Basler BT-67
Basler BT-67 — современная модификация американского ближнемагистрального транспортного самолёта Douglas DC-3, производимая компанией Basler Turbo Conversions в Ошкоше, Висконсин, США.
| Basler BT-67 | |
|---|---|
 Basler BT-67 авиакомпании Kenn Borek Air | |
| Тип | Транспортный самолёт, Пассажирский самолёт |
| Разработчик |
 Douglas Aircraft Company |
| Производитель |
Basler Turbo Conversions |
| Первый полёт | январь 1990 года |
| Начало эксплуатации | 1990 год |
| Статус | эксплуатируется |
| Годы производства | 1990 — н.в. |
| Единиц произведено | 58 |
| Базовая модель | Douglas DC-3 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
Модификация самолёта заключалась в том, что были установлены новые турбовинтовые двигатели Pratt & Whitney Canada PT6A-67R, удлинён фюзеляж, укреплён планер, модернизировано бортовое радиоэлектронное оборудование и внесено изменение в конструкцию крыла.
Эксплуатанты
Гражданские
Характеристики BT-67
Источник данных: Basler Turbo Conversions, LLC
- Технические характеристики
- Экипаж: 2
- Пассажировместимость: 40
- Длина: 20,62 м
- Высота: 5,56 м
- Масса пустого: 7144 кг
- Максимальная взлётная масса: 13041 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 2346 кг
- Силовая установка: 2 × ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A-67R
- Мощность двигателей: 2 × 1424 л.с.
- Воздушный винт: 5 лопастной, металлический Hartzell
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 398 км/ч
- Крейсерская скорость: 380 км/ч
- Практическая дальность: 1760 км
Аварии и катастрофы
По состоянию на 6 июля 2020 года в различных авариях и катастрофах было потеряно 8 самолётов Basler BT-67. При этом погибли 9 человек[2][3].
| Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
|---|---|---|---|---|
| 15.12.1994 | N96BF |
 Лобиту |
2/2 | Разбился при взлёте. |
| 15.03.1997 |  TZ-389 |
Ньютон |
2+2/2 | Beechcraft A36 Bonanza слишком близко приблизился к Basler BT-67, чтобы сделать несколько фотографий. Самолёты столкнулись. В катастрофе погиб основатель и гендиректор компании Basler. Самолёт был куплен для правительства Мали. |
| 1998 |  555 |
Флорес |
н.д./н.д. | Военный борт. Обстоятельства потери неизвестны. |
| 09.11.2000 |  FAES119 |
Чиланга |
0/н.д. | При посадке врезался в дерево. |
| 30.04.2003 |  PNC-0212 |
Оканья |
0/н.д. | Выкатился за пределы ВПП и получил серьёзные повреждения. |
| 23.07.2004 | FAS117 |
Эль Джаги |
0/24+ | Из-за проблем с гидравликой сошёл с полосы и получил серьёзные повреждения. |
| 18.02.2009 | FAC-1670 |
8 км от Паланкеро |
5/5 | Разбился во время тренировочного полёта. |
| 18.02.2009 | PNC-0211 |
Медельин |
0/27+ | Самолёт принадлежал полиции. В то время как пассажиры садились на борт прогремел взрыв. Фюзеляж получил серьёзные повреждения. |
| 20.12.2012 | .svg.png.webp){kind=small} C-GEAI |
 Holtanna Glacier |
0/15 | Самолёт, снабжающий международную экспедицию, потерпел аварию при взлёте. Борт получил серьёзные повреждения, но был отремонтирован. |
Примечания
- 6TH SPECIAL OPERATIONS SQUADRON Архивировано 5 декабря 2008 года. (англ.)
- Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Basler BT-67 > Basler BT-67 Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения: 6 июля 2020.
- Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 6 июля 2020.
Внешние ссылки
- Basler Turbo Conversions, LLC (англ.)
- "Возвращение вечной машины" Антарктическое солнце, 12.11.2000 г. (англ.)
- В Антарктиде разбился самолет, снабжающий международные экспедиции
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.