Хортон, Макс Кеннеди

Сэр Макс Кеннеди Хортон (англ. Max Kennedy Horton, 29 ноября 1883 − 30 июля 1951) — британский адмирал, подводник, в Первую мировую войну командир подводной лодки E9, во Вторую Мировую — командовал подводными силами Великобритании, затем занимал должность командующего Западными подходами.

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Хортон.
Макс Хортон
Max Kennedy Horton

Коммандер Хортон. Официальный снимок по случаю награждения орденом Св. Георгия, 1915
Дата рождения 29 ноября 1883(1883-11-29)
Место рождения
Дата смерти 30 июля 1951(1951-07-30) (67 лет)
Место смерти
Принадлежность Великобритания
Род войск Королевский военно-морской флот Великобритании
Годы службы 1898−1945
Звание Адмирал
Командовал E9 (1914−1918),
подводные лодки Великобритании (1940−1942),
Западные подходы (1942-1945)
Сражения/войны

Первая мировая война

Вторая мировая война
Награды и премии
 Медиафайлы на Викискладе

По традиции британских морских семей, поступил на флот в юном возрасте: 15 сентября 1898 года, в качестве кадета на HMS Britannia (Дартмут). В 1903 году получил первое офицерское звание сублейтенанта.[1]

Первая мировая война

К началу войны был командиром лодки E9 в звании лейтенант-коммандера. 13 сентября 1914 обнаружил и потопил бронепалубный крейсер «Хела». Потопление имело большой общественный резонанс. Через две недели потопил эсминец S116. За эти победы был награждён орденом «За выдающиеся заслуги». Тогда же начал традицию британских подводников поднимать при возвращении в базу Весёлый Роджер в честь победы.

E9 в Ревеле, февраль 1915

В числе 3 других лодок отправлен на Балтику, куда прибыл, прорвав оборону Датских проливов. 31 декабря 1914 года произведён в коммандеры. Кампанию начал в январе 1915. Действовал против транспортов, перевозящих железную руду и германских боевых кораблей. Потопил эсминец. В июле 1915 повредил броненосный крейсер Принц Адальберт. За это Николай II наградил его орденом Святого Георгия IV степени. До прихода лейтенант-коммандера Кроми исполнял обязанности командующего флотилии английских лодок на Балтике, затем отозван в Англию.[2]

В 1917 году получил первую планку к ордену «За выдающиеся заслуги». Закончил войну, служа на Северном море.

Межвоенный период

Командовал легким крейсером HMS Conquest (1922−1924), затем линкором HMS Resolution (1930).[3] В 1920 году получил вторую планку к ордену «За выдающиеся заслуги». В 1926−1928 годах помощник директора Адмиралтейства по мобилизации. 17 октября 1932 произведён в контр-адмиралы, держал флаг на линкоре HMS Malaya. В 1933−1935 годах командир 2-й линейной эскадры. С 1935 года командир 1-й крейсерской эскадры, держал флаг на тяжёлом крейсере HMS London. В 1937 году произведен в вице-адмиралы, командующий Резервным флотом.

Вторая мировая война
Вице-адмирал Хортон, в качестве Командующего подводными лодками метрополии

Немедленно с началом войны вызвался и был направлен на службу. В 1939−1940 годах командующий Северного патруля — соединения, отвечавшего за блокаду Северного моря по линии Норвегия — Шетландские острова — Фарерские острова — Исландия.

В январе 1940 года принял командование подводными лодками метрополии, со штабом в Абердуре, Шотландия, хотя эта должность была ему низка по рангу. Назначение было вызвано правилом, по которому командующим подводных сил мог быть только офицер, бывший подводником в Первую мировую войну. По утверждению биографа, это свежее правило было введено специально с прицелом на Хортона.[4] Вскоре он перенёс штаб в северные пригороды Лондона. Под его командованием лодки патрулировали Скагеррак и немецкое побережье, в попытке перехватить вторжение немцев в Норвегию. Когда участились выходы немецких лодок в Атлантику, подводники перенацелились на них.[5] 9 января 1941 года он получил звание адмирала.

17 ноября 1942 года Хортон был назначен главнокомандующим Западными подходами. Очевидно, в самые тяжёлые месяцы битвы за Атлантику Кабинет решил, что бороться с подводниками должен подводник, причём известнейший. При нём конвоям начали придавать так называемые группы поддержки, не связанные ордером: по существу, противолодочные поисково-ударные группы. Имея больше свободы маневра, они могли проверять возможные контакты и преследовать обнаруженные лодки. Надо напомнить, что такая мера стала возможна с увеличением числа противолодочных кораблей. Ещё в 1941 году она была бы просто неосуществима.[6] Хортон, как и его предшественник, сэр Перси Нобл, считается одним из творцов победы над немецкими подводными лодками.

В 1945 году он по собственному желанию вышел в отставку. В рапорте он указал причину: «чтобы дать дорогу молодым офицерам». Уже в отставке был награждён Большим крестом ордена Бани и церемониальной должностью герольда Ордена (англ. King of Arms of the Order of the Bath).

Во время Второй мировой войны вооружённый траулер Королевского флота носил имя HMS Commander Horton.

Награды

Примечания
  1. Соответствует младшему лейтенанту
  2. British Submarines of World War I,... p.26.
  3. Admiral Sir Max Kennedy Horton, RN
  4. См. Chalmers, W.C. Max Horton…
  5. British Submarines 1939−1945,... p. 21.
  6. To Die Gallantly,... p. 96−102

Ссылки

Admiral Sir Max Kennedy Horton, RN на uboat.net

Литература
  • Chalmers, William Scott. Max Horton and the western approaches; a biography of Admiral Sir Max Kennedy Horton. London, Hodder & Stoughton, 1954.
  • Innes McCartney. British Submarines of World War I. Osprey Publishing, Oxford-New York, 2008, ISBN 978-1-84603-334-6
  • Innes McCartney. British Submarines 1939−1945. Osprey Pub., Oxford-New York, 2006. ISBN 1-84603-007-2
  • To Die Gallantly: the Battle of the Atlantic. T. J. Runyan, J. M. Copes, ed. Westview Press, 1995. ISBN 0-8133-2332-0
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.