Эскадренные миноносцы типа «Калькутта»

В 1986 году Комитет по политическим вопросам (CCPA) одобрил разработку перспективного типа эсминцев на основе эсминца проекта 15 «Дели». Цель состояла в том, чтобы новый эсминец обеспечивал более высокий уровень противовоздушной обороны, стрельбы по береговым целям, противолодочных и противокорабельных возможностей по сравнению с предыдущим типом.[5] К 2000 году ВМС Индии был разработан проект эсминца типа «Калькутта» с использованием новейших технологий, включая технологию уменьшения заметности «стелс». В мае того же года было дано разрешение на строительство. Концепцию проекта 15А представило Управление проектирования (Directorate of Naval Design) кораблестроения одставили флот управлением Военно-Морского проектирования, а рабочий проект разработан Mazagon Dock Limited (MDL).[6][7][8]

Строительство

Корпус эсминца 15А на верфи Mazagon Docks

Строительство трех кораблей типа «Калькутта» был санкционирован Правительством Индии в мае 2000 года, разделка стальных листов для головного корабля была начата в марте 2003 года.[9] Cтроительство началось в сентябре 2003 года компанией Mazagon Docks в Мумбаи с первоначальным расчетом на то, что первый корабль будет передан ВМФ к 2010 году. Однако с тех пор сроки неоднократно отодвигались из-за непроизводительной технологии строительства и технических проблем, и первый корабль серии был принят на вооружение в середине 2014 года. Задержки в строительстве программы были вызваны постоянными изменениями в конструкции, сделанные ВМС Индии для внедрения новых систем вооружения и сенсоров, срывом поставок судовых винтов и валов украинскими поставщиками (контракт позднее был передан российским производителям)[10] и, наконец, задержками в поставках зенитных ракет Барак 8, которые до сих пор находятся в завершающей стадии изготовления в Israel Aerospace Industries и Defence Research and Development Organisation.[11]

Корабли типа «Калькутта» — крупнейшие эсминцы, построенные на верфи Mazagon Docks. По состоянию на 2013 год, все три корабля класса были спущены на воду и оснащены оборудованием.[12] Технические проблемы были обнаружены во время ходовых испытаний головного корабля «Калькутта», что привело к задержке проекта на шесть месяцев в начале 2014 года.

Эсминец «Калькутта» имеет сходные размеры с предыдущим эсминцем типа «Дели», однако на нём сделано более 2300 модификаций, которые включают в себя усовершенствование оружия, сенсоров и системы базирования вертолета.[13] Имея стандартное водоизмещение 6800 т и полное водоизмещение 7400 т, эти корабли являются самыми крупными эсминцами в составе ВМС Индии. Некоторые источники дают полное водоизмещение 7500 т.[14][15] Будучи первым типом стелс-эсминцев, построенных в Индии, эти корабли стали заметным явлением в Индийском кораблестроении. Корабли будут оснащены современным оружием и сенсорами, передовой боевой информационной системой, вспомогательной системой управления со сложной архитектурой распределения питания и модульными апартаментами для экипажа.[16]

Корабли имеют длину 163 м, ширину 17,4 м, осадку 6,5 м. Судовая энергетическая и двигательная система построена по стандартной схеме COGAG, использующей две газотурбинных установки Заря M36E и четыре реверсивные газовые турбины ДТ-59. Корабли также имеет два дизельных двигателея KVM, генератор Вяртсиля WCM-1000 и генераторы переменного тока Kirloskar. Два винта приводятся в движение через два редуктора RG-54. Эта конфигурация позволяет кораблю развивать скорость более 30 уз.[17] Для базирования авиации имеется большая полетная палуба, которая была переработана, чтобы обслуживать более тяжёлые вертолёты, чем у «Дели», и ангар для двух вертолетов.

Радар EL/M-2248 MF-STAR на эсминце «Калькутта»

Основным радаром является многофункциональный EL/M-2248 MF-STAR с АФАР.[18][19] Корабль также оснащен трёхкоординатным обзорным радаром большой дальности Thales LW-08 и обзорным радаром S-диапазона EL/M-2238 STAR израильской компании Israel Aerospace Industries. Наблюдение за подводной обстановкой осуществляется активным буксируемым гидроакустическим массивом «Nagin» и установленной в носовом буле ГАС HUMSA-NG (внутрикорпусный сонар нового поколения). Для защиты от противокорабельных ракет с различных направлений корабль оснащён системой управления помехами Elbit Systems Deseaver MK-II с пусковыми установками.

Главное оружие ПВО корабля состоит из двух установок вертикального пуска Barak (до 32 ракет Barak 8 средней и большой дальности). Кроме того, имеется четыре зенитных артиллерийских комплекса ближнего действия АК-630.

Эсминец «Калькутта» и британский эсминец «Дефендер» на заднем плане во время учений International Fleet Review 2016.

Сверхзвуковые ракеты «Брамос», предназначенные для поражения кораблей и наземных целей противника являются главным ударным оружием эсминца типа «Калькутта».[20] Ракеты «Брамос» установлены в 16-ячеечной универсальной вертикальной пусковой установке по одной ракете в ячейке, и все 16 ракет могут быть запущены залпом.[21] Возможно, наиболее характерным и заметным вооружением «Калькутты» является его 76-мм пушка, расположенная в нос от мостика. Орудие обеспечивает ограниченные противокорабельные, а также зенитные возможности и огневую поддержку наземных операций. Для борьбы с подводными лодками предусмотрены четыре торпедных аппарата и два противолодочных бомбомёта РБУ-6000.[22] Боевое управление обеспечивается системой BEL’s Electronic Modular Command & Control Applications (EMCCA) Mk4.

Боевая информационная система управления, содержащая четыре миллиона строк кода, отлаживалась на борту корабля INS Kochi. Система устроена так, что все сведения об окружающей обстановке сводится в одно место наряду с анализом видов угроз. Система в реальном времени информирует командира о том, какое вооружение он должен использовать для решения проблемы.[23] Корабль оснащен сложными цифровыми сетями, такими как Asynchronous Transfer Mode based Integrated Ship Data Network (AISDN), Combat Management System (CMS), Automatic Power Management System (APMS) и Auxiliary Control System (ACS). AISDN — это информационная магистраль, по которой передаются данные со всех сенсоров и систем оружия. CMS используется для интеграции данных из других платформ, используя системы связи, для обеспечения Maritime Domain Awareness. Система управления питанием использует APMS, система дистанционного управления и мониторинга — ACS.[24]

«Калькутта» на церемонии принятия в состав флота

Изначально в 2008 году, общая стоимость программы с учётом долгосрочных закупок запчастей составляла 38 млрд рупий (590 млн $ США),[25] но затраты на строительство увеличились на 225 %, и к 2011 году стоимость программы достигла 117 млрд рупий (1,8 млрд $ США), каждый корабль обошёлся в 38 млрд рупий (610 млн $ США).[26] Министр обороны Энтони в качестве причин увеличения стоимости назвал задержки в поставке корабельной стали из России, увеличение издержек на российских специалистов в связи с инфляцией, пересмотр заработной платы за период с октября 2003 года и задержки поставок оружия и сенсоров.[27][28]

• List of active Indian Navy ships
• Future of the Indian Navy
• Project 17A-class frigate — A planned frigate class of the Indian Navy.

• Kolkata-class destroyer — Bharat Rakshak
• Aegis Vessels of the World — Kolkata-class — details on the specifications of the ship and recent images of INS Kolkata at sea.

Ссылки на видео

• INS Kolkata на YouTube