BMW 503

BMW 503 — двухдверный автомобиль класса Gran Turismo, который был представлен на IAA в сентябре 1955 года, вместе с родстером BMW 507. Дизайнер Альбрехт Гёрц считал 503-й своей самой успешной работой.

BMW 503
Общие данные
Производитель	Bayerische Motoren Werke AG
Годы производства	1956—1959
Класс	Gran Turismo
Дизайн
Тип кузова	2‑дв. купе (2+2‑мест.) 2‑дв. кабриолет (2+2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
V8, 3168 см³, 140 л.с.
Трансмиссия
4-ступ. МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина	4750 мм
Ширина	1710 мм
Высота	1440 мм
Колёсная база	2835 мм
Масса	1500 кг
На рынке
Связанные	BMW 502, BMW 507
Похожие модели	Mercedes-Benz 300SL, Triumph TR
BMW 327 BMW 3200 CS
Медиафайлы на Викискладе

Производство началось в мае 1956 года, первоначальная цена составляла 29 тыс. немецких марок[1]. Трансмиссия и рулевое управление были взяты от BMW 502[2]. Двигатель устанавливался бензиновый V-образный 8-цилиндровый, полностью легкосплавный, с мокрыми гильзами, верхним распределительным валом и двухкамерным карбюратором Zenith. Он выдавал 140 л. с. на 4 800 оборотах и 216 Нм крутящего момента на 3 800 оборотах[1]. Как и 507-й, 503-й был исключительно двухместный, но отличался иными передней и задней частью. Кабриолет 503-й модели первым из европейских автомобилей получил электропривод крыши[3]. Кроме кабриолета, было доступно купе с виниловой крышей.

Как и 507-я, модель 503 была провальной. Производство завершилось в марте 1959 года. Наследник, BMW 3200 CS, был длиннее и имел четыре полноценных места.