Caproni Ca.1
Caproni Ca.1 — экспериментальный биплан. Первый самолёт спроектированный и созданный авиаконструктором Джованни Капрони.
| Caproni Ca.1 | |
|---|---|
 Во время испытаний, 1910 | |
| Тип | биплан |
| Разработчик | Джованни Капрони |
| Главный конструктор | Джованни Баттиста Капрони |
| Первый полёт | 27 мая 1910 года |
| Статус | Находится в музее авиации Воландия |
| Единиц произведено | 1 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Разбитый самолёт
В 1908 году молодой Джованни Капрони (двадцать два года) начал заниматься самолётами и спроектировал биплан. Уже в декабре 1909 с помощью друзей начал собирать свой первый летательный аппарат. К маю 1910 аппарат был готов к испытаниям. Испытания проходили на поле не вполне пригодном для этого. Во время приземления неопытность пилота дала о себе знать - самолёт разбился, пилот остался жив. Несмотря на крушение, испытание было признано удачным и Джованни Капрони продолжил свою деятельность. Ca.1 был восстановлен и помещён в музей, где он находится и поныне.
Лётно-технические характеристики
Источник данных: [1]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 чел.
- Пассажировместимость: 1 чел.
- Длина: 9,86 м
- Размах крыла: 10,50 м
- Высота: 3,36 м
- Площадь крыла: 38,00 м²
- Максимальная взлётная масса: 380 кг
- Силовая установка: 1 × ПД Miller
- Мощность двигателей: 1 × 25 л. с.
(1 × 30 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 80 км/ч
Примечания
| Предприятие в Тальедо |
|  |
|---|---|---|
| Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB) | ||
| Caproni Reggiane |
| |
| Caproni Vizzola |
| |
| Caproni Trento | Trento F.5 | |
| Caproni-Predappio |
| |
| Прочие |
| |
| Мини-субмарины | ||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.