4-й штурмовой авиационный полк

В различные годы своего существования полк имел наименования:

• 4-й ближнебомбардировочный авиационный полк (27.04.1938 г.)
• 4-й штурмовой авиационный полк Западного фронта (с мая по октябрь1940 года)[1][2];
• 4-й штурмовой авиационный ордена Ленина полк (с октября 1941 по апрель 1942 года);
• 7-й гвардейский штурмовой авиационный ордена Ленина полк (с апреля 1942 года);
• 7-й гвардейский штурмовой авиационный Севастопольский Краснознамённый ордена Ленина полк[1];
• 756-й гвардейский штурмовой авиационный Севастопольский Краснознамённый ордена Ленина полк (20.02.1949 г.)[1];
• 756-й гвардейский истребительно-бомбардировочный авиационный Севастопольский Краснознамённый ордена Ленина полк (01.04.1956 г.)[1].

Самолетами Поликарпова Р-Z полк был вооружён при формировании в 1938 году.

Сформирован как 4-й ближнебомбардировочный авиационный полк в Харькове в составе ВВС Харьковского военного округа в период с 27 апреля по 1 мая 1938 года из личного состава 8-й, 9-й разведывательных и 10-й, 11-й армейских разведывательных авиационных эскадрилий на основании директивы Командующего Харьковского военного округа № Г/1/004245 от 11.03.198 г. по штату № 015/806. На вооружение полк получил самолёты Р-Z и вошел в состав 19-й легкобомбардировочной авиабригады ВВС Харьковского военного округа[2].

Принимал участие в Советско-финляндской войне с 13 февраля по 13 марта 1940 года[3]. 27 января 1940 года полк в составе 5 эскадрилий и 63 самолётов Р-Z, перебазировался из Харькова в Кавголово и принимал участие в боевых действиях в составе ВВС 13-й армии. За это время произвел 1416 боевых вылетов[4].

В связи с перевооружением на самолёты Ил-2 8 декабря 1940 года полк переименован в 4-й штурмовой авиационный полк. Самолёты Р-Z оставались на вооружении полка до мая 1941 года. После сдачи самолётов полк под командованием майора Гетмана перебазировался на аэродром Богодухово недалеко от Харькова, на котором, в первых числах июня 1941 года 17 лучших пилотов полка получили 17 первых Ил-2, которые использовались для быстрейшего обучения пилотов. Следующие 48 самолётов этого типа прибыли только за несколько дней перед началом войны, причем один из них был разбит во время посадки (к 15.06.41 г. полк получил 25 Ил-2, а к 22.06.1941 г. ещё 33 таких машины)[4].

В Великой Отечественной войне полк принимает участие с 27 июня 1941 года. Полк вступи в войну 27 июня, выполнив первый групповой удар, проштурмовав немецкую колонну на шоссе под Бобруйском. Действуя практически без истребительного прикрытия, полк нёс большие потери: к 4 июля в полку осталось 19 самолётов, погибли 20 лётчиков. Но полк оставался самой боеспособным полком на Западном фронте и ему ставились самые сложные задачи. В первые дни июля штурмовики разрушили 9 переправ противника через реку Березину, тем самым задержав продвижение немецких войск[5].

В период с 27 июня по 30 августа полк действовал на бобруйском, а затем на смоленском направлениях, выполнил 427 боевых вылетов, уничтожил и повредил 70 самолётов, 198 танков, 1820 автомашин, 30 автоцистерн, 13 зенитных орудий, 37 мотоциклов, 1 мост, 20 домов с войсками противника и до 12 500 солдат и офицеров. За отличное выполнение заданий командования на фронтах борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 04.10.1941 г. полк награждён орденом Ленина. К этому времени полк совершил более 600 боевых вылетов[4][6][2].

