HMS Hursley (1941)

«Hursley» был в числе 15 однотипных эсминцев, заказанных в декабре 1939 года. Вошёл в состав британского флота 2 апреля 1942 года. Сопровождал конвой PQ-15 в Мурманск. Был переведен в Восточный флот Великобритании и сопровождал конвой WS 19 в Дурбан. После чего был переведен в 5 флотилию эсминцев в Средиземное море, после тяжёлых потерь понесённых флотилией в Операции Vigorous[1].

В сентябре принял участие в попытке спасти повреждённый эсминец HMS Zulu (F18). В октябре эсминец произвёл две диверсионные операции, поддерживая 8-ю британскую армию, во время Второго сражения при Эль-Аламейне .[1].

В ноябре сопровождал мальтийский конвой MW 13[1].

14 января 1943, вместе с эсминцем HMS Pakenham (G06), принял участие в потоплении итальянской подводной лодки «Narvalo»[1][2] В феврале эсминец сопровождал конвой XT 3, между Александрией и Триполи. 19 февраля, вместе с эсминцем HMS Isis (D 87) и британской авиацией, принял участие в потоплении немецкой подводной лодки U-562[1] севернее города Бенгази[2].

Эсминец был переведен в 22-ю флотилию, в составе которой сопровождал конвои до апреля. 8 мая принял участие в перехвате вражеских судов, эвакуирующих войска из Северной Африки у Бон (полуостров).

12 мая эсминец принял участие в десантной операции по взятию тунисского острова Зембра, вместе с британским Aldenham и греческим эсминцем Канарис[1].

В июле эсминец был придан «Восточным силам», сопровождая конвои и поддерживая высадку десанта в Сицилийской операции. После чего эсминец был придан Эскортной группе R, сопровождая конвои MWF 36 из Александрии[1].

В сентябре Hursley был придан флотилии Леванта, для поддержки операций в Эгейском море, с целью занять контролируемые итальянцами греческие острова, после наступившего перемирия с Италией (Перемирие между Италией и Союзниками во Второй мировой войне). Hursley оставался в Эгейском море до 2 ноября, когда был переведен в состав ВМФ Греции, где получил имя Крити («Крит»)[1].

3 ноября 1943 года, в египетской Александрии, состоялась передача эсминца греческому флоту, в присутствии членов эмиграционного греческого правительства. Ядром нового экипажа стал экипаж старого (итальянской постройки 1930—1932) эсминца «Спеце»[3], выводимого в активный резерв, по причине отсутствия запчастей и технических проблем[4].

Несмотря на то, что эсминец перешёл в состав ВМФ Греции, под новым именем и с греческим экипажем, корабль оставался в составе британской 22-й флотилии эсминцев и в январе 1944 года сопровождал конвои из Северной Африки в Неаполь, в ходе подготовки союзной десантной операции в Анцио («Анцио-Неттунская операция»). «Крити» был придан южной группе наступления («Force X-Ray»), под командование ВМФ США, для поддержки высадки американского VI Корпуса армии.

20 января эсминец вышел из Неаполя и двумя днями позже, несмотря на вражеские воздушные аттаки, оказывал поддержку высаживающимся союзным войскам. Крити оставался в Анцио на протяжении февраля, обеспечивая эскорт конвоев и огневую поддержку войскам на побережье[1].

В апреле 1944 года, «Крити», вместе с плавмастерскοй «Гефест», оказался в эпицентре восстания греческого флота в Александрии. Восставшие, пытались предотвратить послевоенное британское вмешательство в Грецию в поддержку греческой монархии, и требовали признания греческих частей и флота на Ближнем Востоке частями Народно-освободительной армии Греции.

После подавления восстания экипаж «Крити», вместе с другими заключёнными в британские лагеря 10 тысячами греческих солдат и матросов, прошёл фильтрацию, прежде чем вернуться на борт корабля[5]. С наполовину новым экипажем, «Крити» вернулся во флотилию, базируюсь в Алжире, после чего, в августе, принял участие в «Операции Драгун» (Южно-французская операция)[6].

«Крити» вышел из Неаполя 12 августа, сопровождая конвой SF2, в составе которого было 38 десантных судов пехоты (LCI) и прибыл в «Delta Beach» (Сен-Тропе) двумя днями позже[1].

В сентябре Крити был придан британским войскам, действовавшим в Греческом архипелаге (Эгейское море).

В ноябре эсминец был передан под командование 12-й греческой флотилии базируясь в освобождённом с октября 1944 года Пирее. «Крити» принял участие в Декабрьских боях в Афинах и передвигаясь в акватории 10 кв миль, в течение 20 дней, обстреливал позиции городских отрядов Народно-освободительной армии Греции.

28 декабря, по приказу, ушёл в итальянский Таранто, за снабжением и на ремонт. Вернувшись в Грецию в феврале 1945 года, был вновь придан британской 22-й флотилии и в её составе принял участие в 3-х месячной блокаде острова Родос, где ещё оставался немецкий гарнизон. Командующий немецким гарнизоном, генерал Вагнер, подписал акт капитуляции только 7 мая 1945 года. Капитан эсминца «Крити» также поставил подпись под этим актом. «Крити» стал первым греческим военным кораблём вошедшим в порт Родоса[7].

После войны «Крити» получил статус британского займа греческому флоту и оставался в составе ВМФ Греции до 12 декабря 1959 года, после чего был возвращён британскому флоту, где был включён в список утилизации (Disposal List). Корабль был продан на лом в Грецию 27 апреля 1960 года и был отбуксирован на разделку в конце года.

• Крити (пароход) был куплен в 1865 году и выведен из состава флота в 1873 году
• Крити (транспорт). Турецкое трофейное судно. Зазвачен у острова Тенедос в 1897 году. В январе 1915 году был переоборудован в водолей и под именем «Авра» прослужил до 1941 года.

• «Крити» — бывший американский танкодесантный корабль LST 1076. Вошёл в состав флота в 1977 году. Выведен из состава флота в 1999 году.