Club Med

Дмитрий Филиппов фр. Dimitri Philippoff, французский спортсмен и спортивный журналист русского происхождения организовал в 1935 году палаточный спортивный лагерь «Белые медведи», восстановленный после Второй мировой войны, в 1948 году на острове Корсика под названием «Олимпийский клуб».

В 1949 году в «Олимпийском клубе» побывал ватерполист Жерар Блитц, который позаимствовал концепцию палаточного спортивного лагеря для своего проекта[1].

Компания Club Med основана 11 февраля 1950 года бывшим бельгийским чемпионом по водному поло Жераром Блитцем. Первоначальная концепция клуба заключалась в минимуме удобств при максимуме активного отдыха. Предлагалось размещение палатках на берегу, различные виды спорта и активного отдыха, общий стол, массовые мероприятия.

Первый из клубов системы Club Med был открыт в Алькудии на испанской Мальорке.

Вступительный взнос составлял 300 франков, двухнедельный отдых обходился в 15 900.

Отдых по системе Club Med приобрёл значительную популярность и число клубных отелей, называемых компанией «городками» (фр. village — деревня), в странах средиземноморского региона постоянно увеличивалось. Вместо палаток и тентов в «городках» начали возводиться типовые соломенные хижины.

С 1955 года Club Med выходит за пределы Средиземноморья, открыв «городок» на Таити. С 1956 года в Альпах открываются зимние «городки», специализирующиеся, главным образом, на горнолыжных видах спорта.

Постепенно из клубной системы для отдыха одиноких туристов и молодых семейных пар в период каникул Club Med становится сетью отелей для семейного отдыха с детьми. С 1967 года в «городках» появляются детские клубы (Mini Club).

С 1995 года Club Med из некоммерческой организации превращается в коммерческую публичную компанию. Хотя формальное членство в клубе с ежегодными взносами тогда сохранялось, фактически Club Med становился сетью отелей и организатором активного отдыха.

В 1990-х — 2000-х годах была предпринята попытка приобретения сетей спортивных залов и открытия сети ресторанов, которая оказалась коммерчески неудачной.

Крупный экономический спад компании последовал после террористических актов в США 11 сентября 2001 года. Пришлось закрыть часть существующих «городков» и пересмотреть планы открытия новых. Вновь прибыльной компания стала к 2005 году.

С назначением генеральным директором Анри Жискар д’Эстена приоритеты компании были вновь изменены. Основным направлением стал считаться более комфортный и дорогой отдых. Менее комфортные «городки» закрываются, появляются новые люксовые клубы, отдельные зоны внутри «городков», виллы и шале.

В настоящее время сеть Club Med объединяет около 70 «городков» в различных частях мира. Компания обслуживает 1,34 миллиона клиентов в год (2017).[2]. Наибольшими темпами растут турпотоки из Америки и Азии.

У россиян наиболее популярны горнолыжные курорты Club Med.

Планируется открытие новых отелей в Китае, Сенегале[3], Бузиоше (Бразилия), в Доминиканской Республике, на Сейшелах, в Канаде, Италии и т. д.

Пляж «городка» Club Med на Багамских островах

Летние и круглогодично работающие «городки» системы Club Med расположены в различных курортных регионах мира на 5 континентах. Значительная часть «городков» находятся во Франции, заморских территориях Франции и бывших французских колониях.

Большинство зимних «городков» системы Club Med расположены в Альпах. Их основная направленность — горнолыжный спорт. «Городки» находятся на территории Франции, Италии и Швейцарии в зонах катания Paradiski, 3 Vallees (три долины), Espace Killy, Chamski, Haute-Engadine и так далее. В городках работают инструкторы и открыты горнолыжные школы для детей и взрослых различного уровня катания на горных и беговых лыжах, сноуборде. Занятия с инструкторами и обучение входят в стоимость путёвки.

Круизный парусник «Club Med 2» на Венеция. 2015.

Компании Club Méditerranée принадлежит круизный парусный лайнер «Club Med 2», построенный в 1992 году в Гавре. Пятимачтовое судно оборудовано компьютерной системой управления парусами и традиционной силовой установкой. Водоизмещение парусника составляет 14983 тонны, судно принимает 392 пассажира, экипаж составляет 200 человек[6]. Судно совершает круизы по Средиземному морю, Карибам и трансатлантические переходы[7].