За время боев на Западном фронте полк потерял 40 человек личного состава и 55 самолётов. С 30 августа полк выведен в Воронеж на пополнение. С 18 сентября полк продолжал выполнять боевые задачи по уничтожению наступающих танковых и механизированных колонн, живой силы противника на Южном фронте в составе 5-й резервной авиационной группы. В этот период сменил множество аэродромов, среди них: Гуляй-Поле, Селидовка, Луганское, Николаевка, Ново-Александровка, хутор Смелый, совхоз имени Шмидта, Новая Астрахань, Шахты. Всего за период с 20 сентября 1941 года по 1 сентября 1942 года полк выполнил 939 боевых вылетов, уничтожил 185 самолётов Ме-109, 6 — Ju-88 и 3 Hs-126, 496 танков, 7 бронемашин, 2642 автомашины, 79 зенитных и 119 артиллерийских орудий, 37 минометов, 93 мотоцикла, 485 повозок с грузами, 10 переправ, 9 паровозов, 59 вагонов, до 17397 солдат и офицеров. Боевые потери полка составили: 38 самолётов Ил-2, 26 летчиков и 1 механик[2].

За показанные образцы мужества и героизма 4-й штурмовой авиационный ордена Ленина полк Приказом НКО № 70 7 марта 1942 года переименован в 7-й гвардейский штурмовой авиационный ордена Ленина полк[2].

В составе действующей армии полк находился с 27 июня по 24 августа 1941 года и с 18 сентября 1941 года по марта 1942 года по 7 марта 1942 года[7].

• майор Горлаченко Михаил Иосифович[2], с апреля 1938 года по декабрь 1940 года.
• майор, подполковник (с 08.12.1941 г.) Гетьман Семён Григорьевич[2], с декабря 1940 года по 7 марта 1942 года.

Штурмовик Ил-2 готовится вырулить на взлет.

• Приграничные сражения — с 22 июня 1941 года по 29 июня 1941 года.
• Смоленское сражение (1941) — с 10 июля 1941 года по 24 июля 1941 года
• Орловско-Брянская операция — с 30 сентября 1941 года по 23 октября 1941 года.
• Тульская оборонительная операция — с 24 октября 1941 года по 16 декабря 1941 года.
• Донбасско-Ростовская оборонительная операция — с 29 сентября 1941 года по 16 ноября 1941 года.
• Ростовская наступательная операция — с 17 ноября 1941 года по 2 декабря 1941 года.
• Барвенково-Лозовская операция — с 18 января 1942 года по 31 января 1942 года.

• 4-й штурмовой авиационный полк за отличное выполнение заданий командования на фронтах борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 октября 1941 года награждён орденом Ленина[6].

• Гетьман Семён Григорьевич, майор, командир 4-го штурмового авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии Военно-воздушных сил Западного фронта за мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 октября 1941 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 566).

• Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 479, 449. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
• М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941–1945 / под общ. ред. генерала армии С. П. Иванова. — Институт военной истории МО СССР. Центральный архив МО СССР. — М.: Воениздат, 1985. — 598 с. — (Справочник). — 50 000 экз.
• Емельяненко В.Б. Ил-2 атакует. Огненное небо 42-го. — М.: Яуза, Эксмо, 2007. — 384 с. — (Война и мы. Сталинские соколы). — 4000 экз. — ISBN 5-699-19500-9.
• Ткаченко Сергей Николаевич. Крым 1944. Весна освобождения. — М.: Вече, 2014. — 320 с. — (Военные тайны XX века). — ISBN 978-5-4444-2224-3.
• Дегтев Д. М., Зубов Д. В. «Черная смерть»: правда и мифы о боевом применении штурмовика Ил-2, 1941-1945. — М.: Центрполиграф, 2013. — 251, [1] с., [8] л. ил., портр. : табл.; 21 см. с. — (Сражения в воздухе. Военная авиация XX века). — ISBN 978-5-227-04104-3.

• 7-й гвардейский штурмовой Севастопольский ордена Ленина Краснознаменный авиационный полк.
• Боевая характеристика на 7 гв. шап.
• Полки и самолеты.