Шкадов, Леонид Михайлович

Окончил МАИ в 1950 году, начал работать в Центральном аэродинамическом институте. Первой серьёзной работой стала разработка методики выбора параметров дальнего самолёта с реактивными двигателями, выполнявшаяся им под руководством В. В. Струминского[4] В ЦАГИ встретил свою будущую жену Ирину Старобогатову.[5].

В период освоения сверхзвуковой авиации совместно с Л. А. Курочкиным, А. Н. Владимировым, В. Н. Зверевым и др. разработал теоретические основы оптимизации параметров полёта с учётом преобразования кинетической энергии сверхзвукового полёта в потенциальную при наборе высоты и маневрировании самолёта. В 1962 году возглавлял отдел лаборатории № 2 ЦАГИ, перемещённый в новую лабораторию № 8 для развития исследований больших скоростей полёта, где работал под руководством А. А. Дородницына и В. В. Сычёва[3].

В 1968 году возглавил НИО-10 ЦАГИ. По результатам ряда работ в 1972 году совместно с коллегами опубликовал один из основных трудов ЦАГИ в послевоенный период[3]: «Механика оптимального пространственного движения летательных аппаратов в атмосфере»[6]. За эту монографию коллектив её авторов был удостоен в 1972 году премии Н. Е. Жуковского, а в 1975 году книга была переведена в США на английский язык[4].

После нескольких лет работы в МАП СССР в 1986 году вернулся в ЦАГИ, где работал в должности заместителя начальника института вплоть до своей смерти в 2003 году. Принимал активное участие в исследованиях режимов сверхманёвренности боевых самолётов 4 поколения. По результатам этой работы вместе с В. Л. Сухановым, Ю. Н. Желниным и В. Г. Пугачёвым был удостоен в 1989 году своей второй премии Н. Е. Жуковского[3][1].

Преподавал в МФТИ, участвовал в организации созданной в 1983 году кафедры «Летательная техника» и стал её первым заведующим. Создание кафедры повысило эффективность подготовки кадров для внедрения систем автоматизированного проектирования летательной техники на базе ЦАГИ[7].

В 1987 году на Международном конгрессе астронавтики предложил концепцию перемещения планетных систем между звёздами — «звёздного двигателя», впоследствии названного в его честь «двигателем Шкадова»[8].

С 1981 по 1986 годы работал в МАП СССР в должностях начальника 10 Главного управления и заместителя министра авиационной промышленности[1].

Могила Л. М. Шкадова

Леонид Михайлович Шкадов жил в Жуковском, он умер 25 января 2003 года. Похоронен на Быковском мемориальном кладбище[9].

Был женат, жена — Старобогатова, Ирина Игоревна, также выпускница МАИ, работала в НИО-2 ЦАГИ в области исследований лётно-технических характеристик боевых самолётов[5].

Дочь Губанова (Шкадова), Анна Леонидовна, также работала в ЦАГИ[5].

Зять Губанов Анатолий Александрович, начальник одного из отделов ЦАГИ, арестован в декабре 2020 года по подозрению в государственной измене[10].