Great Lakes Airlines
Great Lakes Airlines — региональная авиакомпания США со штаб-квартирой в городе Шайенн (штат Вайоминг)[1], осуществляющая регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки внутри страны.
| Great Lakes Airlines | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Дата основания | 1977 | |||
| Хабы |
|
|||
| Размер флота | 38 | |||
| Пунктов назначения | 64 | |||
| Материнская компания | Great Lakes Aviation, Ltd. | |||
| Штаб-квартира |
 Шайенн, США |
|||
| Руководство | Дуг Восс, Иван Симпсон | |||
| Сайт | flygreatlakes.com | |||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
Главными транзитными узлами (хабами) авиакомпании являются Международный аэропорт Альбукерке, Международный аэропорт Денвер, Международный аэропорт Лос-Анджелес и Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор[2].
История
Авиакомпания Great Lakes Airlines была основана предпринимателями Дугом Воссом и Иваном Симпсоном, начав свою операционную деятельность 5 апреля 1977 года с чартерных перевозок между аэропортами местного значения. 12 октября 1981 года компания запустила первый регулярный пассажирский рейс между городами Спенсер и Де-Мойн (Айова).
В феврале 1988 года авиакомпания приобрела местного перевозчика Alliance Airlines, добавив в собственную маршрутную сеть шесть городов вокруг озера Мичиган. В дальнейшие годы авиакомпания продолжала экспансию по региону, а в феврале 1992 года её руководство подписало контракт с магистральной авиакомпанией United Airlines на использование её региональной торговой марки (бренда) United Express для выполнения регулярных пассажирских рейсов в аэропорты-хабы магистрала.
19 января 1994 года Great Lakes Airlines стала публичной коммерческой компанией, разместив собственные акции на фондовой бирже NASDAQ.
С октября 1995 по 1997 год часть самолётов Great Lakes Airlines работали под региональным брендом Midway Connection авиакомпании Midway Airlines, обслуживая регулярные рейсы из международного аэропорта Роли/Дарем. До переноса штаб-квартиры в Шайенн основной офис перевозчика находился на территории муниципального аэропорта Спенсер, тауншип Саммит (округ Клэй, Айова)[3][4][5].
В 2001 году завершилось партнёрство с United Airlines по использованию торговой марки United Express, после чего обе авиакомпании заключили простое код-шеринговое соглашение. Позднее аналогичный договор был заключен с другим магистральным перевозчиком Frontier Airlines.
Маршрутная сеть
Маршрутная сеть Great Lakes Airlines включает в себя 64 пункта назначения, из которых рейсы в 48 аэропортов субсидируются за счёт средств Федеральной программы США Essential Air Service (EAS) по обеспечению воздушного сообщения между небольшими населёнными пунктами страны. Авиакомпания при этом является крупнейшим оператором этой программы в США[6].
Флот
Воздушный флот авиакомпании Great Lakes Airlines представлен двумя типами самолётов. Компания является крупнейшим в мире оператором лайнеров Beechcraft 1900.
В октябре 2010 года парк авиакомпании составляли следующие воздушные суда[7]:
| Тип самолёта | Всего | Пассажирских мест |
| Embraer EMB 120 Brasilia | 6 | 30 |
| Raytheon Beechcraft Beech 1900D | 32 | 19 |
Примечания
- «Contact Us Архивная копия от 7 апреля 2012 на Wayback Machine.» Great Lakes Airlines. Retrieved on May 25, 2009.
- Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 июля 2011. Архивировано 2 октября 2017 года.
- «Welcome to Great Lakes Aviation, Ltd.» Great Lakes Airlines. December 5, 1998. Retrieved on May 25, 2009.
- «Spencer city, Iowa Архивная копия от 30 марта 2019 на Wayback Machine.» U.S. Census Bureau. Retrieved on May 25, 2009.
- Hilkevitch, John. «AN AIRLINE REGROUPS GREAT LAKES FLYING AGAIN, THOUGH STILL PUZZLED BY ONSET OF CRISIS.» Chicago Tribune. May 25, 1997. Business 1. Retrieved on May 25, 2009.
- Timetable (недоступная ссылка). Great Lakes Airlines (25 января 2010). Дата обращения: 2 апреля 2010. Архивировано 14 августа 2012 года.
- Great Lakes Airlines AOC (недоступная ссылка). Федеральное управление гражданской авиации США. Дата обращения: 15 октября 2010. Архивировано 14 августа 2012 года.
