (Y3) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1993—1998 |
Сборка |
Ульсан, Южная Корея Габороне, Ботсвана |
Иные обозначения |
Hyundai Sonata 2 (Республика Корея) Hyundai Sonica (Италия) |
Дизайн | |
Платформа | Hyundai-Kia Y3 |
Двигатель | |
2 л 126 л.с. (94 кВт) Sirius I4 3 л 142 л.с. (106 кВт) Mitsubishi 6G7x V6 |
|
Трансмиссия | |
4-скоростная автоматическая 5-скоростная ручная |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4700 мм |
Ширина | 1770 мм |
Высота | 1405 мм |
Колёсная база | 2700 мм |
Медиафайлы на Викискладе |
Третье поколение Hyundai Sonata дебютировало в 1993 г, как модель 1995 года. Основной двигатель, который предлагался на большинстве рынков был 2,0 л 126 л.с. (94 кВт) Sirius I4 также 2,0 литровый 16-клапанный на 139 л.с.(102 кВт), помимо этого двигателя, предлагался 3 л 142 л.с. (106 кВт) Mitsubishi 6G72V6 как опция на некоторых рынках. Это поколение вышло после закрытия канадского завода в Бромоне в сентябре 1993 и поставлялась только корейской сборки, до открытия пекинского завода Hyundai в декабре 2002.
Четвёртое поколение
Четвёртое поколение (EF, EF New) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства |
1998—2004 (Корея) 2004—2011 (Россия) |
Сборка |
Асан, Южная Корея Габороне, Ботсвана Каир, Египет Пекин, Китай Таганрог, Россия |
Иные обозначения |
Hyundai Sonata Viv (ЮАР) Hyundai Sonata Prima (Египет) Hyundai Sonica (Италия) |
Дизайн | |
Платформа | Hyundai-Kia Y4 |
Двигатель | |
2 л 136 л.с. (100 кВт) I4 2,4 л 138 л.с. (103 кВт) Sirius I4 2,5 л 168 л.с. (121 кВт) Delta V6 2,7 л 172 л.с. (127 кВт) Delta V6 |
|
Трансмиссия | |
4-скоростная автоматическая 5-скоростная ручная |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина |
4710 мм (до рестайлинга) 4745 мм (после рестайлинга) |
Ширина |
1815 мм (до рестайлинга) 1820 мм (после рестайлинга) |
Высота |
1410 мм (до рестайлинга) 1420 мм (после рестайлинга) |
Колёсная база | 2700 мм |
На рынке | |
Связанные | Kia Magentis MS |
Медиафайлы на Викискладе |
Модель впервые представлена в августе 1998 года. Оснащалась двигателями объемом 2.0л 136 л.с., объемом 2.4 л 138 л.с. (103 кВт) Hyundai Sirius и объемом 2,5л 168 л.с. (121 кВт) V6 DOHC модели Hyundai Delta. Параллельно было запущено производство модели Kia Optima (называемая также Kia Magentis за пределами США), имеющим ту же базу, двери, стекла, но отличающегося незначительно наружными панелями кузова и интерьером. Данная модель явилась платформой для первого поколения Hyundai Santa Fe, относящегося к классу кроссоверов.
- 2000 Hyundai Sonata (Австралия)
- 2001 Hyundai Sonata (США)
- 2001–2005 Hyundai Sonata (Австралия)
Рестайлинг
Обновленная модель четвёртого поколения (как ошибочно называют в России «пятая Соната») выпускалась с 2002 по 2005 год на заводах Beijing Hyundai Co. в Китае и на заводе ТагАЗ в Ростовской области в РФ с 2004 по 2011 год. В 2002 году (Sonata EF New) получила полностью алюминиевый двигатель объемом 2,7л 172 л.с. (127 кВт) V6 DOHC модели Hyundai Delta.
Пятое поколение
Пятое поколение (NF) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2004—2009 |
Сборка |
Асан, Южная Корея Монтгомери (Алабама), США Ченнаи, Индия Пекин, Китай Измит, Турция Каир, Египет Эль-Гезира, Судан |
Иные обозначения |
Hyundai Sonata NF (Южная Корея) Hyundai NF Sonata (Россия) Hyundai Sonata Transform (Южная Корея, рестайлинг) Hyundai Sonica (Италия) |
Дизайн | |
Платформа | Hyundai-Kia Y5 |
Двигатель | |
2.0 16V CRDi 140 л.с. (103 кВт) 2.0 DOHC CVVT 165 л.с. (121 кВт) 2.4 DOHC CVVT 179 л.с. (132 кВт) 3.3 DOHC CVVT 233 л.с. (181 кВт) |
|
Трансмиссия | |
4/5-скоростная автоматическая 5/6-скоростная ручная |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4800 мм |
Ширина | 1830 мм |
Высота | 1475 мм |
Клиренс | 160 мм |
Колёсная база | 2730 мм |
Колея задняя | 1550 мм |
Колея передняя | 1565 мм |
Масса | 1448 кг |
Полная масса | 2030 кг |
Другая информация | |
Объём бака | 70 л |
Медиафайлы на Викискладе |
NF Sonata была запущена в августе 2004 года в Корее на основе новой платформы, созданной из проекта NF. Первый полностью алюминиевый двигатель I4, получивший название Theta, дебютировал в новой Sonata. Выбор двигателя при запуске был 2. 4-литровый I4 с мощностью 164 л.с. (122 кВт) при 5800 об / мин и 3. 3-литровый V6 мощностью 237 л.с. (177 кВт) V6. В Корее 2. 4-литровый вариант был продан как F24S (24 = 2. 4L, S = Special). 2. 0-литровая бензиновая версия была продана только в Корее и оказалась там более популярной благодаря добавленной газовой, налоговой и страховой сбережениям. Дизельные версии доступны в Европе, Новой Зеландии и Сингапуре, где они являются популярной заменой для такси Toyota Comfort.
