Чернигов (тральщик)

Проект 266-М — это модернизация тральщиков проекта 266, которые занимались решением задач противоминной обороны групп боевых кораблей, конвоев, отдельных кораблей и судов в морской и ближней океанской зонах путём поиска и обнаружения морских якорных и донных мин, их траления и уничтожения. Помимо этого, эти корабли были приспособлены для установления активных и оборонительных минных заграждений. В результате эксплуатации тральщиков проекта 266 был выявлен ряд недостатков по сравнению с аналогичными кораблями иностранного производства: в частности, отсутствие средств гидроакустического поиска донных мин и недостаточные мореходные качества. Поскольку в 1960-х появились новые образцы корабельного вооружения и специального оборудования, то возникла необходимость в модернизации проекта.

В 1965 году тактико-техническое задание на разработку нового проекта тральщиков получило Западное проектно-конструкторское бюро. Новый проект отличался от предшественника более совершенным противоминным вооружением: вместо электромагнитного трала был оснащён глубоководным тралом с аппаратурой управления, тралом для уничтожения активных мин, буксируемых телевизионным и комплексным искателями мин, гидроакустической станцией «Мезень», которая обеспечивает обнаружение донных мин. Устройство в кормовой части корабля обеспечило механизацию постановки и выборки тралов. Использование современных маломагнитных материалов корпуса и современных на то время конструктивных решений при проектировании двигательной установки позволили снизить до минимума собственные акустические поля корабля. Кроме того, на новых тральщиках устанавливались средства ПЛО — две РБУ-1200[2][3].

Тральщики проекта 266М строились на Средне-Невском и Хабаровском судостроительных заводах в 1970—1978 годах. Всего был построен 31 тральщик данного типа[4].

Тральщик «Зенитчик» с заводским номером C-928 заложен в 1973 году на стапелях Средне-Невского судостроительного завода и спущен на воду через год. Зачислен в списки ВМФ СССР 10 сентября 1974 в состав Черноморского флота[4]. С 1977 по 1988 годы участвовал в боевых тралениях в Персидском заливе, Суэцком канале, Красном и Средиземном морях. Выходил на боевую службу в Атлантический и Индийский океан[5][6].

25 июля 1997 передан ВМС Украины, где получил название «Жёлтые Воды», а 18 июня 2004 был переименован в «Чернигов»[7]. В том же году участвовал в международных учениях «Кооператив партнёр—2004» и стратегических командно-штабных учениях «Морской рубеж—2004». С 2004 года покровительство над кораблём взяла Черниговская городская государственная администрация[7].

24 марта 2014 в результате присоединения Крыма к России корабль перешёл под контроль Российской Федерации[8]. Командир тральщика, капитан 3-го ранга Борис Палий принёс воинскую присягу ВМФ Российской Федерации, вследствие чего военный прокурор Одесского гарнизона возбудил уголовное дело в отношении Палия за дезертирство[9][10].

• Кузык Б.Н., Никольский В.И., Новичков Н.Н. Военные флоты мира. Справочник. — Москва : Национальный центр научно-технической информации, 2005. — 1250 с. — ISBN 5-98384-005-3.
• Заблоцкий В.П., Костриченко В.В. Корабли и суда военно-морских сил Украины (краткий справочник). — Донецк : Украинский культурологический центр, 1998. — 40 с. — ISBN 966-95347-2-0.
• Jane's Fighting Ships 2009—2010. — London, United Kingdom : Jane's Information Group, 2009. — ISBN 0-71062-623-1.

• Морской тральщик "Чернигов" ВМС Украины  (рус.)
• Сведения о тральщике «Зенитчик» на информационном ресурсе Черноморского флота ВМС России  (рус.)