Шеффер, Юрий Петрович

Ю́рий Петро́вич Ше́ффер (30 июня 1947, Челябинск, СССР — 5 июня 2001, Жуковский, Московская область, Россия) — Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Российской Федерации (дата указа 07.12.1998), космонавт-испытатель[1].

Юрий Петрович Шеффер
Дата рождения 30 июня 1947(1947-06-30)
Место рождения город Челябинск, РСФСР
Дата смерти 5 июня 2001(2001-06-05) (53 года)
Место смерти Жуковский, Россия
Принадлежность  СССР
 Россия
Награды и премии

Биография

Ранние годы

Родился 30 июня 1947 года в городе Челябинск. Учился в школе № 92 г. Челябинска, которую окончил в 1965 году[2]. В том же году окончил и Челябинский аэроклуб. Получил право пилотирования самолета Як-18, вертолета Ми-1 и планеров, прошел парашютную подготовку. С 1965 по 1966 год работал электрослесарем-монтажником в Челябинском специализированном монтажном управлении.

Служба и работа в авиационной промышленности

В 1966 году призван в ряды Советской Армии. В 1970 году окончил Качинское училище, а в 1977 году — Школу лётчиков-испытателей Минавиапрома СССР, в 1980 году — Московский авиационный институт. В 1977 - 1985 годах — ведущий лётчик-испытатель ОКБ им. А. Н. Туполева.

Провёл специальные Государственные испытания самолётов Ту-22М2 и Ту-22М3 с комплексом ракетного вооружения. На самолётах Ту-134 и Ту-154 провёл лётные испытания по расширению диапазона минимальных скоростей и максимальных углов атаки в полёте. На самолёте Ту-154 испытывал опытную систему управления самолёта с изменяемыми характеристиками устойчивости и управляемости.

В 1985 году Ю. П. Шеффер переведён на должность лётчика-испытателя ЛИИ им. Громова в отряд лётчиков-испытателей, готовящихся к полёту на космическом корабле «Буран». В 1987 году окончил полный курс подготовки в ЦПК им. Ю. А. Гагарина. Прошёл подготовку по программе «Буран», которая была свёрнута весной 1993 года.

Участвовал в прочностных испытаниях самолёта Су-25. Проводил лётные испытания самолёта Су-25 с двигателем АЛ-21Ф. Исследовал воздействие на МиГ-25 грозовых электрических полей. Первым выполнил взлёт и перегон самолёта Ил-76ЛЛ при трёх работающих двигателях с короткой полосы, испытывал самолёт Ил-76ЛЛ с опытным двигателем Д-18Т на больших углах атаки.

Работал в комиссиях по расследованию ряда авиационных катастроф. Эксперт-аудитор Авиарегистра МАК в области сертификационных лётных испытаний самолётов.

Ю. П. Шеффер на фоне самолёта-амфибии (Ш-2)

Участвовал в развитии отечественной лёгкомоторной авиации наряду с лётчиками-испытателями В. Г. Гордиенко, И. П. Волком, В. В. Заболотским, Н. В. Казаряном, Л. Д. Лобасом, А. А. Синициным, М. О. Толбоевым[3].

За период лётной деятельности общий налёт Ю. П. Шеффера составил 8762 часов, более 5600 часов — на лётных испытаниях. Им освоено и испытано более 128 типов и модификаций самолётов, вертолётов и планеров. Занимался сертификацией как отечественных, так и зарубежных воздушных судов. В 2000 году установил шесть мировых рекордов набора высоты без груза и с коммерческой нагрузкой на самолёте-амфибии Бе-200.

С 1993 года был членом Международного общества лётчиков-испытателей (SETP)[4].

Смерть

Могила Шеффера на Быковском кладбище Жуковского.

Скончался 5 июня 2001 года на 54-ом году жизни от сердечного приступа. Похоронен на Быковском мемориальном кладбище.

Семья

Супруга — Лидия Аркадьевна Шеффер-Богородская, инженер, мастер самолётного спорта, сотрудница ЛИИ. Дочь лётчика-испытателя ЛИИ Аркадия Богородского.

Награды и звания

Мемориальная доска в г. Челябинск

Память

Маяковского, 13. Жуковский. Памятная доска.
  • Имя Ю. П. Шеффера носит улица в г. Челябинске.
  • Мемориальная доска Героя, установлена в городе Жуковский, Московской области, на улице Маяковского (д. 13), на доме, где жил Юрий Петрович Шеффер.[5]
  • В г. Челябинске, на здании школы № 92, в которой учился Герой, установлена мемориальная доска[2].
  • Имя «Юрий Шеффер» было присвоено двум самолётам: Ту-154М регистрационный номер RA-85743 и Сухой Суперджет регистрационный номер RA-89021.

Примечания

  1. XX век. Авиастроение России в лицах / Под ред. Ю.А. Остапенко. — Москва: МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. 497. — 552 с. 1700 экз. — ISBN 5-901262-01-2.
  2. Зинченко Е.А. МЕМОРИАЛЬНАЯ ДОСКА ШЕФФЕРУ ЮРИЮ ПЕТРОВИЧУ (недоступная ссылка). Дата обращения: 23 мая 2015. Архивировано 10 августа 2016 года.
  3. Амирьянц Г.А. Лётчики-испытатели. М.: Машиностроение, 1997. — С. 143. — 400 с.
  4. Список умерших членов Международного общества лётчиков-испытателей 17. SETP (2019).
  5. Мемориальная доска — Жуковский. Фото А.А.Симонова, 24.06.2007. «Герои страны».

Литература

  • Васин В. П., Симонов А. А. Испытатели ЛИИ. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 2001. — С. 122. — 192 с. — ISBN 5-93705-008-8.
  • Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — Москва: Авиамир, 2009. — С. 206—207. — 384 с. — ISBN 978-5-904399-05-4.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.