Handley Page Victor

Хэндли Пейдж «Виктор»[1] (англ. Handley Page Victor) — британский реактивный стратегический бомбардировщик. Разработан и производился Handley Page Aircraft Company. Третий и последний из бомбардировщиков «V-серии» («Vickers Valiant», «Avro Vulcan» и «Handley Page Victor»). Создан в рамках британской воздушной системы ядерного сдерживания. Всего построено 86 самолётов.

HP.80 Victor

«Виктор» в варианте летающего танкера
Тип стратегический бомбардировщик
Разработчик Хэндли Пейдж
Производитель Handley Page Aircraft Company
Главный конструктор Реджиналд Стаффорд[d]
Первый полёт 24 декабря, 1952
Начало эксплуатации апрель 1958
Конец эксплуатации 1993
Эксплуатанты Royal Air Force
Годы производства 1952 - 1963
Единиц произведено 86
 Медиафайлы на Викискладе

Совершил первый полёт 24 декабря 1952 года. Поступил на вооружение Королевских ВВС в 1958 году. «Виктор» недолго использовался в качестве бомбардировщика — в 1968 году «Виктор» был исключён из программы ядерного сдерживания, затем на многих самолётах были найдены усталостные трещины, к тому же для избежания перехвата ВВС Великобритании начали использовать профиль полёта на малых высотах.

Часть «Викторов» были переоборудованы для проведения оперативно-стратегической разведки, на них были установлены радары, камеры и прочее разведывательное оборудование. В 1969 году, когда задачу по ядерному сдерживанию стали выполнять ракеты «Поларис», запускаемые с подводных лодок ВМС Великобритании, огромный флот V-бомбардировщиков оказался лишним. В результате часть уцелевших «Викторов» были превращены в воздушные танкеры для заправки в воздухе. Во время Фолклендской войны заправщики «Виктор» стали важным звеном воздушных операций по снабжению; так, они постоянно заправляли бомбардировщики «Avro Vulcan» на пути к Порту-Стэнли (Операция «Black Buck»).

«Виктор» стал последним V-бомбардировщиком, снятым с вооружения — это произошло 15 октября 1993 года. В качестве заправщика он был заменён на «Vickers VC10» и «Lockheed L-1011 TriStar». «Avro Vulcan» использовался в качестве стратегического ядерного бомбардировщика до 1982 года, когда его сменил значительно меньший по размерам «Panavia Tornado».

Тактико-технические характеристики

Приведены характеристики варианта B.Mk.1[2].

Технические характеристики

  • Экипаж: 5 человек
  • Длина: 34,5 м
  • Размах крыла: 33,3 м
  • Высота: 9,2 м
  • Площадь крыла: 220,0 м
  • Масса нормальная взлётная: 72 540 кг
  • Масса максимальная взлётная: 86 260 кг
  • Двигатели: Армстронг Сиддли «Сапфир» A.S.Sa.7 (4×5000 кгс)

Лётные характеристики

Вооружение

Варианты вооружения:

Примечания

  1. «Хэндли Пейдж» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 644. — ISBN 5-85270-086-X.
  2. Ильин В. Е., Левин М. А. Бомбардировщики. Т.2. — М.: Виктория, АСТ, 1997. — С. 152.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.