Ala Littoria

Ала Литтория (итал. Ala Littoria; дословно «Крылья Ликтории» или «Крылья Фашизма») — ныне не существующая итальянская государственная авиакомпания, созданная в 1934 году путём слияния четырёх ранее существовавших авиакомпаний. В годы Второй мировой войны обеспечивала авиационные перевозки итальянской армии. К концу войны прекратила деятельность.

Ala Littoria
Дата основания 1934
Прекращение деятельности 1945
Базовые аэропорты Рим-Литторио (Рим-Убре)
Хабы Rome Urbe Airport[d]
Размер флота Более 110 единиц
Штаб-квартира  Италия
 Медиафайлы на Викискладе

История

К 1930-м годам в Королевстве Италии имело по меньшей мере четыре гражданских авиаперевозчика: Società Aerea Mediterranea (SAM), Società Anonima Navigazione Aerea (SANA), Società Italiana Servizi Aerei (SISA) и Aero Espresso Italiana (AEI). В то время перелёты самолётами были дорогим удовольствием, доступным только состоятельным людям, а потому после Великой Депрессии, которая затронула и Италию, было принято решение объединить все итальянские авиакомпании в одну государственную, с тем, чтобы сделать авиаперевозки населения более доступными, а случае необходимости мобилизовать воздушный флот.

Самолёт Savoia-Marchetti SM.75 Ala Littorio

Новая авиакомпания основанная 28 октября 1934 года получила название Ala Littoria или дословно «Крылья Фашизма». Такое название было выбрано неслучайно. Поскольку в Италии того времени, как и в других странах, большое внимание уделялось авиации, её популяризации, престижу, а страной правил фашистский режим Бенито Муссолини.

Ala Littoria получила весь флот предыдущих четырёх авиакомпаний, состоявший из самолётов марок Savoia-Marchetti, Dornier, Junkers, Fokker. Самолёты Ala Littoria выполняли как внутренние, так и международные рейсы в десятки аэропортов мира.

С вступлением Италии во Вторую мировую войну флот Ala Littoria и сама авиакомпания были мобилизованы для нужд ВВС страны и участвовала в пассажирских транспортных перевозках на фронты в которых принимали участие итальянские войска. После окончания войны компания полностью прекратила своё существование.

Аэропорты назначения компании

Италия

В списке указаны и города европейских территорий принадлежавших в то время Королевству Италии.

Северная и Восточная Африка

Европа

Ближний Восток и Африка

Воздушный флот

По состоянию на 1940 год, воздушный флот компании составляли 74 самолёта и 39 гидропланов.

Гидропланы:

Самолёты:

Кроме того, в различное время в его состав входили 8+3 Junkers Ju 52, 3 Macchi M.C.100 и другие самолёты

Аварии и катастрофы

На счёту компании около двух десятков аварий, из них не примерно половина с человеческими жертвами.[1]

  • 30 апреля 1938 года, во время полета из Тираны через Бриндизи в Рим, самолёт Savoia-Marchetti SM.73 I-MEDA разбился близ Маранолы, примерно в 100 километрах от Рима. Все 19 человек, находившихся на борту, погибли.[2]

См. также

Примечания
  1. История происшествий для аэропорта {{{1}}} на Aviation Safety Network, eingesehen am 17. Dezember 2014
  2. The Italian Disaster (pages 442) (англ.). Flight (5 мая 1938). Дата обращения: 3 мая 2011.

Источники
  • Paolo Ferrari (a cura di), L'aeronautica italiana. Una storia del Novecento, Milano, Franco Angeli Storia, 2005, ISBN 88-464-5109-0.
  • Guido Mannone, Le Ali del Littorio - Piccola Storia dell'Aviazione Civile Italiana, Milano, Grafica Bierre, 2004.
  • Castellani Antonio e Balis Crema Luigi, Da Ala Littoria ad Alitalia. Passato e futuro del trasporto aereo in Italia, in Scienza & cultura, Universitalia, 2014, pp. 440, ISBN 978-88-6507-613-2.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.