HMS Bulwark (1807)

Весной 1812 года Bulwark, под командованием капитана Томаса Брауна, входил в состав эскадры капитана сэра Джона Гора, блокирующей Лорьян. 9 марта 1812 года французская эскадра вице-адмирала Закари Аллемана из четырёх линейных кораблей и двух корветов прорвала британскую блокаду и устремилась в море. Эскадра Томаса Брауна устремилась за ними в погоню, но обнаружить противника так и не смогли[2].

В августе 1814 года Bulwark принял участие в экспедиции вверх по реке Пенобскот в штате Мэн. Первыми туда отправились корабли Sylph, Dragon, Endymion, Bacchante, Peruvian, а также некоторые транспорты. Bulwark, Tenedos, Rifleman и Pictou присоединились к ним 31 августа. Вечером 31 августа Sylph, Peruvian и транспортное судно Harmony, в сопровождении шлюпок с Dragon, взяв на борт морских пехотинцев со всех кораблей эскадры, солдат и отряд Королевской Артиллерии, отправились вверх по реке Пенобскот под командованием капитана Роберта Барри с Dragon[3]. Целью путешествия был американский фрегат Adams, вооруженный двадцатью шестью 18-фунтовыми пушками, который нашёл убежище в 27 км вверх по течению реки возле города Хэмпден, штат Мэн. Здесь американцы сняли с Adams его пушки и установили девять из них на соседнем холме и четырнадцать на пристани рядом с кораблем.

Путешествие вверх по реке заняло у англичан два дня, и в итоге завершилось битвой при Хэмпдене. В результате сражения англичане смогли разбить гарнизон защищавший город и начали преследование американцев, которые отступали в направлении Бангора. При этом американцы успели поджечь Adams и вскоре корабль взорвался. Но британцам удалось захватить одиннадцать других кораблей и ещё шесть они уничтожили. Они потеряли только одного человека, моряка из экипажа Dragon, и ещё несколько солдат получили ранения[4].

В октябре 1814 года Bulwark, под командованием капитана Дэвида Милна Спитхеда, захватил каперскую шхуну Harlequin из Портсмута. Она была вооружена десятью 12-фунтовыми пушками и имела на борту экипаж из 113 матросов и офицеров. Это было новое, обшитое медью судно, которое четырьмя днями ранее отправилось в своё первое плавание[5].

22 января 1815 года Bulwark, после погони продолжавшейся десять часов, захватил каперскую шхуну Tomahawk под командованием шкипера Филиппа Бессона, которая вышла двумя днями ранее из Бостона в круиз. Она была вооружена девятью орудиями, в том числе одним 24-фунтовым, и имела экипаж из 84 человек из Балтимора[4].

В конце Англо-американской войны Bulwark отплыл к Бермудским островам чтобы доставить контр-адмирала Гриффита в Галифакс. Затем она сопровождал транспорты с 7000 солдат из Квебека в Портсмут. Войска прибыли вовремя, чтобы успеть присоединиться к британской армии в Нидерландах[4].

Вскоре по возвращению в Англию Bulwark был переведен в Чатем, где был отправлен в резерв. Однако в октябре 1815 года он вновь вступил в строй под командованием капитана Мак Кинли в качестве сторожевого корабля в Ширнессе. Он оставался в этом качестве до 27 ноября 1821 когда было принято отправить корабль в резерв[5]. В октябре 1824 года корабль был переоборудован в блокшив в Портсмуте. Он находился там до 1825 года, когда было принято решение вывести его из состава флота и отправить на слом[1].

• Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
• William James. The Naval History of Great Britain, from the Declaration of War by France in 1793, to the Accession of George IV. — R. Bentley, 1837. — ISBN 0-85177-906-9.
• Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1714-1792. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.

• HMS Bulwark Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
• HMS Bulwark Ships of the Old Navy (англ.)