Эстонское производственное объединение рыбной промышленности «Эстрыбпром»

Эсто́нское произво́дственное объедине́ние ры́бной промы́шленности «Эстрыбпром» (эст. Eesti Kalatööstuse Tootmiskoondis, Tootmiskoondis "Estrõbprom") — крупнейшее предприятие рыбной промышленности Эстонской ССР.

Эстонское производственное объединение рыбной промышленности «Эстрыбпром»
Год основания 1970 год
Год закрытия 2003 год
Расположение  Эстонская ССР, Таллин
Отрасль Рыбная промышленность
Продукция рыба, рыбные консервы, рыбная мука
 Медиафайлы на Викискладе

История предприятия

В Советской Эстонии

Объединение было создано 8 июля 1970 года на основе подведомственных Эстонскому производственному управлению рыбной промышленности предприятий: Таллинской базы тралового флота, Таллинской базы рефрижераторного флота, Таллинского морского рыбного порта и других предприятий. До 1976 года носило название Эстонское рыбопромышленное производственное объединение «Океан» (ЭРПО «Океан»). Адрес головной конторы: улица Пальясааре 28, Таллин[1].

Административное здание ЭРПО «Океан», 1973 год

Занималось добычей и обработкой рыбы. Было подведомственно Всесоюзному промышленному объединению Западного бассейна Министерства рыбного хозяйства СССР[2].

На момент образования производственные фонды объединения оценивались в 162,62 млн рублей, бо́льшую часть которых составляли плавсредства (150,67 млн рублей). Флот предприятия включал 22 БМРТ, один морозильный траулер, 14 СРТР, 34 СРТ, 3 плавбазы, 10 производственных рефрижераторов, 5 рыбных рефрижераторов, 6 транспортных рефрижераторов[3].

К 1980 году объединение владело ещё более крупным флотом современных рыбопромысловых, рыбообрабатывающих, базовых и транспортных судов, куда, в частности, входили[1][3]:

«Крузенштерн» в порту Гамбурга, 1989 год
  • плавбазы «Фридерик Шопен», «Станислав Монюшко»* (14 400 брт каждая[2]), «Рыбак Балтики»,
  • рефрижераторные транспортные суда «Ботнический залив» и «Нарвский залив» (12 900 брт каждое[2]),
  • супертраулеры типа «Прометей»,
  • траулеры типа «Атлантик» (в т. ч. «Юхан Смуул»),
  • траулеры типа «Кронштадт» («Мыс Челюскин», «Мыс Арктический»),
  • траулеры типа «Лучегорск» («Рудольф Вакман», «Отто Рястас», «Иван Грен») и др.,
  • морской порт,
  • судоремонтный завод,
  • цех орудий лова,
  • холодильный цех,
  • автобаза.

Подготовку рабочих кадров для объединения осуществляли Таллинское мореходное училище рыбной промышленности и Пярнуский учебный комбинат[2]. C 1983 года и до 25 марта 1991 года одним из учебных судов «Эстрыбпрома» был знаменитый барк «Крузенштерн»[4][5].

В 1978 году объединением было произведено рыбопродуктов и рыбной муки на 191,5 млн рублей[2]. «Эстрыбпром» давал около 90 % добываемой и перерабатываемой эстонскими предприятиями океанической рыбы[2].

Численность персонала объединения по состоянию на 1 января 1979 года составляла 8642 человека[6].

В объединении работал Герой Социалистического Труда капитан-директор Ф. М. Тамм. Директорами судоремонтного завода в разные годы были Мартын Макарович Гревцев, Владимир Исаакович Дубнов и Анатолий Иванович Бабаков. Цехом орудий лова несколько десятилетий руководил заслуженный работник промышленности Эстонской ССР (1980) Альберт Михайлович Лаас[1][3].

Генеральный директор объединения с 1979 года — Хуго Майде (Hugo Maide)[2].

Удельный вес «Эстрыбпрома» в рыболовстве Западного бассейна в разные годы составлял около 15 %. В середине 1970-х годов объединение давало свыше 11 % валовой продукции Таллина[7].

Социальные объекты предприятия

На собственные средства и на паях с другими организациями объединение «Эстрыбпром» в 1970–1980-е годы построило санаторий им. Куйбышева в Ялте, поликлинику и больницу в Таллине (Больница моряков — эст. Meremeeste haigla), три общежития с гостиницей «Океан» в Копли. Работники предприятия получили более 500 квартир в различных районах Таллина, а в Мустамяэ для них был построен большой 9-этажный дом[3].

В независимой Эстонии

В процессе выхода Эстонии из состава СССР на базе ПО «Эстрыбпром» в 1990 году было создано арендное объединение «Эстрыбпром», в в 1993 году — государственное акционерное общество RAS "Ookean"[8]. В 2003 году оно было ликвидировано[7]. И если ещё в 1992 году эстонскими рыболовецкими предприятиями было выловлено 90 904 тонн океанической рыбы, то в 2019 году — только 17 835 тонн (на 80 % меньше)[9].

Примечания

  1. Таллин. Краткий энциклопедический справочник / Ред. колл.: Л. Вальт, Л. Раудтитс, А. Михкельсоо. — Таллин: Валгус, 1980. — С. 262. — 416 с.
  2. Советская Эстония / Гл. ред. Г. Наан. — Таллин: Валгус, 1979. — С. 154–156. — 440 с.
  3. Дмитрий Цехановский. «Океан»/«Эстрыбпром» — рыбная промышленность, которую Эстония потеряла. Tribuna (06.03.2021).
  4. Учебно-парусное судно «Крузенштерн» — символ Калининграда, сохранения морских традиций и преемственности поколений. Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота.
  5. Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота. Барк «Крузенштерн». История судна. Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine
  6. Советская Эстония / Гл. ред. Г. Наан. — Таллин: Валгус, 1979. — С. 143. — 440 с.
  7. Ookean / Арендное объединение "Океан" / Эстонское рыбопромышленное производственное объединение (ЭРПО) «Эстрыбпром» / Эстонское рыбопромышленное производственное объединение (ЭРПО) «Океан». Водный транспорт.
  8. Eesti Kalatööstuse Tootmiskoondise “Estrõbprom” veteran (эст.). Eesti NSV.
  9. KA10: OOKEANI KALAPÜÜK (эст.). Statistika andmebaas. Statistikaamet (22.05.2020).

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.