В мае 2005 года начало производства Sonata в США совпало с началом производства на первом сборочном заводе компании в США, в Монтгомери, штат Алабама. На российском рынке Hyundai Sonata пятого поколения продавалась как Hyundai NF, так как товарный знак Hyundai Sonata был на тот момент в собственности Таганрогского автомобильного завода.
Рестайлинг
Обновлённый автомобиль был представлен в 2008 году на автосалоне в Чикаго как модель 2009 года. В Корее автомобиль продавался как Hyundai Sonata Transform.
Обновление включает в себя новые двигатели, передний бампер и хромированную решётку радиатора, задние фонари, новые 10-спицевые легкосплавные колесные диски для модели Limited (в отличие от 5-спицевых модели SE), а также в значительной степени пересмотрена приборная панель.
Euro NCAP[4] | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | 27 | |
Ребёнок | 37 | ||
Пешеход | 12 | ||
Протестированная модель: Hyundai Sonata (2006) |
Шестое поколение
Шестое поколение (YF) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2009—2014 |
Сборка |
Монтгомери (Алабама), США Асан, Южная Корея Пекин, Китай |
Иные обозначения | Hyundai i45 |
Дизайн | |
Платформа | Hyundai-Kia Y6 |
Двигатель | |
2.0L Theta-II MPI, I4 2.0L Theta-II Turbo GDi, I4 2.4L Theta-II MPI, I4 2.4L Theta-II GDi, I4 |
|
Трансмиссия | |
6-ступ. механическая, 6-ступ. автоматическая | |
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4820 мм |
Ширина | 1835 мм |
Высота | 1470 мм |
Клиренс | 160 мм |
Колёсная база | 2795 мм |
Колея задняя | 1550 мм |
Колея передняя | 1565 мм |
Масса | 1545—1607 кг |
На рынке | |
Связанные |
Hyundai Santa Fe Hyundai Grandeur/Azera Kia Optima/Magentis/Lotze |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 2030 кг |
Расход топлива |
Ручная кпп: Городской цикл 10,6 л. Загородный цикл 6,6 л. Смешанный цикл 8,0 л. (2.0 л.) Городской цикл 12,0 л. Загородный цикл 7,0 л. Смешанный цикл 8,9 л. (2.4 л.) |
Дизайнер | Андрэ Хадсон (Andre Hudson) |
Медиафайлы на Викискладе |
Hyundai Sonata YF— шестое поколение одного из флагманских седанов Hyundai (для некоторых стран мира название модели может звучать как i45). D-класс.
Построен на новой платформе, созданной для производства моделей Sonata YF/i45, i40 (универсал, седан).
Седьмое поколение
Седьмое поколение (LF) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2014—2020 |
Сборка |
Монтгомери (Алабама), США Асан, Южная Корея Пекин, Китай |
Дизайн | |
Платформа | Hyundai-Kia Y7 |
Трансмиссия | |
6/7-ступ автоматическая | |
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4855 мм |
Ширина | 1865 мм |
Высота | 1475 мм |
Колёсная база | 2805 мм |
На рынке | |
Связанные | Kia Optima JF |
Медиафайлы на Викискладе |
Восьмое поколение
Восьмое поколение (DN) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2019 — настоящее время |
Сборка |
Монтгомери (Алабама), США Асан, Южная Корея Пекин, Китай |
Дизайн | |
Платформа | IGMP3 |
Двигатель | |
2,0 л (150 л.с.) и 2,5 л (180 л.с.) | |
Трансмиссия | |
6-ступ автоматическая | |
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4900 мм |
Ширина | 1860 мм |
Высота | 1465 мм |
Клиренс | 150 мм |
Медиафайлы на Викискладе |
Примечания
- Официальный сайт Euro NCAP
- Best D segment cars in India Архивная копия от 16 ноября 2018 на Wayback Machine на сайте bestcarsindia.com (англ.)
- Car World (недоступная ссылка). Дата обращения: 18 октября 2008. Архивировано 6 марта 2012 года.
- Результаты Euro NCAP теста (2006) (англ.)